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gruby
Inscrit le: 22 Avr 2008
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 Posté le: 27 Mai 2009 20:18 Sujet du message: problème pirelli pzero (photos p.2) |
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1 an, 20000 km, l'heure de la révision de titine sonne. RDV chez alfa pris, je dépose ma belle ce matin. Vers midi, coup de téléphone d'alfa. Aïe; 2 possibilités : soit c'est pour me dire qu'elle est belle et prête, soit m'annoncer une mauvaise nouvelle... et forcément c'est la mauvaise nouvelle! 
"monsieur on ne peut vous rendre votre véhicule dans cet état, vos pneus sont sur le point d'éclater!" 
j'explique : Pirelli P Zero nero 18", usure 60% environ, jamais cogné le moindre trottoir ou que sais-je d'autre, pression contrôlée régulièrement. Les 2 pneus avant présentent une usure sur le flanc intérieur avec 3 zones de hernie prêtes à éclater! la première question est "avez vous roulé pneus à plat sur la jante?" réponse : non!
le mécano ne comprend pas, moi non plus. Il a pris des photos du dessous de la caisse et des jantes pour prouver qu'il n'y a jamais eu de choc et que la voiture est "très bien entretenue". Il va mettre les pneus de côté et faire venir un expert Pirelli, car forcément ce type d'usure n'est pas prise en charge par la garantie...
Du coup il me monte les mêmes (enfin il doit les commander car ils n'en on pas en stock  ) pour 530€ pose et équilibrage  . Sympa, le mec me propose de faire un chèque qu'il n'encaissera pas avant la réponse de l'expert Pirelli...
voilà, en attendant je roule en grande punto  , et j'attends l'expertise de Pirelli en espérant que ce ne soit pas tout pour ma pomme.
Si quelqu'un a déjà eu ce problème...
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Alfa GT 3.2 V6
Ex : 147 Ducati
Dernière édition par gruby le 28 Mai 2009 22:39; édité 1 fois |
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did31
Inscrit le: 08 Sep 2007
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Localisation: toulouse
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| Posté le: 27 Mai 2009 20:52 Sujet du message: |
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gruby
Inscrit le: 22 Avr 2008
Messages: 529
Localisation: caen / paris
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| Posté le: 27 Mai 2009 20:58 Sujet du message: |
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je comptais les changer avant les grandes vacances (quelques km en prévision  ) en passant par toopneu évidemment! Mais forcément là c'est le prix alfa, pas moyen de les acheter ailleurs, et ma voiture est immobilisée il ne peuvent pas me la rendre dans cet état 
_________________
Alfa GT 3.2 V6
Ex : 147 Ducati |
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Kevk
Inscrit le: 04 Nov 2007
Messages: 616
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| Posté le: 27 Mai 2009 21:22 Sujet du message: |
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cdkced
Inscrit le: 28 Aoû 2008
Messages: 2724
Localisation: Reims
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| Posté le: 27 Mai 2009 21:40 Sujet du message: |
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tomtom a des pzero nero, apparement de très bon pneus ! c'est sa d'etre encore assuré, sa vous garde la voiture font chié !
le parallélisme n'est pas en jeu ??
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Alfa 147 Ti 120cv
Ex : Mito 1.4 TB 155cv p.40
Ex : Alfa 147 Maestria 1.9 JTD 115@145 (boitier add) 2004, cuir, etriers rouge + stickers blancs, cligno blancs, becquet, poste kenwood, essuie glace plat, quadrifoglio, retro alu, ragazzon 115x70, Vitres teintées |
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gruby
Inscrit le: 22 Avr 2008
Messages: 529
Localisation: caen / paris
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| Posté le: 27 Mai 2009 21:56 Sujet du message: |
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non l'usure n'est pas sur la bande roulante mais sur le bord libre, une sorte de ligne d'usure circonférencielle... j'essaierai de prendre des photos si possible...
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Alfa GT 3.2 V6
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
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| Posté le: 27 Mai 2009 22:50 Sujet du message: |
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T'as des hernies sur les flancs intérieurs ????
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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did31
Inscrit le: 08 Sep 2007
Messages: 9360
Localisation: toulouse
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| Posté le: 27 Mai 2009 22:59 Sujet du message: |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
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| Posté le: 27 Mai 2009 23:55 Sujet du message: |
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2ème fois que ça m'arrive sur mon train avant de pzéro qu'ils finissent avec des plats de partout sur leur fin de vie...
Je sais pas si c'est un défaut des pirelli mais c'est chiant...
A moins que ce soit un de mes roulements qui fatigue mais je suis pas sur de moi...
