elle broute entre 1500 et 2500 tr, une réponse ?

[sonic]

Bonjour a tous, ça y est je viens de faire ma vidange avec changement de tous les filtres et du coups plus de fumée
par contre elle broute toujours (depuis 1 moi même aprés nettoyage de la vanne EGR) entre 1500 et 2500 tr/mn surtout en phase de décélération vous avez une réponse a cette cause ?

merci
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ALFA 147 JTD 115 Dis 3P BLEU CASUAL.
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[groumf]

ben arrete de mettre du foin dans le reservoir

sinon plus serieusement :
peut etre l'injection encrassé (un coup de wins et ça reppart)
une sonde qui déconne et envoi de mauvaises infos au calculateur.

[sonic]

Bon après une vidange compléte (huile + tous les filtres) et une cure de WINS y a du mieux surtout du coté fumé par contre ça broute tjs de temps en temps
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[sprint1716v]

la mienne aussi broute mais avec la clim dessur

[Zeplo85]

une sonde lambda ou sinon j'avais un souci du genre et c'était le capteur de tours 150€ env M-d'O comprise sur une punto
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147 (1) 1.6l 120 TS TI Noir Kyalami
*Perso : glastint / répétiteurs blancs / coques alu / marmite noire+OBA / étriers rouge+stickers / éclairage sportzblues 80W+full leds

[pirfou]

Fumée + broutage sur 8v? Faudrais pas que t'es un injo foireux
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jtd16v 126 @ beaucoup

[sonic]

je pencherais plus pour la durite sup de turbo, a confirmer
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[mr_S]

[sprint1716v]

je vient de nettoyé le contacteur au dessus de la pipe d'admission et la vanne egr et plus de problème pour l'instant(je pense que c'est le contacteur de pression de turbo?)
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alfa spider s4 de 1992
alfa sprint 17QV 1988 en 16v 138ch
alfa 147 jtd 115ch 2003
seat leon tdi 110ch 2002( la seul qui n'a jamais de problème) merci vw

[sonic]

Ou ce situe t'il ?
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[sprint1716v]

il faut que tu enlève le cache moteur au dessus et juste a coté de la vanne egr ,le contacteur été bouché par toute la merde du au recyclage des gaz d'échapement
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[Tipiak]

En deceleration, l'injection est coupée donc pas de gazole envoyé dans le moteur.