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Message |
MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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 Posté le: 26 Juin 2009 09:52 Sujet du message: |
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| vwmaniac a écrit: |
Parcontre, le protège carter, je l'ai perdu sur une station de lavage qui comportait un système central pour laver le chassis !!!!! quelle connerie, laver le chassis !!!! |
un bon lavage de chassis à la sortie des hiver te garantie de virer le sel sous ta voiture et donc d'éviter la corrosion de l'échappement, etc...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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vwmaniac
Inscrit le: 27 Mar 2009
Messages: 54
Localisation: bourgogne
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| Posté le: 26 Juin 2009 23:58 Sujet du message: |
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On y arrive bien mieux avec la lance haute pression car la pression sur leur système à la noix, ça rince à peine !!!!
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Passionné de VW, je suis désormais propriétaire d'une alfa Romeo 147 et je suis agréablement surpris par cette voiture !!! |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
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| Posté le: 27 Juin 2009 00:36 Sujet du message: |
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| vava22 a écrit: | | elle a 155 000 km et c'est les amortisseurs d'origines |
Cherches pas plus loin ... 
Changes moi vite ces amortos, et tu verras tu ne toucheras plus 
_________________
147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 27 Juin 2009 02:06 Sujet du message: |
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| vava22 a écrit: | voilà l'état de mon parchoc en dessous, alors si je change mes amortisseurs est ce que sa va au moins arranger un peu mon problème ?
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je vois aussi que ce pare choc a été mastiqué et repeint par dessus une fissure qui y etait avant .... donc, il y avait un vieux pet qui a empiré .. |
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vava22
Inscrit le: 11 Avr 2009
Messages: 166
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| Posté le: 27 Juin 2009 09:11 Sujet du message: |
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oui le par choc a était refait d'ailleurs sa été mal fait
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Ex : 2008 - 2010 Alfa 147 jtd 1,9L 115chv distinctive Bleu Inca sellerie cuire gris, marmite noire + embout OBA, poste un Alpin CD-101RM
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38438
Alfa 147 phase 2 gris sterling
Ax 1.1 essence
Kawasaki Zr7 |
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vava22
Inscrit le: 11 Avr 2009
Messages: 166
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| Posté le: 27 Juin 2009 10:27 Sujet du message: |
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Autre petite question, est ce que un carrossier peut rattrapé ça. Ou est ce que c'est plus avantageux de changer le par choc avec un prêt à peindre et de le faire peindre.
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
Localisation: A droite... A gauche...
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| Posté le: 27 Juin 2009 15:12 Sujet du message: |
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Vu comment il est cassé, je pense que pour remettre bien, faudrait le changer parce que sinon, ça sera trop fragile.
En attendant, essaye de voir pour mettre une barette en métal pour bien tenir le tout.
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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vava22
Inscrit le: 11 Avr 2009
Messages: 166
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| Posté le: 27 Juin 2009 15:23 Sujet du message: |
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Si j'achète un PC sur le net est ce que le carrossier va récupéré les moulures, les grilles, les petites barre chromé et la calandre. Ou est ce qu'il faut que je rachète tous ça
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
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| Posté le: 27 Juin 2009 15:26 Sujet du message: |
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Normalement, il foit pouvoir tout récupérer.
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