panne huile moteur insuffisante

[bof]

C'est la panique!!!!!!!!!!!!!!!!! Mon chéri m'a fait revendre ma voiture pour conserve notre 147 jtd de 2002 (plus sure pour notre fils, tu parles)! Depuis cet hiver elle nous fait que des trucs bizarre, messages étranges au début, "avarie système moteur, esb abs en panne, pas de feu arrière..." outre le fait que systématiquement les ampoules claquent et que ça nous coûte une fortune, Elle à fini, cet hiver par ne plus démarrer sur le parking du supermarché, on à secoué la batterie (neuve suite à une panne) et puis c'est reparti, puis qq jours après les gelées les plus fortes elle re tombe en panne et cette fois impossible de démarrer on la transporte à l'alfa "charlot" a coté de chez nous, "bho c'est le diesel qui a gelé on va tout arranger", une purge du système et vlan 100 euros!!!! ok si ça marche, bin semaine dernière la même, secouage de batterie et hop on repart, et le POMPON!!! aujourd’hui, alors que mon mari est en déplacement et que je suis à 40 kg de mon fils chez la nounou qui n'a rien a lui filer à manger , à un feu, "panne huile moteur insuffisante" elle sort de révision et me dit que l'huile est au max, elle cale au feu mais repart, je me dis plus de peur que de mal, bin 200 m plus loin au feu voie de gauche la même, me voilà capot ouvert en train de ma faire klaxonner et traiter de conne, merci au passage à ceux qui ne se sont jamais arrêter pour au moins virer ma voiture!! re secouage de batterie, rien, j'essaye de démarrer et comme à chaque fois ça me fait comme si qq chose (genre anti démarrage ) bloque la mise en route, je m'acharne en me disant que tant pis, si je la noie, foutu pour foutu, et au bout de 5 LONGGGGGGGGGUES minutes elle est reparti, c'est l'angoisse!!!!!! Je fais quoi là? 40 km de chez moi pour aller au boulot, un alfa qui fait n'importe quoi par ce qu'il m'a dit ne pas avoir trouvé la panne et que ça devait être ça!!!!!!!!!!!!!!! Si ça m'arrive avec mon bébé de 4 mois c'est l'horreur!! C'est déjà arrivé à qq un?

[lestat67]

Bonjour,

Tout d'abord bienvenue sur le forum !

J'ai lu le descriptif de ta panne, mais celà ne me dit rien personnellement.

Par contre si je puis me permettre: De la ponctuation et des retours à la ligne .. donnerons sans doute plus envie aux suivants de lire ton post, et ainsi t'aider

Alfistement
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Ma 147 :)
JTD-140 Distinctive - gris sterling
downpipe / black-marmitte + OBA / white-clignots / painted-baguettes / bavolets Selespeed / Etriers rouge ! =)

[groumf]

Pas plus d'idée, surement un problèmem electrique.

Est ce que les coses n'ont pas de faux contact ?

Peut etre pas de bol sur la batterie, faudrait essayer avec une autre.

Ceci étant dis ton mécano a obligation de résultat, il s'est trompé, il doit te trouver la panne (et surement mais la je m'avance déduire ce qu'il t'as fait payé pour rien)

[Ludo38]

moi je penserai au calculateur , verifie qu'il est pas prit l'eau parceque si c'est le cas il est frequent qu'il fasse partir la voiture en sucette comme ce qui tarrive .
Aprés l'huile moteur insuffisante... c'est possible que tu est de l'huile moteur mais que la transition se fasse mal ou alors ton capteur d'huile moteur qui est mort est t'indique de la merde et met ta voiture en "panne" pour evité que le moteur grille.

Mais vu t symptome je penche sur le calculateur a 1ere vue d'aprés ce que j'ai pu lire sur d'autres forums et aprés avoir demandé a mon garagiste(collègue).
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Alfa 147 JTD 115 Distinctive Bleu Casual.

