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Gal
Inscrit le: 30 Oct 2006
Messages: 107
Localisation: Nice (06)
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 Posté le: 12 Juin 2009 17:30 Sujet du message: Comment se separer d'une telle 147 ? |
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Bonjour a tous,
je rends l'éponge 
Marre de cette voiture en panne pour un rien, marre du prix de l'entretien, et si on y ajoute le besoin d'un break, c'est décide, je m'en sépare !
Il s'agit d'un TS 1.6L de 110 000 km de 2001, avec:
- body computer déconnant, message "Avarie Moteur" récurrents... mais bénins
- Boite cassée (synchro je pense), je roule depuis un mois sans la 4eme
- phare arrière gauche désactivé car il vide la batterie même contact coupe
- freins avants a changer
- airbag passager désactivé pour cause de témoin d'erreur
- rétroviseurs non orientables par la commande électrique
- et bien sur bientôt la révision des 120 000km avec bougies et compagnie..
- carrosserie légèrement éraflée a l'arrière et a l'avant
Il n'y a pas de reprise a la casse pour les véhicule de 8 ans.
Ca m'embêterait de devoir payer pour quelle aille en casse !
Merci pour vos conseils
Gal'
_________________
147 1.6L 120 Distinctive vendue |
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Alex95
Inscrit le: 16 Sep 2007
Messages: 611
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| Posté le: 12 Juin 2009 19:11 Sujet du message: |
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euh vends la pour pièces tu peux en tirer un bon prix si tu te demmerde bien
_________________
Alfa 147 1.6TS 120CV - 156 SW GTA ROSSO !!! - Aprilia RSV 1000 Tuono (RIP ma moto, je t'aimais tant, mais ce n'est pas finis Aprilia je reviendrais !!!) |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 12 Juin 2009 22:44 Sujet du message: |
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| Alex95 a écrit: | | euh vends la pour pièces tu peux en tirer un bon prix si tu te demmerde bien |
+1
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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sonic
Inscrit le: 26 Sep 2003
Messages: 1888
Localisation: 94(K.Bicètre) et 29(Quimper)
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| Posté le: 15 Juin 2009 01:01 Sujet du message: |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 15 Juin 2009 08:57 Sujet du message: Re: Comment se separer d'une telle 147 ? |
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| Gal a écrit: | Bonjour a tous,
je rends l'éponge
Gal' |
alors l'éponge mieux vaut la jetter que la rendre ... 
Sinon pour la voiture, tu es serait bien bete de la mettre à la casse...
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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haucholi
Inscrit le: 12 Juin 2006
Messages: 1745
Localisation: Dans le 7-7
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| Posté le: 15 Juin 2009 10:20 Sujet du message: Re: Comment se separer d'une telle 147 ? |
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| MIKE a écrit: | | Gal a écrit: | Bonjour a tous,
je rends l'éponge
Gal' |
alors l'éponge mieux vaut la jetter que la rendre ...
Sinon pour la voiture, tu es serait bien bete de la mettre à la casse... |
Et actuellement, pour l'achat d'une 308 "Style", reprise à la casse sur les véhicule de 8 à 10 ans. J'ai entendu plein de fois la pub à la radio.
Et il me semble que Citroen aussi fait ce type d'offres 
_________________
Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy |
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Delco
Inscrit le: 12 Oct 2005
Messages: 798
Localisation: Luik
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| Posté le: 15 Juin 2009 12:54 Sujet du message: Re: Comment se separer d'une telle 147 ? |
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| Gal a écrit: | ...Ca m'embêterait de devoir payer pour quelle aille en casse !...
Gal' |
tu la donnes alors ??  |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009
Messages: 2479
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 15 Juin 2009 15:04 Sujet du message: |
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| dis nous combien tu en voudrais ça peut interessé des gens du forum qui voudraient des pièces ou pourquoi pas la remettre en état! |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 15 Juin 2009 16:38 Sujet du message: Re: Comment se separer d'une telle 147 ? |
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| Gal a écrit: |
- body computer déconnant, message "Avarie Moteur" récurrents... mais bénins => peut etre juste la batterie (100 euros)? sinon body => 600 euros
- Boite cassée (synchro je pense), je roule depuis un mois sans la 4eme => ca doit se refaire ca ...
