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BobaFett
Inscrit le: 16 Avr 2009
Messages: 31
Localisation: Nord (59)
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 Posté le: 09 Juin 2009 10:50 Sujet du message: |
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| merrf a écrit: | 147 essence 1,6 120cv distinctive
J'ai la facture.
En hors taxes, kit courroie 158 euros
Temps de main d'oeuvre difficile à savoir, parce que groupée avec l'entretien annuel .
J'ai payé 4 heures au total.
C'est peut être 2 heures, ou un peu plus ou un peu moins.
250 euros , j'ai peux être été optimiste, mais c'est seulement un peu plus .
300 à 350 avec taxes. |
Normalement le kit courroie c'est environ 200€ HT aprés pour la main d'oeuvre normalement c'est en moyenne 60e HT de l'heure donc pour environ 3 heures ca fait 180e HT donc normalement total 380€ HT soit environ 450€ TTC juste pour le changement de courroie. |
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flycat59
Inscrit le: 01 Fév 2009
Messages: 412
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| Posté le: 09 Juin 2009 12:33 Sujet du message: |
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faux, j'ai acheter mon kit distribution 151 euros.
par contre ,avec tout le reste, MO + pompe + d'autres trucs dont je ne me souviens plus (j'ai la facture chez moi faut que je regarde) j'en ai eu pour 538€ TTC |
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Tymaou
Inscrit le: 12 Oct 2008
Messages: 1647
Localisation: rennes
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| Posté le: 09 Juin 2009 13:04 Sujet du message: |
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c3d
Inscrit le: 22 Aoû 2007
Messages: 4602
Localisation: castres,albi (81)
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| Posté le: 09 Juin 2009 13:07 Sujet du message: |
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| tomtom75 a écrit: | Oui, mais es tu sur que tous les galets ont bien été changé ?
La pompe à eau a t elle été changé ?
Et la courroie accessoire ?
Parce que là, tu rajoutes 80€ de pompe à eau, plus de 100€ pour le kit courroie accessoire (prix internet)... |
les galets oui je pense car "kit distri" mais qui ne comprend ni pompe a eau et encore moins le kit acces (courroie + 2 galet )...
Toujours pareil a ce coller la MO autant le faire en même temps 
_________________
Giulietta JTDM² 170 selective, blanc ghiaccio, pack sport 18" competizione.
EX Giulietta JTDM 170 selective, noir etna, ja 17"eleganza.
EX 147 JTD 115@150 (08/2005) disct, Azzuro gabbiano, JA 16' selespeed, alpine 9885, Focal BombA...
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BobaFett
Inscrit le: 16 Avr 2009
Messages: 31
Localisation: Nord (59)
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| Posté le: 09 Juin 2009 16:41 Sujet du message: |
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| Tymaou a écrit: | Je n'avais pas suivi ce topic mais chapeau bas Boba !  Tu as bien fait de persévérer, et tu as eu un peu de chance dans ton malheur !... |
Merci 
Malheureusement ma 147 n'est pas encore réparée mais les travaux devrait débuter en fin de semaine enfin ! (Il y a eu un petit pb de facturation qui a fait retarder mon dossier).
Ca va faire presque 2 mois qu'elle ne roule plus, ca commence à faire long mais le garage Alfa ma prêté une 147 en attendant. |
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Tymaou
Inscrit le: 12 Oct 2008
Messages: 1647
Localisation: rennes
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| Posté le: 09 Juin 2009 18:44 Sujet du message: |
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ALPHI
Inscrit le: 02 Oct 2004
Messages: 44
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| Posté le: 11 Juin 2009 23:49 Sujet du message: |
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Bonjour à tous les deux.
Je découvre votre post et je suis super intéressé par votre expérience. En effet mardi matin au démarrage à un feu, ma 147 1.6 TS allume un témoin: "pb controle moteur", ralenti brutalement et perd sa direction assistée puis impossible de la démarrer.
Pour le moment la voiture a été remorquée au garage (Paris) et j'attends le diagnostique.
D'après le garagiste, la courroie est détendue, il veut mettre une courroie neuve pour voir si le moteur a morflé.
Bref, je suis dans le meme cas que vous, sauf que ma voiture a 60200 Km et 4,5 ans.
J'attends le verdict, mais je suis prêt à ne pas me laisser faire.
Je me suis déjà fait arnaqué sur la révision des 60000 Km (1500 € avec les pneus avants), j'avais refusé le changement de courroie à un prix d'ami de 1300 € parce que 2800 € pour une révision des 60000 Km, ça commence à faire très très cher et que le carnet qu'on m'a vendu avec ma voiiture dit que c'est à 120000 Km le changement de courroie.
Bref, je suis prêt à leur faire bouffer cette voiture pièce après pièce si ils me facturent 4000 € de réparation (comme le garagiste me le laisse entendre).
