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keymic
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Inscrit le: 15 Déc 2007 Messages: 44
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Posté le: 18 Sep 2008 15:43 Sujet du message: |
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[quote="Ricardo62"]Alors pour le bruit a 3000 tours/mn je dirais comme les autres: Tôle de protection sur le collecteur ou étrier de fixation du collecteur.
Bon j'ai fait changer la tole de protection aujourd'hui, 88 euros, et le bruit est toujours là . J'en ai marre de payer pour rien donc l'étrier de fixation du collecteur il est sous le chassis ou on peut l'atteindre simplement en ouvrant le capot?? Merci pour vos réponses
ps: j'ai recu une invitation de ma concession alfa pour aller voir la mito jeudi prochain, je pense que je vais y faire un saut.  |
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docalx
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Inscrit le: 25 Juin 2005 Messages: 52 Localisation: nancy
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Posté le: 26 Fév 2009 10:43 Sujet du message: |
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@ Keymic:
Bonjour, j'ai exactement le meme bruit que toi vers 1500-2000 tours.
Ce bruit de courroie qui crisse est il parti avec le changement de courroie de distribution?
Ou en es tu dans tes recherches sur ce bruit???
Merci _________________ 120 TS nuero fuoco distinctive
HHHUUUMMM!!!!!!! ;-) |
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keymic
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Inscrit le: 15 Déc 2007 Messages: 44
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Posté le: 26 Fév 2009 11:01 Sujet du message: |
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Bonjour à toi
Apparament le problème devait venir de la fixation car à l'époque il m'ont dit qu'ils avaient fait une soudure et quand je l'ai récupéré, c'était niquel! J'espère que ton problème vient de la aussi, c'est vrai que c'est pas agréable |
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docalx
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Inscrit le: 25 Juin 2005 Messages: 52 Localisation: nancy
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Posté le: 26 Fév 2009 13:01 Sujet du message: |
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Je dois de toute facon changer la courroie de distri dans deux semaines, je leur demanderai de regarder si la fix du collecteur est pas cassée.
Merci pour ta reponse. _________________ 120 TS nuero fuoco distinctive
HHHUUUMMM!!!!!!! ;-) |
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