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zozogabbana
Inscrit le: 05 Mar 2009
Messages: 2
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 Posté le: 05 Mar 2009 18:50 Sujet du message: Alfa 147 1.6Ts 105ch Distinctive 3p |
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Nouveau sur ce forum , j'aimerais avoir deux - trois conseils de votre part,
- Je vais surement m'acheter une alfa 147 1.6 ts 105 ch 3 portes à un particulier, elle a 60000km aux compteur, elle est de 2003, la courroie n'a pas été changé, la peinture a été refaite, elle est à 7500euros à débattre car il y a les pneus a changé.( c'est une 2eme main), les plaquettes ont été changé il y a moins de 10000km.
Le vendeur m'affirme qu'il n'y a pas de réparation à prévoir
Mes questions sont les suivantes
- pensez vous que cela vos le coups , dois je changé la courroie ?? ( en regardant sur vos messages la courroie doit se changer tous les 5 ans ou à 60000km).
Pensez vous que je puisse faire une meilleure acquisition que celle-ci ??
Je vous remercie par avance de vos réponses, et attends de vous des conseils
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laguisse
Inscrit le: 02 Jan 2008
Messages: 1249
Localisation: LILLE
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| Posté le: 05 Mar 2009 18:54 Sujet du message: |
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Oui pour la corroie très important de la faire d'ailleur elle aurai deja dut etre faite par contre je la trouve un peu chère non??
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***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Et now MiTo Tjet 155 selective****
****Ma 147 et MiTo Tjet 155 ICI*****
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olyve
Inscrit le: 18 Juin 2008
Messages: 10708
Localisation: Clermont de l'oise (60)
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| Posté le: 06 Mar 2009 00:10 Sujet du message: |
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la mienne 1L6 120ch courroie faite a 73 000kms,ma belle a 113 000kms de 2002 pour 6500e les freins sont neufs ainsi que les pneus......et le 105 est trop mou
_________________
Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
Ex GTV 3L V6 24S de 1999
Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
Ex Mazda 3MPS 2.3 260ch de 2009
Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL] |
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Stormtrooper
Inscrit le: 12 Juin 2007
Messages: 204
Localisation: 77
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| Posté le: 06 Mar 2009 00:20 Sujet du message: |
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olyve
Inscrit le: 18 Juin 2008
Messages: 10708
Localisation: Clermont de l'oise (60)
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| Posté le: 06 Mar 2009 00:23 Sujet du message: |
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tu es de collegien et on t'a jamais vu 
_________________
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Stormtrooper
Inscrit le: 12 Juin 2007
Messages: 204
Localisation: 77
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| Posté le: 06 Mar 2009 00:39 Sujet du message: |
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zozogabbana
Inscrit le: 05 Mar 2009
Messages: 2
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| Posté le: 06 Mar 2009 01:02 Sujet du message: Re: Alfa 147 1.6Ts 105ch Distinctive 3p |
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Pensez vous que ça vaut le coup ou pas ??
Merci pour vos premières réponse... |
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olyve
Inscrit le: 18 Juin 2008
Messages: 10708
Localisation: Clermont de l'oise (60)
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| Posté le: 06 Mar 2009 07:56 Sujet du message: |
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quelle et la finition?et pour la courrie compte environ 500e pour la faire et le pneus environ 400e,donc elle va te revenir a 8000e en gros
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Zeross
Inscrit le: 13 Fév 2009
Messages: 54
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| Posté le: 06 Mar 2009 10:00 Sujet du message: |
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| C'est un peu trop cher, pour le même prix j'ai eu une JTD 115 de 80 000km de la même année. |
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olyve
Inscrit le: 18 Juin 2008
Messages: 10708
Localisation: Clermont de l'oise (60)
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| Posté le: 06 Mar 2009 10:46 Sujet du message: |
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elle vaut 6500e max regarde la cote
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Bastenix
Inscrit le: 27 Déc 2007
Messages: 890
Localisation: Grenoble
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| Posté le: 06 Mar 2009 12:31 Sujet du message: |
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| olyve a écrit: | | la mienne 1L6 120ch courroie faite a 73 000kms,ma belle a 113 000kms de 2002 pour 6500e les freins sont neufs ainsi que les pneus......et le 105 est trop mou |
marrant le 'trop mou', vu que le 105 a plus de couple que le 120 à bas regime :) les 15 chevaux de plus sont au dessus des 6000trs/minute.
Le 105 a une boite plus courte que le 120 aussi, ça joue (prends un120 si tu fais de l'autoroute).
De plus l'assurance et la carte grise coutent moins cher, et pas de soucis de variateur de phase...
le seul interet pour moi sur 120 : l'asr!
