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neige et asr

 
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Auteur Message
fox



Inscrit le: 15 Mar 2005
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MessagePosté le: 12 Fév 2009 14:33    Sujet du message: neige et asr Répondre en citant

j ai toujours entendu dire qu il fallait couper l esp quand il y avait trop de neige, car sinon il s affole,

est ce vrai?
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Dernière édition par fox le 12 Fév 2009 16:19; édité 1 fois
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MIKE



Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
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MessagePosté le: 12 Fév 2009 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

Faut couper l'ASR quand tu es embourbé dans la neige...
Tu peux pas couper l'ESP
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Bastenix



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MessagePosté le: 12 Fév 2009 14:56    Sujet du message: Répondre en citant

l'esp c'est l'enfer, ça empeche le cul de la voiture de partir, et quand tu montes en station, ça a tendance à t'empecher de prendre les epingles (la voiture file tout droit).

mais c'est pas avec ce qu'il y a aujourd'hui à Gre que ça va glisser...
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fox



Inscrit le: 15 Mar 2005
Messages: 682
Localisation: grenoble

MessagePosté le: 12 Fév 2009 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

je me suis trompé je parlais bien de l'asr
faut le deconnecter ou pas?

+1 pour grenoble ca va ca fond mdr
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laguisse



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Messages: 1249
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MessagePosté le: 12 Fév 2009 16:07    Sujet du message: Répondre en citant

Tout depent si tu arive a avancer ou pas perso je le laisse ca empeche les pneu de patinner pour rien ...
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Nj_67



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Messages: 4862
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MessagePosté le: 12 Fév 2009 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

Idem, et en 17" c'est du vrai savon
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Matt25



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MessagePosté le: 12 Fév 2009 16:24    Sujet du message: Répondre en citant

toutes les voitures qui ont l'ASR (antipatinage) peuvent le déconnecter...
Tout simplement en cas d'utilisation de chaines où le patinage et essentiel à l'avancement de la voiture...
Perso je le laisse (sans chaines), cela permet de ne pas avoir une voiture "folle" en cas d'accelération mal dosée... l'ASR assouplit la conduite sur neige ce qui est conseillé... clin_oeil
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ben06100



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MessagePosté le: 12 Fév 2009 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

euh, moi je l'ai lassé avec et sans mes spikes spider...
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MiKL



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MessagePosté le: 12 Fév 2009 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

Matt25 a écrit:
toutes les voitures qui ont l'ASR (antipatinage) peuvent le déconnecter...
Tout simplement en cas d'utilisation de chaines où le patinage et essentiel à l'avancement de la voiture...
Perso je le laisse (sans chaines), cela permet de ne pas avoir une voiture "folle" en cas d'accelération mal dosée... l'ASR assouplit la conduite sur neige ce qui est conseillé... clin_oeil


+1, l'enlever que si tu n'avances plus... ;-)

Pour l'ESP... il te fait tirer tout droit
car tu diriges ton volant là bas... il ne faut pas contre braquer ni l'inverse quand tu as l'esp si tu veux qu'il corrige ta trajectoire efficacement... car pour la direction à suivre, il se base sur la position du volant...
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fox



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Messages: 682
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MessagePosté le: 12 Fév 2009 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour vos conseils les gars cool
vous avez deja testé vos 147 sur la neige?
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laguisse



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MessagePosté le: 12 Fév 2009 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

Ui ya à peine 2 semaines c'étais plus drole avec ma saxo vts 16v

au_revoir
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Nj_67



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MessagePosté le: 12 Fév 2009 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

fox a écrit:
merci pour vos conseils les gars cool
vous avez deja testé vos 147 sur la neige?

Moi testé en roue neige et franchement ça tient bien cool j'ai même doublé un suisse prés de la bresse qui se chier dessus lol
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ben06100



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MessagePosté le: 12 Fév 2009 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

Oui moi je l'ai testé, en decembre et janvier j'ai du me faire près de 500km au cumulé sur la neige ou glace.... c'est rigolo, mais bon franchement tu prends plus de plaisir avec une ptite sportive légère style saxo VTS ;)
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khraft



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MessagePosté le: 12 Fév 2009 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

Je la teste tout les jours pour rentrer chez moi en ce moment, j'ai deux épingles qui montent sacrément, pneus neige à l'avant et pneus normaux à l'arrière, d'ailleurs les arrières sont au témoins, et je monte avec ASR sans problème. Quand elle chasse du cul un coup de contre braquage si il faut sinon elle monte nickel. Précision, je n'ai pas l'ESP, et je ne m'en plaint pas mdr
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did31



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MessagePosté le: 14 Fév 2009 09:42    Sujet du message: Répondre en citant

Sur direct auto (direct 8) le "pro" vient de dire que l'ASR est un faux amis sur la neige , il faut l'enlever car si on accelere avec l'asp , la roue n'avance pas, et donc il vaut mieux l'enlever et maitriser le patinage content
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jey31



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MessagePosté le: 14 Fév 2009 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

perso le jour ou a Toulouse ont a eu de la neige j'ai fait sauter l'asr et j'étais en 3 en patinage les gens me klaxonnait, comme quoi personne s'amuse sur la neige, et comme dit did31 je préfère l'enlever sur la neige c'est tellement plus marrant... lol
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Boire ou conduire il faut choisir, mais on ne va tout de même pas rentrer à pied...
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