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wil'



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MessagePosté le: 16 Avr 2009 00:19    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu parles de la plaque (pas du support de plaque hein) ce ne sont pas de vis mais des rivets clin_oeil

Un petit coup de perceuse au centre du rivet et ça saute tout seul. Par contre sois sûr d'avoir une riveteuse pour re-riveter la plaque clin_oeil
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tomtom75



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MessagePosté le: 16 Avr 2009 03:11    Sujet du message: Répondre en citant

wil' a écrit:
Si tu parles de la plaque (pas du support de plaque hein) ce ne sont pas de vis mais des rivets clin_oeil

Un petit coup de perceuse au centre du rivet et ça saute tout seul. Par contre sois sûr d'avoir une riveteuse pour re-riveter la plaque clin_oeil

Et ne va pas percer le pare choc car la plaque italienne est plus petite comme tu le dis... clin_oeil
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Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
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wil'



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MessagePosté le: 16 Avr 2009 03:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ah bah ouais tu fais bien de le rajouter, ça me semblait tellement logique mdr

Quand tu perces un rivet, tu peux t'arrêter juste après avoir traversé la tête, en général ça pète tout seul après, et au moins tu n'abimes pas ton super top top méga cool pare choc de la mort qui tue mdr
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tomtom75



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MessagePosté le: 16 Avr 2009 03:56    Sujet du message: Répondre en citant

wil' a écrit:
Ah bah ouais tu fais bien de le rajouter, ça me semblait tellement logique mdr

Quand tu perces un rivet, tu peux t'arrêter juste après avoir traversé la tête, en général ça pète tout seul après, et au moins tu n'abimes pas ton super top top méga cool pare choc de la mort qui tue mdr

Ne dis pas ça !
Beaucoup de pros percent le pare choc en même temps... (j'en ai fait l'expérience !).
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Getz35



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MessagePosté le: 16 Avr 2009 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

petitloulou a écrit:
Salut
Je voudrais savoir le nom de l'outil pour enlever les vis de ma plaque avant.


Pour enlever : une perceuse...
Pour refixer : pince à rivet
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wil'



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MessagePosté le: 16 Avr 2009 17:02    Sujet du message: Répondre en citant

tomtom75 a écrit:
wil' a écrit:
Ah bah ouais tu fais bien de le rajouter, ça me semblait tellement logique mdr

Quand tu perces un rivet, tu peux t'arrêter juste après avoir traversé la tête, en général ça pète tout seul après, et au moins tu n'abimes pas ton super top top méga cool pare choc de la mort qui tue mdr

Ne dis pas ça !
Beaucoup de pros percent le pare choc en même temps... (j'en ai fait l'expérience !).

On veut des noms !! Pour les bannir de notre liste mdr
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petitloulou



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Messages: 27

MessagePosté le: 18 Avr 2009 00:48    Sujet du message: Répondre en citant

Autre question
La 147 phase 3 Ti est elle plus basse qu'une 147 phase 3 normal Merci
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tomtom75



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MessagePosté le: 18 Avr 2009 02:01    Sujet du message: Répondre en citant

petitloulou a écrit:
Autre question
La 147 phase 3 Ti est elle plus basse qu'une 147 phase 3 normal Merci

Oui, les 147 avec chassis sport (compris sur les versions Ti) sont rabaissées de 10mm par rapport aux autres 147.
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petitloulou



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MessagePosté le: 27 Avr 2009 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Lorsque je roule j'ai l'ordinateur de bord qui me dit feu de position gauche défectueux mais j'ai regardé tous mes feux fonctionnent correctement, quelqu'un a-t-il déja connu ce petit soucis?
Mettre des ressorts eibach -30mm sur une 147ti deja rabaisse de 10mm d'origine sur amortisseurs neufs d'origine ca le fait non? Si quelqu'un peut m'illustrer en images ce changement ca serait parfait Merci
A part ca je suis très content de ma 147 :) [/img]
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petitloulou



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MessagePosté le: 17 Mai 2009 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

:content:

Dernière édition par petitloulou le 17 Mai 2009 18:11; édité 1 fois
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petitloulou



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MessagePosté le: 17 Mai 2009 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

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