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Alfa 158
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Auteur Message
Bruno



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MessagePosté le: 14 Avr 2004 17:32    Sujet du message: Alfa 158 Répondre en citant

Vue sur Italiaspeed



V6 d'origine GM confirmé mais revu par Alfa pour conserver la sonorité entre autres choses. Bcp de moteurs tous à injection directe.

Comments??
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Phedra


Dernière édition par Bruno le 14 Avr 2004 17:36; édité 2 fois
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elric



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MessagePosté le: 14 Avr 2004 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

Comments ?

Oh oui, car photoshop a encore sévit ! Et c'est le concept car Visconti de Genève qui a servi de base, cf la face avant !
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Invité






MessagePosté le: 14 Avr 2004 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

mauvais photoshop entre l'avant de la Visconti, un profil extrapolé de la GT, des jantes même aps pareilles devant et derrière....
faudrait qu'ils changent d'infographiste chez Italiaspeed.
ha, paron... mon avis ? pas_cool pas_cool
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dbonin
Administrateur


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MessagePosté le: 14 Avr 2004 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

Hey oh ! on est pas chez Rover !
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elric



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MessagePosté le: 14 Avr 2004 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

Sur italiaspeed il y a des photos d'un proto en test au Nürburgring elles ont été publiées en juillet dernier :

http://www.italiaspeed.com/news_2003/158_spy_nurburgring/news_2003_093_158nurburgring_102.html







La carrosserie est partiellement camouflée mais la ligne générale reste fidèle à la 156 et apparamment conserve la très réussie palette d'ouverture des portes arrières camouflée comme sur les 156 et 147. Et aussi on dirait que Alfa va céder à la mode des essuies glaces à lame plate comme VW - Audi et Renault !
Par contre le proto a deus rétros différents ! Un de 166 et un de 147 ![/code]
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MessagePosté le: 14 Avr 2004 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

Je vote Photoshop aussi !

Mais si la 158 ressemble vraiment à ça, alors, dans 18 mois (quand le Sportwagon sortira), j'aurai trouvé la remplaçante de ma 156 content
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fred du 67



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MessagePosté le: 14 Avr 2004 23:13    Sujet du message: Répondre en citant

moi en revanche je la trouve trop horrible

ya qu'à comparer:




on dirait qu'elle a subit un lifting qui aurait raté, les trait sont trop tirés, ça manque d'harmonie, ça lui donne un air trop méchant.
Les petites touches qui donnaient le charme à la 156 et 147 ont été éxagérés
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jrn66



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MessagePosté le: 15 Avr 2004 08:58    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord avec Fred, la calandre est beaucoup trop large, ça enlève beaucoup de classe à la voiture. Elle est mieux sur la 156 : plus discrète...
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ph I - TS bleu casual - 17" Supersport - cuir noir
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Bruno



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Messages: 1206
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MessagePosté le: 15 Avr 2004 09:09    Sujet du message: Répondre en citant

Maintenant le problème chez Alfa vient de la calandre. Ils ont ressuscité la marque en redéclinant la calandre sur la 156 puis la 147 et maintenant ils ne savent plus à quelle sauce la mettre.
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Phedra
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MessagePosté le: 15 Avr 2004 09:10    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est vrai, et la bande chromée sur le capot c'est pas terrible non plus, mais je la trouve quand même plus belle que la new 156 parce qu'il n'y a pas cet espace vide sous le V de la calandre.

Et la photo de Fred montre le prototype de 156 GTA 3.5 présenté par Autodelta à Genève et qui lui est tout simplement magnifique love

J'aime la calandre sans barettes et surtout, sur cette version le V de la calandre va jusqu'au bas du pare-choc et n'est pas comme suspendu dans les airs comme sur la new 156...
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sabi



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MessagePosté le: 15 Avr 2004 13:52    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les moteurs V6 ca a deja eté dementi , Fiat a arrété sa cooperation aevc GM.
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jmr
Admin Adjoint


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MessagePosté le: 15 Avr 2004 13:59    Sujet du message: Répondre en citant

sabi a écrit:
Pour les moteurs V6 ca a deja eté dementi , Fiat a arrété sa cooperation aevc GM.