- phare arrière gauche désactivé car il vide la batterie même contact coupe => mauvaise masse ou body
- freins avants a changer => plaquettes + disques => 150 euros
- airbag passager désactivé pour cause de témoin d'erreur => soudure sous le siège passager
- rétroviseurs non orientables par la commande électrique => fusible ou body
- et bien sur bientôt la révision des 120 000km avec bougies et compagnie..
=> ca depend des garages
- carrosserie légèrement éraflée a l'arrière et a l'avant
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_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009
Messages: 2479
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 15 Juin 2009 16:41 Sujet du message: |
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pour le phare c'est un problème de body, cherche pas c'est connu!
pour la boite il faut démonter il y a pas de secret, ça va couter cher en main d'oeuvre, et encore faudrait-il que la pièce en question soit détaillée, ce n'est pas toujours le cas |
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tonygonzo
Inscrit le: 13 Oct 2004
Messages: 546
Localisation: Marseille 13
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| Posté le: 15 Juin 2009 23:33 Sujet du message: |
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Bien belle annonce !! Avec toi au moins il n'y aura pas de vice caché !!  |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 16 Juin 2009 21:55 Sujet du message: |
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| coolweb a écrit: | pour le phare c'est un problème de body, cherche pas c'est connu!
pour la boite il faut démonter il y a pas de secret, ça va couter cher en main d'oeuvre, et encore faudrait-il que la pièce en question soit détaillée, ce n'est pas toujours le cas |
toutes les pieces de la boite se detaille chez alfa..
et le top, la boite est un vrai lego a ouvrir .. contrairement a d autres voitures ...  |
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Alex95
Inscrit le: 16 Sep 2007
Messages: 611
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| Posté le: 16 Juin 2009 22:23 Sujet du message: Re: Comment se separer d'une telle 147 ? |
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| MIKE a écrit: | | Gal a écrit: |
- body computer déconnant, message "Avarie Moteur" récurrents... mais bénins => peut etre juste la batterie (100 euros)? sinon body => 600 euros
- Boite cassée (synchro je pense), je roule depuis un mois sans la 4eme => ca doit se refaire ca ...
- phare arrière gauche désactivé car il vide la batterie même contact coupe => mauvaise masse ou body
- freins avants a changer => plaquettes + disques => 150 euros
- airbag passager désactivé pour cause de témoin d'erreur => soudure sous le siège passager
- rétroviseurs non orientables par la commande électrique => fusible ou body
- et bien sur bientôt la révision des 120 000km avec bougies et compagnie..
=> ca depend des garages
- carrosserie légèrement éraflée a l'arrière et a l'avant
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Pour les retros, j'ai eu ce problme, c'est le boitier co^té conducteur qu'il faut changer. Celui qui commande les vitres, retros, et ouverture du coffre. Prix 160€ chez Alfa.
Sur ebay.uk, je crois 40 livres (pounds, pas des bouquins ok je sors  )
_________________
Alfa 147 1.6TS 120CV - 156 SW GTA ROSSO !!! - Aprilia RSV 1000 Tuono (RIP ma moto, je t'aimais tant, mais ce n'est pas finis Aprilia je reviendrais !!!) |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009
Messages: 2479
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 16 Juin 2009 22:27 Sujet du message: Re: Comment se separer d'une telle 147 ? |
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| Alex95 a écrit: | | MIKE a écrit: | | Gal a écrit: |
- body computer déconnant, message "Avarie Moteur" récurrents... mais bénins => peut etre juste la batterie (100 euros)? sinon body => 600 euros
- Boite cassée (synchro je pense), je roule depuis un mois sans la 4eme => ca doit se refaire ca ...
- phare arrière gauche désactivé car il vide la batterie même contact coupe => mauvaise masse ou body
- freins avants a changer => plaquettes + disques => 150 euros
- airbag passager désactivé pour cause de témoin d'erreur => soudure sous le siège passager
- rétroviseurs non orientables par la commande électrique => fusible ou body
- et bien sur bientôt la révision des 120 000km avec bougies et compagnie..
=> ca depend des garages
- carrosserie légèrement éraflée a l'arrière et a l'avant
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Pour les retros, j'ai eu ce problme, c'est le boitier co^té conducteur qu'il faut changer. Celui qui commande les vitres, retros, et ouverture du coffre. Prix 160€ chez Alfa.
Sur ebay.uk, je crois 40 livres (pounds, pas des bouquins ok je sors ) |
Tu peut etre plus précis? J'ai mon retro droit qui ne fonctionne pas!
tu parles du boitier de leve votre dans la portiere ou du body computer qui est sous le volant? |
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Alex95
Inscrit le: 16 Sep 2007
Messages: 611
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| Posté le: 16 Juin 2009 22:34 Sujet du message: |
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Je parle du boitier dans la portière conducteur.
