Un garagiste à conseiller, et oui j'en ai un!!!!

[Ndo]

Salut!

Pour une fois, ce n'est pas d'un mauvais garagiste dont il est question, mais d'un bon: Central Garage Fiat Alfa Romeo de Mayenne (direction Laval), dans le 53. D'extérieur, ça ne paie pas de mine, d'intérieur non plus! En gros, c'est le bordel organisé, mais apparement tout et clair pour eux, c'est le principal.

Ca fait 3 fois en 3 semaines que je leur amène ma 147 pour divers soucis, et j'en repars très satisfait.


La 1ère fois, c'était pour un bruit à l'avant droit, et une infiltration d'eau par la portière passager. Je laisse la voiture le mardi en début d'après midi, ils me prettent une Punto, certes pas puissante du tout (60cv, et diesel...un veau.), et à moitier moisie, mais ils ne leur restait plus que celle là. Je l'ai eu gratos. Sachant qu'il y avait un pont à la fin de la semaine, je me suis dit que j'allais me trainer en Punto pendant 8 jours.... et bien non, dès le lendemain, à 17h30, ils m'appelent pour me dire que le voiture est prette!!! La facture super légère (207€), ils m'expliquent qu'il y a plusieurs sources de bruits à l'avant de ma 147, mais ils ont juste changé ce qu'il fallait( le bras supérieur), car ils m'ont dit que ça sert à rien de changer des trucs qui n'en ont pas besoin tout de suite. Mais il faudra quand même voir ça par la suite. Pour l'infiltration, ils ont juste refait un joint dans la portière et c'est nickel.

La 2ème fois, c'était hier. J'avais une fuite de liquide de refroidissement. J'appel, ils me disent de passer de suite. Ils regardent, et c'est mon joint de culasse qui est poreux à un endroit. Ils ont mis un produit qui va bien dans le bocal et hop finie la fuite. En 1/4 d'heure c'était fait. Ca ne m'a couté que 19€.

La 3ème fois. Je rentre du mécano hier et la serrure de ma porte passager s'est bloquée!! Impossible d'ouvrir la porte de l'extérieur, et de vérouiller ma portière J'appel une nouvelle fois le garagiste, il me dit de passer aujourd'hui, dans la matinée. Ce que je fais. J'arrive, on s'occupe de ma voiture aussitôt alors qu'il y avait du boulot ailleurs. 20 minutes plus tard, c'était fait. Tout était remis en place, regraissé, et la garniture remontée. Résultat: un facture qui, officiellement, était de 27€, on me m'a fait payé que 23€! Y'a pas de petites économies!

Et la petite touche d'humour en repartant: "au revoir Mr, peut être à lundi! On vous fera une carte de fidèlité! "

Voilà, j'ai vraiment apprécié ce garage. C'est à 35 min de chez moi, mais ça vaut le coup du déplacement.


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Alfa 147 1.6 TS 120cv Verde Gemma...aussi rare que belle!

[jul147]

Un bon point que tu ferais bien de signaler également sur www.allogarage.fr
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

[Kurt Freeman]

Sympa
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Alfa 147 GTA Selespeed - 18", Q2 fitted, Barres Eibach, Full Silentblocs PU, BAR AV, EBC 330mm + CL RC5 + durites avia RBF600, Inter + Duplex Supersprint, Glastint.
Alfetta GTV6 2.5 de 1983 - Pas d'airbag ni d'ABS, je meurs comme un homme !

Ex - Alfa 147 Phase I 2.0 TS Selespeed

[Kevk]

ah bah pour une fois

faut juste espérer qu'ils n'avaient pas créer les problèmes 2 et 3 lors de l'intervention 1
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Présentation de ma Giulietta JTD 170

Présentation de mon ex 147 JTD 150 cuir bi-ton

[fabien350]

c'est la bas que j'ai fait changer ma courroie suite à sa casse.

Donc au total j'en ai eu pour 945€ ttc
-remorquage (75€ ht)
-changement de la courroie de distribution et des galets
-changement de la courroie d'accessoires
-remplacement des 16 linguets. Il y en avait 15 de cassé. J'en ai récupéré deux en souvenirs. Moins de 8€ ht le linguet
-quelques joints
-passage à la valise
-main d'oeuvre

[Ndo]

Et tu en a pensé quoi de ce garage?
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Alfa 147 1.6 TS 120cv Verde Gemma...aussi rare que belle!

[fabien350]

[Ndo]

Ahhh la Punto.... je ne suis fait doublé par une jeune permis en super5 dans une côte, j'ai bien voulu redescendre en 4ème, mais ça n'a rien changé, ma femme n'a même pas senti que j'avais changé de vitesse! J'ai voulu faire l'aspi à la super 5, mais j'ai pas pu, elle m'a déposé comme une m****!

Et quand j'ai récupéré mon alfa, j'avais l'impression d'avoir un dragster entre les mains!

Je dois y retourner dans ce garage au mois de juin pour une révision, je vais demander à ce qu'ils me prêtent la Ferrari ( j'ai pas trop bien vu mais il me semble que c'est une 348 ts) de l'autre côté du comptoir, dans le hall d'expo.
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Alfa 147 1.6 TS 120cv Verde Gemma...aussi rare que belle!

[Supa SaYeN]

Salut, moi je dois changer la courroie sur 147 TS 2.0 de 2002 (essence)
On me reclame au minimum 750€ et au max 1150€ avec la pompe à eau + courroies (visiblement il y en a plusieurs) et galets. Tout ça dans la région ile de france, j'ai fait presque tous les garages (concessionnaires) pas trop loin de chez moi (une quinzaine) car les autres garages ne font pas alfa car pas spécialisés.
Donc pour le monopole merci alfa. Il mettent les prix qu'ils veulent.

Et moi je n'ai aucun remorquage et la voiture roule toujours, je suis a 70 600Km, je l'ai eu accidentée sur coté avant droit defoncé à 69 200, j'ai donc roulé 1400 km avec.

Je ferai mon choix parmis tous les bon concess que vous avez evoquez dans tous les postes et en fonction du prix pis de mon porte monnaie.

[groumf]

bah en même temps pas besoin d'etre spécialiste Alfa, c'est juste que certains ne veulent pas s'emmmerder ...

[Supa SaYeN]

Je crois que j'ai trouvé le poste qu'il me fallait, il faut juste bien chercher sur le site mais vraiment bien pour pouvoir trouver ce que l'on veut.

il recence tous ceux qui ont été dans un garage non alfa pour economiser le prix du changement de la courroie de distribution. C'est une bonne initiative.

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=21084&postdays=0&postorder=asc&start=50