Mon alternative:.... HELP !!! Il est où votre garage à 1500 € ou votre expert qui fait prendre en charge ce défault par Alfa Romeo ? Pour moi en tout cas c'est clair, c'est ma première et ma dernière alfa. |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009
Messages: 2479
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 12 Juin 2009 00:16 Sujet du message: |
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salut bobafett,
je suis toujours preneur de la photo de ce fameux galet :)
=> alphi: en effet tu t'es bien fait avoir... Bonne chance pour la suite! |
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BobaFett
Inscrit le: 16 Avr 2009
Messages: 31
Localisation: Nord (59)
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| Posté le: 12 Juin 2009 07:55 Sujet du message: |
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| coolweb a écrit: | salut bobafett,
je suis toujours preneur de la photo de ce fameux galet :)
=> alphi: en effet tu t'es bien fait avoir... Bonne chance pour la suite! |
Ne t'en fait pas je ne t'ai pas oublié mais je ne rentre chez moi que Dimanche donc peux pas les uploader avant...
Sinon ma 147 est arrivé (enfin) chez Alfa ce Mercredi ! |
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BobaFett
Inscrit le: 16 Avr 2009
Messages: 31
Localisation: Nord (59)
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| Posté le: 12 Juin 2009 08:03 Sujet du message: |
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| ALPHI a écrit: | Bonjour à tous les deux.
Je découvre votre post et je suis super intéressé par votre expérience. En effet mardi matin au démarrage à un feu, ma 147 1.6 TS allume un témoin: "pb controle moteur", ralenti brutalement et perd sa direction assistée puis impossible de la démarrer.
Pour le moment la voiture a été remorquée au garage (Paris) et j'attends le diagnostique.
D'après le garagiste, la courroie est détendue, il veut mettre une courroie neuve pour voir si le moteur a morflé.
Bref, je suis dans le meme cas que vous, sauf que ma voiture a 60200 Km et 4,5 ans.
J'attends le verdict, mais je suis prêt à ne pas me laisser faire.
Je me suis déjà fait arnaqué sur la révision des 60000 Km (1500 € avec les pneus avants), j'avais refusé le changement de courroie à un prix d'ami de 1300 € parce que 2800 € pour une révision des 60000 Km, ça commence à faire très très cher et que le carnet qu'on m'a vendu avec ma voiiture dit que c'est à 120000 Km le changement de courroie.
Bref, je suis prêt à leur faire bouffer cette voiture pièce après pièce si ils me facturent 4000 € de réparation (comme le garagiste me le laisse entendre).
Mon alternative:.... HELP !!! Il est où votre garage à 1500 € ou votre expert qui fait prendre en charge ce défault par Alfa Romeo ? Pour moi en tout cas c'est clair, c'est ma première et ma dernière alfa. |
1300€ un changement de courroie ??!! J'hallucine là, je me serai cassé direct...
Ouai il faut pas que tu te laisses faire et il faut que tu mettes en cause la responsabilité du constructeur ou du garage, essaye d'abord à l'amiable puis si il le faut fait intervenir un expert...
Si tu as une assistance juridique c'est encore mieux car ils prendront en charge les frais d'expertise mais je te conseille de demander à ton assurance de faire intervenir un expert indépendant car généralement ils sont meilleurs que les experts attachés aux assureurs et ton assurance ne peut pas te le refuser.
Tu peux aller sur ce site : http://www.expertsindependants.com/membres_actifs.php
C'est là que j'ai trouvé "mon" expert spécialisé en juridique.
Si tu habites dans le 62/59/80 je peux même te donner le nom de celui que j'ai missionné. |
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Boba Fett
Inscrit le: 09 Jan 2004
Messages: 56
Localisation: Lille
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| Posté le: 13 Juin 2009 09:52 Sujet du message: |
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Je viens de retrouver mon ancien login lol avec une photo de ma belle 147.
Bon sinon je dois encore attendre Jeudi qu'un représentant technique du constructeur passe au garage Alfa, ils commencent à me gonfler là qd même... |
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JohnLloyd
Inscrit le: 14 Juin 2009
Messages: 1
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| Posté le: 14 Juin 2009 13:42 Sujet du message: |
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Boba Fett
Inscrit le: 09 Jan 2004
Messages: 56
Localisation: Lille
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| Posté le: 15 Juin 2009 16:59 Sujet du message: |
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Comme promis je reposte les photos de ma distribution :
Le fameux galet tendeur incriminé est celui en plastique blanc, en faisant attention on peut voir que celui-ci a subi une déformation au niveau des dents qui commencent à prendre une forme concave, ce qui explique l'usure prématuré de la courroie. |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009
Messages: 2479
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 15 Juin 2009 17:26 Sujet du message: |
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Merci pour les tofs, les dents du galet deviennent de plus en plus concaves, tu veux dire arrondies? alors que normallement elles sont censées être plus pointues c'est celà?
Sinon c'est tout de même cool que tes soupapes n'aient rien malgré ce que disais l'ancien garage, je ne sais pas qui à raison mais ça fait pas sérieux quand même quand l'un te dit exactement le contraire de l'autre, surtout que les tarifs n'auraient pas du tout été les mêmes! |
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Boba Fett
Inscrit le: 09 Jan 2004
Messages: 56
Localisation: Lille
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| Posté le: 15 Juin 2009 22:33 Sujet du message: |
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| coolweb a écrit: | Merci pour les tofs, les dents du galet deviennent de plus en plus concaves, tu veux dire arrondies? alors que normallement elles sont censées être plus pointues c'est celà?
