Problèmes bruit métalique a roue arrière gauche

[genabum]

Salut a tous, je viens ici faire part d'un problème qui est apparu il y a 3 semaines sur ma voiture.
A chaque fois que je prends ma 147, au bout d'un 1/4 d'heure en moyenne, j'ai un bruit métalique assez fort au niveau de la roue arrière gauche, celui-ci stop immédiatement dès que j'appui sur le frein , s'arrete totalement dès mon premier arret total style feu rouge ou stop...

J'ai déja mit du w40 au niveau du cable de frein a main ( dans le cable directement), car celui-ci parassait légèrement corrosé, mais cela n'a rien changé, quelqu'un pourrait m'orienter sur la cause du problème?

[grise147]

je pense qu il te doit manquer une agraphe anti bruit sur les plaquettes arriere..

ca fait longtemps que tu les as changées ?

a ta place, j enleve les 2 roues arr et tu compare les etrier et il te doit manquer quelque chose ..

[Pleo]

J'ai déjà eu ça sur mon ancienne voiture, c'était un problème d'étrier de frein (le piston ne revenait pas en place), j'espère que c'est juste une agraphe pour toi comme dit grise147...
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147 JTD 115 (2003) Gris Africain / JA15" / Cuir gris foncé / Alarme / Embout OBA + Marmite peinte en noir / Répétiteurs blancs

[genabum]

merci de vos réponses, mais comment cela se fait qu'après un arret total , style feu rouge ou stop le bruit ne réapparaisse pas???

[Cyrild54]

Salut

peut-être que ton étrier est tout simplement gripper et quand tu roule il chauffe et se décolle, peut-être pour ça que tu n'entend plus le bruit après

Dans tout les cas un démontage s'impose
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147 jtdm 150 finition distinctive de 2005

[Pleo]

tout à fait, au pire, ça peut être ça...
j'avais exactement le même symptome... allez, prie pour que ça soit une bricole !!!
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147 JTD 115 (2003) Gris Africain / JA15" / Cuir gris foncé / Alarme / Embout OBA + Marmite peinte en noir / Répétiteurs blancs

[grise147]

si tu as toutes les agraphes, bin, il te reste deposer ton etrier de frein, et reviser le piston (tu le sors, et tu le nettoie au papier 1000 a l eau et son logement..)

si les plaquettes de frein sont trop usées, bin, le piston est trop sorti,, du coup, il est en biais et il se coince et ne rentre pas ..

[nicocvc]

J'ai eu ce souci à l'arrière droit sur ma 147, j'ai changé mes plaquettes arrières et le problème a disparu.
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ALFA 147 JTD 140 Ti - Filtre BMC - Durites VEINAIR - BREMBO MAX & EBC Green Stuff AV - Alpine 9883R - Caisson et ampli MTX - Eclairage intérieur bleu - Feux de jour look Audi - 6000K