Fuite pompe injection sur 147 diesel !!!

ROCKET46 · Inscrit le: 19 Sep 2008 Messages: 17 Localisation: 46

Bonjour à tous,
Quelqu'un a t'il eu le même problème sur une 147 diesel 115cv de 2002. J'ai une fuite de gazoil sur la pompe injection haute pression. Mon garagiste m'a dis qu'il me fallait la changer et cela risque de me coûter 1200 euros. Toutefois il doit se renseigner pour essayer de la faire réparer. C'est une pompe Bosch, mais je ne comprends pas qu'elle ne puisse tenir que si peu de kms (128000kms). Je pensais que cela pouvait tenir 300000 kms voir plus. J'ai ma 205 de 91 qui a 290000 kms et j'ai toujours rien fait sur le moteur.
Savez-vous si je ne pourrais pas contacter un responsable Alfa Romeo pour une aide financière, voir une garantie pour vice caché?
Merci de votre aide car j'ai les boules vu le prix de la réparation.
Bonne journée.
Christian.

Ricardo62 · Posté le: 15 Mar 2009 13:25 Sujet du message:

C'est effectivement pas courant. Je n'ai jamais entendu parlé d'un tel problème sur la 147...

Mais a mon avis il ne faut pas trop espérer une quelconque prise en charge par Alfa a ce kilométrage. Déjà qu'ils ne reconnaissent pas les défauts courant, alors un cas isolé...

Mais bon, qui ne tente rien, n'a rien. Essaye un recommandé a cette adresse:

Alfa Romeo France
6 rue Nicolas Copernic
78190 Trappes

Tél : 0825815815

Service Relation Clientèle
- téléphone non surtaxé : 0130167000 (demandé le service relation clientèle Alfa)
- email : alfaromeo@alfa-contact.com
_________________
ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512

ROCKET46 · Inscrit le: 19 Sep 2008 Messages: 17 Localisation: 46

Merci Ricardo62 pour ces informations. Je vais essayer quand même un recommandé, on verra bien.
Bonne journée a+

ROCKET46 · Inscrit le: 19 Sep 2008 Messages: 17 Localisation: 46

Slt à tous,

Après renseignements, la pompe n'est pas réparable et donc il faut passer par un échange standard. Coût de l'opération 950 euros TTC avec le montage. J'avais trouvé une pompe d'occasion mais vu le prix demandé (550 euros + frais de port) je préfère monter du neuf pour la garantie.
Alors surtout pensez bien à changer le filtre à gaz-zoil car d'après mon mécano, cela pourrait venir d'un manque d'entretien.
Bonne journée a+

lorenzo lamasse · Inscrit le: 24 Mai 2006 Messages: 1057

As tu demandé un devis en centre Bosch ?

Le devis me semble peu élévé, il faut tomber toute la distri non ?
_________________
Gt JTD

http://www.alfagtpassion.com/

ROCKET46 · Inscrit le: 19 Sep 2008 Messages: 17 Localisation: 46

C'est exact, il faut démonter la distribution. Mon mécano c'est décarcassé pour me trouver la pompe au moins cher. Chez Alfa en échange standard, il faut compter 700 euros HT sans compter la main d'oeuvre. Ils m'ont dis qu'à 950 euros cela n'était pas cher. La pompe vient de chez un grossiste Bosch, sans passer par des intermédiaires. Voilà, mais cela reste quand même cher !!! grrr

lorenzo lamasse · Inscrit le: 24 Mai 2006 Messages: 1057

Avec la cremaillère, c'est la panne à ne pas avoir sur un JTD......

Je te dis centre bosch car souvent les pompes ou injecteurs sont réparables (que par eux d'ailleurs) ou au pire ils proposent un echange standard donc bien moins cher qu'une pompe neuve. Regarde sur Google si tu n'as pas un centre spécialisé près de chez toi, çà vaut le coup d'essayer, sincèrement.
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Gt JTD

http://www.alfagtpassion.com/

ROCKET46 · Inscrit le: 19 Sep 2008 Messages: 17 Localisation: 46

Mon garagiste (qui fait Audi - volkswagen) m'a dis que sur certaine Audi c'était le double. Il travaille avec un dieséliste sur Montauban, qui lui a certifié qu'elle était irréparable. Donc échange standard obligatoire. J'espère ne plus avoir de problème aussi grave car sinon j'achète une Dacia. lol

C'est vrai que cela coûte cher, mais quand on aime !!!!! au_revoir

juliend · Inscrit le: 24 Nov 2008 Messages: 22 Localisation: Vendée

Bienvenu au club j'ai une 147 JTD de fin 2002 je l'ai changé à 155 000 Km résultat 900 euros de réparation avec une pompe bosh échange standard.

bienvenu au club des alfist qui ont que des $*ù@^ sur leur alfa !!!!!!!

je te propose de monter un cabinet juridique pour aidé les alfist en détresse et surtout payer nos facture le pir c'est avec plus de 2500€ de frais en 8 mois (pour les curieux je pourrais faire le détail lol).

j'ai aps envis de changer de marque!!!!! Une expression dit quand on aime on ne compte pas!!! lol
_________________
147 1.9 jtd 115 Azzuro Gabbiano

ROCKET46 · Inscrit le: 19 Sep 2008 Messages: 17 Localisation: 46

Bjr,
J'ai récupéré ma 147 avec pompe neuve + courroie distribution changée car il y avait du gazoil partout. J'attends la facture !!!!!! Maintenant j'ai un bruit niveau courroie qui d'après mon mécano viendrait du lavage du moteur. Cela devrait s'estomper avec le temps, sinon retour au garage !!!
J'espère que je n'aurais pas d'autre mauvaise surprise vu le coût des réparations.
Il est certain que toutes les marques ont chacune leurs problèmes, même les Allemandes pourtant réputées pour leur fiabilité.
De toute façon je vais garder ma 205 en dépannage au cas ou !!!!!! Ce n'est pas le même plaisir de conduite, ni le même look, mais pour des petits parcours c'est la voiture idéal.
Bonne journée a+ au_revoir