Sinon c'est tout de même cool que tes soupapes n'aient rien malgré ce que disais l'ancien garage, je ne sais pas qui à raison mais ça fait pas sérieux quand même quand l'un te dit exactement le contraire de l'autre, surtout que les tarifs n'auraient pas du tout été les mêmes! |
En fait au lieu d'être bien droites elles s'arrondissent dans le sens de la longueur et donc la partie centrale de la courroie ne touche même plus les dents du galet.
Oui d'après les experts je n'aurai pas de dégât moteur mais j'en aurai le coeur net surement la semaine prochaine lorsqu'ils auront vraiment tout vérifié. Pour ce qui est du garage Fiat qui m'avait fait le devis, oui ce sont clairement des voleurs, je pense qu'ils ne me reverront plus de si tôt... |
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ALPHI
Inscrit le: 02 Oct 2004
Messages: 44
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| Posté le: 16 Juin 2009 17:55 Sujet du message: |
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| Verdict du garagiste après une semaine d'attente: les soupapes sont touchées, il attend mon feu vert pour démonter et faire sa quotation mais de toute façon ce ne sera pas moins de 3500€. Je fais quoi ? |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009
Messages: 2479
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 16 Juin 2009 19:54 Sujet du message: |
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| Boba Fett a écrit: | | coolweb a écrit: | Merci pour les tofs, les dents du galet deviennent de plus en plus concaves, tu veux dire arrondies? alors que normallement elles sont censées être plus pointues c'est celà?
Sinon c'est tout de même cool que tes soupapes n'aient rien malgré ce que disais l'ancien garage, je ne sais pas qui à raison mais ça fait pas sérieux quand même quand l'un te dit exactement le contraire de l'autre, surtout que les tarifs n'auraient pas du tout été les mêmes! |
En fait au lieu d'être bien droites elles s'arrondissent dans le sens de la longueur et donc la partie centrale de la courroie ne touche même plus les dents du galet.
Oui d'après les experts je n'aurai pas de dégât moteur mais j'en aurai le coeur net surement la semaine prochaine lorsqu'ils auront vraiment tout vérifié. Pour ce qui est du garage Fiat qui m'avait fait le devis, oui ce sont clairement des voleurs, je pense qu'ils ne me reverront plus de si tôt... |
ok je vois ce que tu veux dire, chaque barrettes du galet était comme neuve a ses extrémités mais au centre, celles-ci étaient comme limées par la courroie., c'est celà?
En tout cas si tu arrives à récupérer ce galet, |
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doudoudu25
Inscrit le: 31 Oct 2005
Messages: 4457
Localisation: Annecy et plus trop Besancon
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| Posté le: 17 Juin 2009 17:49 Sujet du message: |
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je pense franchement qu'une action en justice contre Alfa ne leur ferait vraiment pas de mal.
Personne n'a reçu aucun courrier avec ces préconisations si je ne m'abuse?
Dans ce cas, il est impossible de présumer que le client connait la nouvelle fréquence de changement.
Ca tient donc du vice caché ou de conception et c'est au constructeur d'assumer.
Qui a le coeur à monter une association de victimes?
Avec toutes les casses répertoriées, le poids des adhérants serait surement plus fort.
Pour info, c'est le "perdant" du procès qui doit régler les frais de justice engagés....
_________________
156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir 
EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti" |
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Boba Fett
Inscrit le: 09 Jan 2004
Messages: 56
Localisation: Lille
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| Posté le: 17 Juin 2009 19:38 Sujet du message: |
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| ALPHI a écrit: | | Verdict du garagiste après une semaine d'attente: les soupapes sont touchées, il attend mon feu vert pour démonter et faire sa quotation mais de toute façon ce ne sera pas moins de 3500€. Je fais quoi ? |
Tu peux déjà commencer par faire ce que je t'ai dit page précédente et engager un expert, il n'y a que comme cela que tu pourra mettre le constructeur en cause... Si tu fait ca dit au garage d'arrêter pour le moment de toucher à ton moteur pour que l'expert puisse faire un expertise valable. |
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Boba Fett
Inscrit le: 09 Jan 2004
Messages: 56
Localisation: Lille
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| Posté le: 22 Juin 2009 21:39 Sujet du message: |
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| coolweb a écrit: |
ok je vois ce que tu veux dire, chaque barrettes du galet était comme neuve a ses extrémités mais au centre, celles-ci étaient comme limées par la courroie., c'est celà?
En tout cas si tu arrives à récupérer ce galet, |
il y a un peu de ca mais c'est aussi le fait qu'au vu des contraintes une pièce en plastique se déforme petit à petit... Je sais pas quel ingénieur a bien pu pondre un truc pareil chez Alfa...
Bon sinon l'inspecteur technique d'Alfa a vu ma voiture je devrai savoir ce qu'il en est demain (même si personnellement je m'en tape, c'est plus le garage que ca regarde si ils veulent se faire rembourser par Alfa). |
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