Par contre c'est clair qu'elle est chere...la mienne, 55000km, distri faite, pneus neufs, distinctive 105 3p, 7000euros...
_________________
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SCHAMAUN
Inscrit le: 03 Fév 2008
Messages: 165
Localisation: FRONSAC 33
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| Posté le: 07 Mar 2009 00:14 Sujet du message: |
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| Bastenix a écrit: | | olyve a écrit: | | la mienne 1L6 120ch courroie faite a 73 000kms,ma belle a 113 000kms de 2002 pour 6500e les freins sont neufs ainsi que les pneus......et le 105 est trop mou |
marrant le 'trop mou', vu que le 105 a plus de couple que le 120 à bas regime :) les 15 chevaux de plus sont au dessus des 6000trs/minute.
Le 105 a une boite plus courte que le 120 aussi, ça joue (prends un120 si tu fais de l'autoroute).
De plus l'assurance et la carte grise coutent moins cher, et pas de soucis de variateur de phase...
le seul interet pour moi sur 120 : l'asr!
Par contre c'est clair qu'elle est chere...la mienne, 55000km, distri faite, pneus neufs, distinctive 105 3p, 7000euros... |
non il y a bien une différence de performance entre une 105 et une 120 cv . la 105 est bien plus molle en reprise 
_________________
ALFA 147 1.6 TS 120 CH 5P DISTINCTIVE ROUGE 2003
EX 156 SPORT WAGON 1.6 DISTINCIVE ROUGE 2001
156 1.6 DISTINCTIVE GRISE 1999 |
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Stormtrooper
Inscrit le: 12 Juin 2007
Messages: 204
Localisation: 77
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| Posté le: 07 Mar 2009 01:05 Sujet du message: |
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Bastenix
Inscrit le: 27 Déc 2007
Messages: 890
Localisation: Grenoble
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| Posté le: 07 Mar 2009 02:16 Sujet du message: |
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| SCHAMAUN a écrit: | | Bastenix a écrit: | | olyve a écrit: | | la mienne 1L6 120ch courroie faite a 73 000kms,ma belle a 113 000kms de 2002 pour 6500e les freins sont neufs ainsi que les pneus......et le 105 est trop mou |
marrant le 'trop mou', vu que le 105 a plus de couple que le 120 à bas regime :) les 15 chevaux de plus sont au dessus des 6000trs/minute.
Le 105 a une boite plus courte que le 120 aussi, ça joue (prends un120 si tu fais de l'autoroute).
De plus l'assurance et la carte grise coutent moins cher, et pas de soucis de variateur de phase...
le seul interet pour moi sur 120 : l'asr!
Par contre c'est clair qu'elle est chere...la mienne, 55000km, distri faite, pneus neufs, distinctive 105 3p, 7000euros... |
non il y a bien une différence de performance entre une 105 et une 120 cv . la 105 est bien plus molle en reprise |
je demande des preuves! parce qu'au vu des courbes, et des rapports de boite, je doute que ce soit perceptible!
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jul147
Inscrit le: 26 Mai 2005
Messages: 3765
Localisation: Saint-Etienne
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| Posté le: 07 Mar 2009 11:11 Sujet du message: |
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| Stormtrooper a écrit: | Y'a que moi que ca inquiète une peinture refaite sur une voiture d'à peine 5 ans?
Ca ne serait pas un moyen de cacher quelque chose?? |
Pas forcément, la mienne a été refaite aussi à cause de rayures et coups de portières divers  C'est intéressant d'avoir une carroserie nickel si la peinture a été bien faite 
Zozo, je la trouve quand même un peu chère, de plus l'entretien n'a pas été fait dans les temps ! (courroie) A ta place j'en chercherai une autre (les 120 ne sont pas plus chères et sont plus performantes  :
http://www.zeperfs.com/duel2661-2.htm )
_________________
147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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SCHAMAUN
Inscrit le: 03 Fév 2008
Messages: 165
Localisation: FRONSAC 33
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| Posté le: 07 Mar 2009 11:33 Sujet du message: |
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| Bastenix a écrit: | | SCHAMAUN a écrit: | | Bastenix a écrit: | | olyve a écrit: | | la mienne 1L6 120ch courroie faite a 73 000kms,ma belle a 113 000kms de 2002 pour 6500e les freins sont neufs ainsi que les pneus......et le 105 est trop mou |
marrant le 'trop mou', vu que le 105 a plus de couple que le 120 à bas regime :) les 15 chevaux de plus sont au dessus des 6000trs/minute.
Le 105 a une boite plus courte que le 120 aussi, ça joue (prends un120 si tu fais de l'autoroute).