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
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| Posté le: 28 Mai 2009 08:34 Sujet du message: |
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Jamais entendu parler de ces défauts auparavant !! Ca craint dites moi 
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gruby
Inscrit le: 22 Avr 2008
Messages: 529
Localisation: caen / paris
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| Posté le: 28 Mai 2009 08:43 Sujet du message: |
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c'est exactement ça, hernies sur les flancs intérieurs!
je vous tiendrai au courant des conclusions de "l'expert" Pirelli
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Alfa GT 3.2 V6
Ex : 147 Ducati |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
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| Posté le: 28 Mai 2009 10:24 Sujet du message: |
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| gruby a écrit: | c'est exactement ça, hernies sur les flancs intérieurs!
je vous tiendrai au courant des conclusions de "l'expert" Pirelli |
Ben je les ai pas démonter pour allé voir surtout que je sais pas si c'est les pneus ou un roulement.
Je doute que ce soit le roulement vu que la dernière fois, lorsque j'avais changer mes pneus et mi ceux du train arrière à l'avant, le bruit avait disparu comme par magie...
Bon, sinon, là je viens de regarder, le pneu droit commence à être bien limite, par contre, le gauche, il lui reste 1mm à 1,5mm... Rond point powaaa ! 
Sinon, le bruit vient de l'avant gauche et ça fait vraiment un bruit de roulement qui est usé.
Par contre, le bruit est fonction du type de revetement...
Tu avais des bruits gruby ?
Tu dis que tu avais 60% d'usure, mais était elle régulière sur toute la bande de roulement ?
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
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| Posté le: 28 Mai 2009 10:25 Sujet du message: |
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| ToxyMaTT a écrit: |
Jamais entendu parler de ces défauts auparavant !! Ca craint dites moi |
C'est clair, mais même déchiré, ils accrochent toujours autant
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
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| Posté le: 28 Mai 2009 10:31 Sujet du message: |
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Un roulement HS devant tu l'entendras quand tu tournes d'un coté et pas de l'autre (à moins que les 2 soient HS !!)
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
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| Posté le: 28 Mai 2009 10:37 Sujet du message: |
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| ToxyMaTT a écrit: | | Un roulement HS devant tu l'entendras quand tu tournes d'un coté et pas de l'autre (à moins que les 2 soient HS !!) |
Euh ben ça s'entend quand je suis en ligne droite.
Par contre j'ai l'impression d'avoir comme des petits accoups quand je prends un rond point à faible vitesse d'ou l'idée de plats ou d'hernie...
Par contre, roulements arr hs sur l'ancienne focus de la maman et ça faisait un vacarme pas possible que ce soit en ligne droite ou en virages.
Es tu sur de toi que les roulements av hs s'entendent seulement en tournant ?
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
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| Posté le: 28 Mai 2009 10:41 Sujet du message: |
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Un roulement avant droit HS (par exemple) tu vas l'entendre quand tu tournes à gauche. Tu te mets à une vitesse de 100-120 km/h et tu tournes le volant à droite à gauche. Si bruit de roulement il y a seulement quand tu tournes d'un coté, c'est le roulement coté opposé qui est HS (exemple, si quand tu tournes à gauche tu as un bruit, c'est le droit qui est mort)
Pour l'arrière oui tu les entends tout le temps logiquement, même si moins, vu que c'est derrière logiquement...
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
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| Posté le: 28 Mai 2009 10:43 Sujet du message: |
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Bon, ben je devrais pouvoir écarter le roulement vu que le bruit provient de l'avant gauche et que ça le fait tout le temps...
Trop de puissance pour la maitrise des PZéro 
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gruby
Inscrit le: 22 Avr 2008
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| Posté le: 28 Mai 2009 10:56 Sujet du message: |
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| tomtom75 a écrit: | Tu avais des bruits gruby ?
Tu dis que tu avais 60% d'usure, mais était elle régulière sur toute la bande de roulement ? |
j'avais un petit bruit de roulement et une sensation bizare en ligne droite au dessus de 100, 110 km/h, mais rien de très flagrant (c'est juste que je suis maniaque et attentif à tous les bruits).
l'usure est régulière sur la bande roulante, peut être un peu plus marquée vers l'extérieur, et encore...
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Alfa GT 3.2 V6
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Tama
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| Posté le: 28 Mai 2009 11:20 Sujet du message: |
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En usage courant combien de kilomètres avant de devoir changer des PZero ? 40/45 000 ?
En tt cas à 20 000 c'est anormal, il ne faut pas payer ! Les miens ont 27 000 (un an de 147 également !) et se portent très bien !
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
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| Posté le: 28 Mai 2009 11:29 Sujet du message: |
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45.000km avec des Pzero ?? Tu roules comme un papy toi
20.000km c'est deja bien je trouve vu le couple du JTD170, pour un peu que la conduite soit un peu sport
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