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COURROIE DE DISTRIBUTION DIESEL

 
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alfa06



Inscrit le: 02 Sep 2006
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MessagePosté le: 07 Avr 2009 19:35    Sujet du message: COURROIE DE DISTRIBUTION DIESEL Répondre en citant

pas_cool Bonjour ,je viens de faire la revision des 40000 km de mon ALFA 147 JTDM 150 CV , et surprise en bas de la facture il est signalé que la courroie doit etre changée tous les 3ans/60000kms au premier des termes echus.D'apres le manuel d'entretien,la courroie doit etre changée a 120.000 ou tous les 4 ans s'y utilisation sévére ( climats froids , circulation en ville ) ou tous les 5 ans.Qui croire ? Bientot ils vont nous la faire changer tous les ans. crying
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Rico-V60



Inscrit le: 02 Mar 2009
Messages: 284
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MessagePosté le: 07 Avr 2009 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une erreur. Cette préconisation concerne les moteurs essence. clin_oeil
_________________
Eric
147 phase II 1.6TS120 Distinctive 3p 2005 NAV+ rouge Radicofani métallisé Ragazzon 115*70
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jul147



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MessagePosté le: 07 Avr 2009 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

Les 3 ans ou 60000 concernent les essence, cela dit vu le nombre important de casses avant terme sur jtd 16v, mieux vaut anticiper légèrement le changement autour des 4 ans 1/2 ou 100000km environ.
_________________
147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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grise147



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MessagePosté le: 07 Avr 2009 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

jul147 a écrit:
Les 3 ans ou 60000 concernent les essence, cela dit vu le nombre important de casses avant terme sur jtd 16v, mieux vaut anticiper légèrement le changement autour des 4 ans 1/2 ou 100000km environ.


+1 content cool
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ben06100



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MessagePosté le: 08 Avr 2009 01:08    Sujet du message: Répondre en citant

pour moi changée à 80 000 km et deux ans suivant conseil de mon mecano
_________________
Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge

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ex 147 JTD 238 selective
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YVANDESFRITES



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Messages: 37

MessagePosté le: 08 Avr 2009 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

diesel 120000km ou 5 ans
essence 60000km (voir 50000) ou tous les 3 ans
grrr crying
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alfa06



Inscrit le: 02 Sep 2006
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Localisation: Juan les pins 06

MessagePosté le: 08 Avr 2009 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

cool Merci pour vos reponses,je savais pour les essences.Mais mon ancienne 147 1,6 TS de 2001 je l'ais menée a 110 000 sans aucun probleme.
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jul147



Inscrit le: 26 Mai 2005
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MessagePosté le: 08 Avr 2009 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

alfa06 a écrit:
Mais mon ancienne 147 1,6 TS de 2001 je l'ais menée a 110 000 sans aucun probleme.


T'aurais pu aller brûler un cierge...
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grise147



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MessagePosté le: 09 Avr 2009 00:51    Sujet du message: Répondre en citant

jul147 a écrit:
alfa06 a écrit:
Mais mon ancienne 147 1,6 TS de 2001 je l'ais menée a 110 000 sans aucun probleme.


T'aurais pu aller brûler un cierge...


euh, je dirais plutot aller faire un pelerinage a la mecque et lourdes en meme temps .... lol lol lol lol
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wil'



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MessagePosté le: 09 Avr 2009 01:27    Sujet du message: Répondre en citant

alfa06 a écrit:
cool Merci pour vos reponses,je savais pour les essences.Mais mon ancienne 147 1,6 TS de 2001 je l'ais menée a 110 000 sans aucun probleme.

Dieu bénisse ce 1L6 TS lol
_________________
147 JTDm Ph3 : 17" 8C / Black marmite + OBA / Becquet Ti/GTA / Étriers rouges + stickers blancs / Soufflets Q2 / Pédalier alu / Alpine iDA X100 + iPod 120Go accoudoir
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groumf



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MessagePosté le: 09 Avr 2009 10:38    Sujet du message: Répondre en citant

tous les 60 000 km ou 3 ans c'est uniquement les TS, a cause me semble t il d'un gallet de tension qui tient pas plus ...

120 000 ou 5 ans sur les JTD, mais préconisé par les garagiste tous les 80 000 km ou 4 ans, et faire vérifier la courroie tous les 60 000 (ou 2 ans)
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alfa06



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Localisation: Juan les pins 06

MessagePosté le: 09 Avr 2009 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

Dieu bénisse ce 1L6 TS lol[/quote]
le seul probleme que j'ais eu avec c'est qu'il consommé plus d'eau que d'essence lors des premiers mille Km.Probleme vite resolu (goujon de fixation culasse trop long sur cette serie).
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