En fait ton boitier permet de controler l'ouverture de ton coffre, l'ouverture et fermeture des vitres avants (sur les versions 3 portes), ainsi que l'orientation des miroirs des rétro extérieurs.
En fait lorsque tu place ta molette sur le retro G ou D, c'est une patte métallique qui vient en contact. A force, ca peut s'user.
Je l'ai changé, et ça a re-fonctionné.
J'essaye de te trouver les plans
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Alfa 147 1.6TS 120CV - 156 SW GTA ROSSO !!! - Aprilia RSV 1000 Tuono (RIP ma moto, je t'aimais tant, mais ce n'est pas finis Aprilia je reviendrais !!!) |
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Alex95
Inscrit le: 16 Sep 2007
Messages: 611
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| Posté le: 16 Juin 2009 22:48 Sujet du message: |
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Description
Les rétroviseurs d'aile sont réglables électriquement dans les deux directions à l'aide d'un joystick ; un sélecteur permet de sélectionner le rétroviseur D ou G.
La manette commande les deux moteur électriques situés dans chaque rétroviseur : le premier permet la rotation du rétroviseur sur l'axe horizontal, le deuxième sur l'axe vertical.
Le mouvement des rétroviseurs est désactivé lorsque la tension de la batterie est inférieure à 10 V ; il est en tout cas effectué avec clé sur MAR.
Le dispositif est commandé par le relais consommateurs et protégé par deux fusibles, tous situés dans la centrale sous le tableau de bord.
En présence d'alimentation sous clé (INT) le Body Computer (ordinateur de bord) excite le relais ; Au cours du démarrage, ce relais est désactivé.
Avec clé sur STOP, le Body Computer assure l'activation du rélais - qui alimente aussi les lève-glaces - pandant 3 minutes, mais le désactive dès que l'une des portes AV est ouverte Voir E3050 LEVE-GLACES AV .
Si tu veux, je peux t'envoyer le dossier sur les rétro élec
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Alfa 147 1.6TS 120CV - 156 SW GTA ROSSO !!! - Aprilia RSV 1000 Tuono (RIP ma moto, je t'aimais tant, mais ce n'est pas finis Aprilia je reviendrais !!!) |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009
Messages: 2479
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 16 Juin 2009 23:05 Sujet du message: |
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ok merci je vais regarder ça!!
oui je veux bien le dossier, ça vient d'ou? |
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Alex95
Inscrit le: 16 Sep 2007
Messages: 611
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| Posté le: 16 Juin 2009 23:09 Sujet du message: |
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euh E....N, ca vient d'Alfa :mdr
Files moi ton adresse mail pour t'envoyer le pdf.
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Alfa 147 1.6TS 120CV - 156 SW GTA ROSSO !!! - Aprilia RSV 1000 Tuono (RIP ma moto, je t'aimais tant, mais ce n'est pas finis Aprilia je reviendrais !!!) |
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Gal
Inscrit le: 30 Oct 2006
Messages: 107
Localisation: Nice (06)
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| Posté le: 18 Juin 2009 01:21 Sujet du message: |
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| coolweb a écrit: | | pour le phare c'est un problème de body, cherche pas c'est connu! |
T'inquiètes pas  , je cherche pas, je le sais depuis le début.... mais à 500 roros le body, grrrrrrr..............
Alors il faut que je me renseigne, pour une mise à la casse je touche 1000 euros.... à mon avis la bagnole vaut plus que ça, mais j'ai vraiment les boules de mettre de gros sous pour.... pouvoir la vendre.
Je ne sais pas encore combien j'en veux exactement... apparemment, la même sans soucis, c'est aux alentour des 6000 euros.... alors il faut que je calcule un peu plus en profondeur pour combien y'en aurait, voir ce que ça m'apporte une fois les frais de réparation déduis, et voir si ça vaut le coup.....
@++
Gal'
_________________
147 1.6L 120 Distinctive vendue |
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sysy22
Inscrit le: 11 Nov 2006
Messages: 3282
Localisation: toulouse
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| Posté le: 18 Juin 2009 02:45 Sujet du message: |
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vends là 3000€ voir un peu moins tu trouveras du monde je pense, mais stipule que c'est pour pièces
_________________
rien ne sera plus comme avant
une vie.. |
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