[grise147]

[bof]

salut,
merci d'avoir répondus (à tous).
Désolée pour la ponctuation, la panique sans doute (pour un deug de lettre.... bravo!)
Bon, secouer la batterie c'est pour moi, (une gonzesse) ouvrir le capot de la voiture mettre ma main dessus et secouer lpour la faire bouger!!!!
Ensuite, ouais c'est sûr que la garagiste a une obligation de résultat mais il va me dire : "dis donc ma ptite dame, zetes mecano? Qu'est ce qui vous dis que c'est pareil?"!!! et la bin ...
Pour être plus précise, la panique passée, il me mets "pression huile moteur insuffisante".
Pour le coup de la flotte dans le capteur, je me souviens pas avoir roulée dans une flaque ou quoi que se soit de ce genre, elle est tellement basse que quand je passe un dos d'ane je repasse en première!!! alors les flaques c'est vade retro!!
Le caca, c'est que le garage en qui j'ai un peu plus confiance qui se trouve pret de là où je travaille, me fait passer demain matin pour mettre la valise (enfin ça c'est si je démarre!!), MAIS, il ne peut pas la réparer avant .... hoooooooooouuuuuuu, bin il sait pas vraiment, et moi je me tape 80 km par jour, maison boulot et inversement!
C'est un bazar pas possible qui va durer un temps monstre et me couter une fortune, vont la voir venir la pépette!!!

[Ludo38]

bon courage en tous cas.... et tiens nous au courant.

Pour la pression d'huile moteur insufisante, aprés avoir réflechi, sache que a partir du moment ou tu cale elle affiche ce defaut la .

Meme quand tu cale volontairement tu essayera.

Ce qui veut dire que ça ne vient pas forcement de la , il faut bien ce méfier des dire de l'ODB car il est parfois très approximatif.
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Alfa 147 JTD 115 Distinctive Bleu Casual.

[ben06100]

[groumf]

au fait tu dira a ton mécano que le diesel ça gèle pas, mais ça parafine (c'est différent), et qu'en plus il est traité pour tenir des température vraiment basse (+18°C voire peut etre même moins)

Puis si ton diesel avait "gelé," il y'aurait pas mal de voiture dans ta région avec le même problème (apres tout si il fait suffisament froid, ça gele partout, pas juste dans une voiture).

Ca me fait un peu penser a une panne que mon frere a eu, plus moyen de démarer la caisse, apparament plus de batterie, sauf qu'un seul cable a suffit a la faire démarrer. Je la prend, mets un gros coup de pile (y'avait personne) histoire de tester l'abs, elle calle, et tout ce remet a 0, puis apres en prenant un dos danne, paf tout l'electic qui saute, j'ouvre le capot et surprise, une cosse sans vis de sérrage, donc faux contact et emmerde.

Et de ce que j'ai vu sur les voitures plus moderne, une mauvaise batterie (ça arrive) ou se genre de faux contact, engendre des truc folklo sur l'electronique.

[Barcelona]

le mazout c'est mal
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2.0 TS Selespeed, Rouge alfa, Cuir Noir, 18"!
NAV+ a vendre : http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=37508

[doudoudu25]

[bof]

TALA....................................
verdict du garage après la valise, c'est :..............................
le collecteur tour!!! 150 euros!!!!
On va voir e la récupère mercredi!!!

[doudoudu25]

Tu ne veux pas plutôt dire le "capteur de tours" ?


_________________
156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir
EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti"

[groumf]

Le PMH autrement dit non ??? j'y avait pas pensais ...

si c'est celui là, la piece coute une trentaine d'euros ...

Par contre c'est un scandale qu'ils aient pas vu avant, moi quand il a laché il me l'on tout de suite dit (et c'etait même pas pour se probleme que je venais)

[grise147]

capteur PMH et catpeur tour sont 2 capteurs differents..

le PMH est derriere la poulie d ACT et il permet de determiner la postion ACT par rapport au villo pour savoir le cycle moteur a chaque cylindre

et le capteur tour est sous le demarreur derriere le moteur, c est une roue phonique avec" 62 trous - 2" pour savoir la position angulairee + regime ..

[le_poulpe]

Faudrait que je vérifie, mais je crois bien que capteur de tours et capteur PMH sont un seul et même capteur (genre d'électroaimant), et qu'il ne se situe pas vers la poulie ACT

[Ludo38]

Tin javais pas pensé a ce capteur , mais c vrai quil engendre ce genre de probleme....
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[groumf]