Non la fourniture des 1.3 JTD et 1.9 JTD à Opel (filiale GM) continue, c'est le rachat de 10% du groupe Fiat par GM qui est reporté
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Invité






MessagePosté le: 15 Avr 2004 14:56    Sujet du message: Répondre en citant

comment le mec i lfait pour conduire avec un pare brise aussi foncé..

si c vraiment une vrai 158
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Q.Lo



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MessagePosté le: 15 Avr 2004 15:10    Sujet du message: Répondre en citant

Je trouve cette calandre vraiment horrible. ça lui fait un pif énorme... tout sauf beau et gracieux.
Je constate ces derniers temps une surinflation de la taille de la calandre chez la plupart des constructeurs. OK, ça participe à l'affirmation de la marque, mais là ça devient de l'auto-caricature! Beurk... la Visconti était un concept-car, donc pour tester les réactions du public quant à des nouvelles solution stylistiques. Espérons qu'ils auront remarqué les grimaces des gens devant le stand Italdesign, au salon de Genève!

Alfistement,

Q.Lo
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TS 120 BLEU Inca quasi Ti - Combinés filetés Novitec -40mm - Barre AR alu Novitec - Feux AR et répétiteurs fumés - Echappement Ragazzon 128x80
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Invité






MessagePosté le: 15 Avr 2004 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

jmr a écrit:
sabi a écrit:
Pour les moteurs V6 ca a deja eté dementi , Fiat a arrété sa cooperation aevc GM.


Non la fourniture des 1.3 JTD et 1.9 JTD à Opel (filiale GM) continue, c'est le rachat de 10% du groupe Fiat par GM qui est reporté


vu que ford s'allie avec peugeot pour construire certain moteur diesel, on aura le droit a une 148 HDI cool
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Invité






MessagePosté le: 15 Avr 2004 15:12    Sujet du message: Répondre en citant

AlfaNumeriK a écrit:
jmr a écrit:
sabi a écrit:
Pour les moteurs V6 ca a deja eté dementi , Fiat a arrété sa cooperation aevc GM.


Non la fourniture des 1.3 JTD et 1.9 JTD à Opel (filiale GM) continue, c'est le rachat de 10% du groupe Fiat par GM qui est reporté


vu que ford s'allie avec peugeot pour construire certain moteur diesel, on aura le droit a une 148 HDI cool


ouais enfin sauf que Ford et GM ça n'a rien à voir quand même, hein lol mdr
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Invité






MessagePosté le: 15 Avr 2004 15:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bruno_01 a écrit:
AlfaNumeriK a écrit:
jmr a écrit:
sabi a écrit:
Pour les moteurs V6 ca a deja eté dementi , Fiat a arrété sa cooperation aevc GM.


Non la fourniture des 1.3 JTD et 1.9 JTD à Opel (filiale GM) continue, c'est le rachat de 10% du groupe Fiat par GM qui est reporté


vu que ford s'allie avec peugeot pour construire certain moteur diesel, on aura le droit a une 148 HDI cool


ouais enfin sauf que Ford et GM ça n'a rien à voir quand même, hein lol mdr


quoi général motors et ford c'est le meme groupe non ?
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Invité






MessagePosté le: 15 Avr 2004 15:40    Sujet du message: Répondre en citant

AlfaNumeriK a écrit:
Bruno_01 a écrit:
AlfaNumeriK a écrit:
jmr a écrit:
sabi a écrit:
Pour les moteurs V6 ca a deja eté dementi , Fiat a arrété sa cooperation aevc GM.


Non la fourniture des 1.3 JTD et 1.9 JTD à Opel (filiale GM) continue, c'est le rachat de 10% du groupe Fiat par GM qui est reporté


vu que ford s'allie avec peugeot pour construire certain moteur diesel, on aura le droit a une 148 HDI cool


ouais enfin sauf que Ford et GM ça n'a rien à voir quand même, hein lol mdr


quoi général motors et ford c'est le meme groupe non ?


oh

http://www.gm.com/

http://www.ford.com/en/default.htm

désolé petit scarabée mdr
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MessagePosté le: 16 Avr 2004 08:29    Sujet du message: Répondre en citant




je te deteste cry
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targal



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Messages: 2903
Localisation: Suresnes (92)

MessagePosté le: 16 Avr 2004 13:47    Sujet du message: Répondre en citant

AlfaNumeriK a écrit:



je te deteste cry


On t'aurait menti ?
razz
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Hier : 147 1.6 120 ¤ 147 Selespeed ¤ Newbeetle 1.8 Turbo ¤ Mini Cooper S ¤ A3 TDI 1.9 Sportback ¤ 159 SW JTDM 150
Aujourd'hui : 4L gtl Clan + Mazda 6 2.3 MZR
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