De plus l'assurance et la carte grise coutent moins cher, et pas de soucis de variateur de phase...
le seul interet pour moi sur 120 : l'asr!
Par contre c'est clair qu'elle est chere...la mienne, 55000km, distri faite, pneus neufs, distinctive 105 3p, 7000euros... |
non il y a bien une différence de performance entre une 105 et une 120 cv . la 105 est bien plus molle en reprise |
je demande des preuves! parce qu'au vu des courbes, et des rapports de boite, je doute que ce soit perceptible! |
mon père a eu la 105 et moi la 120 donc nous avons pu comparer sans problème en reprise elle est molle . Tu as jul147 qui te met un lien pour la comparaison entre les 2 versions
_________________
ALFA 147 1.6 TS 120 CH 5P DISTINCTIVE ROUGE 2003
EX 156 SPORT WAGON 1.6 DISTINCIVE ROUGE 2001
156 1.6 DISTINCTIVE GRISE 1999 |
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Bastenix
Inscrit le: 27 Déc 2007
Messages: 890
Localisation: Grenoble
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| Posté le: 08 Mar 2009 00:12 Sujet du message: |
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difficile de comparer :
-l'état des moteurs, avant et après révision par exemple
-l'ajustement de la carto : si tu conduis comme un papy, ta 147 s'y adapte, pareil si tu as le pied lourd.
Sur ces courbes, on voit bien que le 105 à un peu plus de couple à bas regime. Il a aussi un rapport de boite plus court. Par conséquent, il est plus "vif" à basse vitesse (<100km/h je dirais)
passé 5800tours (on y va pas souvent quand meme), le variateur apporte sa dizaine de poneys en renforts.
Pour cet avantage, qui va me servir 3 fois dans l'année pour depasser un camping car dans un col,payer plus cher sa carte grise et son assurance me laisse dubitatif...
_________________
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SCHAMAUN
Inscrit le: 03 Fév 2008
Messages: 165
Localisation: FRONSAC 33
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| Posté le: 08 Mar 2009 00:30 Sujet du message: |
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| Bastenix a écrit: | difficile de comparer :
-l'état des moteurs, avant et après révision par exemple
-l'ajustement de la carto : si tu conduis comme un papy, ta 147 s'y adapte, pareil si tu as le pied lourd.
Sur ces courbes, on voit bien que le 105 à un peu plus de couple à bas regime. Il a aussi un rapport de boite plus court. Par conséquent, il est plus "vif" à basse vitesse (<100km/h je dirais)
passé 5800tours (on y va pas souvent quand meme), le variateur apporte sa dizaine de poneys en renforts.
Pour cet avantage, qui va me servir 3 fois dans l'année pour depasser un camping car dans un col,payer plus cher sa carte grise et son assurance me laisse dubitatif... |
désolé pour toi mais je ne conduis pas comme un papy n'y mon père  mais c'est vrai tu as raison quand je la prenais je devais oublié d'enlever le frein à main c'est pour ça que je la trouvais molle et dire qu'il a pri la 120 après car il trouvait la 105 molle en reprise  il faut que je lui dis qui devait rouler avec le frein à main 
et pour l'assurance c'est le même prix pour la 105 ou la 120 chez mon assureur moin de 250 € en tous risques
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Bastenix
Inscrit le: 27 Déc 2007
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Localisation: Grenoble
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| Posté le: 08 Mar 2009 02:06 Sujet du message: |
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C'est pas une attaque! je dis juste qu'un alfa "apprend" suivant le style de conduite de son proprio, donc de l'une à l'autre le ressenti est bien différent!
il y a des alfistes qui ont mesurés des 120cv à 112cv réels sur le banc, d'autre beaucoup plus, et même des 105cv qui tapaient 110, donc dans la pratique, assez difficile de voir un différence flagrante...
Pour l'assurance tu as de la chance, pour moi ça dépend quand même du nombre de chevaux fiscaux, et 1 cheval, c'est 50euros de carte grise de plus, et pour un véhicule seul sur le contrat comme le mien, c'est presque 150 euros de plus par an! (ça compte pas quand c'est le xième vehicule sur l'assurance de papa hein :))
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olyve
Inscrit le: 18 Juin 2008
Messages: 10708
Localisation: Clermont de l'oise (60)
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| Posté le: 08 Mar 2009 13:19 Sujet du message: |
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| Stormtrooper a écrit: | Y'a que moi que ca inquiète une peinture refaite sur une voiture d'à peine 5 ans?
Ca ne serait pas un moyen de cacher quelque chose?? |
non meme avis que toi
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