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Alfa GTV 3.2 V6
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laguisse



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MessagePosté le: 02 Juil 2009 15:51    Sujet du message: Alfa GTV 3.2 V6 Répondre en citant

Voila comme je roule beaucoup moins qu'avant j'envisage de passer a l'arese love.

je voudrais soit un GTV 3.2 ou une GT V6.

le probleme c'est que je ne connais pas vraiment la cote de ces model en occasion et j'ai l'impression que certain profite de la rareté des models surtout pour le GTV pour un peu surcoté ces models.

Je voulais donc avoir quelque conseil sur mon choix (GT ou GTV) et avoir un idée de ce que vous payé en assurance sachant qu'avec 18cv fiscaux les assureur doivent se faire plaisir (j'ai le permis depuis 2002, j'ai fais conduite accompagnée mais j'ai eus un accident en tore en fevrier 2008 crying

voila voila merci d'avance pour vos reponse au_revoir
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haucholi



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MessagePosté le: 02 Juil 2009 16:31    Sujet du message: Re: Alfa GTV 3.2 V6 Répondre en citant

laguisse a écrit:
Voila comme je roule beaucoup moins qu'avant j'envisage de passer a l'arese love.

je voudrais soit un GTV 3.2 ou une GT V6.

le probleme c'est que je ne connais pas vraiment la cote de ces model en occasion et j'ai l'impression que certain profite de la rareté des models surtout pour le GTV pour un peu surcoté ces models.

Je voulais donc avoir quelque conseil sur mon choix (GT ou GTV) et avoir un idée de ce que vous payé en assurance sachant qu'avec 18cv fiscaux les assureur doivent se faire plaisir (j'ai le permis depuis 2002, j'ai fais conduite accompagnée mais j'ai eus un accident en tore en fevrier 2008 crying

voila voila merci d'avance pour vos reponse au_revoir


Si tu ne roule pas beaucoup, fait toi un devis en ligne sur le site "amaguise".

Je pense que niveau tarif, ils sont quasi imbatables....

Mais à mon avis, si c'est juste l prix de l'assurance qui t'arrête, oublie le V6.
Car je pense que le budget essence d'un tel engin doit largement être supérieur au budget essence.
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laguisse



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MessagePosté le: 02 Juil 2009 16:37    Sujet du message: Re: Alfa GTV 3.2 V6 Répondre en citant

Citation:
Mais à mon avis, si c'est juste l prix de l'assurance qui t'arrête, oublie le V6.
Car je pense que le budget essence d'un tel engin doit largement être supérieur au budget essence.


Non justement je fais 10 15 km par jour, donc l'essence c'est vraiment pas un souci mais ca m'embetrais de lacher 200€ d'assurance par mois...
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MIKE



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MessagePosté le: 02 Juil 2009 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

Tu es à combien en bonus ?
Fait des devis déja pour voir

apres y a le budget essence et le reste
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groumf



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MessagePosté le: 02 Juil 2009 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

san compter que niveau assurence y'en a qui profite que c'est un coupé pour ajouter une sur dose.

Par curiosite fait les devis pour :
GTV 3.2
GT V6
147 GTA

A mon avis tu vas etre surpris tu coté coupé ...

Lorsque j'avais fait divers devis, j'avais même trouvé un assurence qui me prenait plus chere pour ma megane (coupé) dci 105 ch que pour un seat 1.820vt de 180 ch lol lol lol
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laguisse



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MessagePosté le: 02 Juil 2009 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

MIKE a écrit:
Tu es à combien en bonus ?
Fait des devis déja pour voir

apres y a le budget essence et le reste


je n'est ni bonus ni malus ca doit se dire 1.0 en language assurance je crois car j'ai eus un accident en tore en fev 2008 je suis entrin d'essayé de faire des devis mais presque ausune compagnie ne propose le 3.2 V6 il faut appeler a chaque fois ..
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MIKE



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MessagePosté le: 02 Juil 2009 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois que tu peux compter 1500 euros / an là ...

TOXYMATT a 0.9 de bonus je crois et il paie à la GMF 1000 euros / an pour son GTV 3.0 V6 16CV fiscaux alors que le 3.2 V6 fait 18 CV....
la GMF c'est que pour les fonctionnaires je crois et je suis pas sur qu'il soit en tout risque sur le GTV qui est de l'année 2000...

Sinon le GT est plus récent donc tu paieras forcément plus cher ...
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laguisse



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MessagePosté le: 02 Juil 2009 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

MIKE a écrit:
Je crois que tu peux compter 1500 euros / an là ...

TOXYMATT a 0.9 de bonus je crois et il paie à la GMF 1000 euros / an pour son GTV 3.0 V6 16CV fiscaux alors que le 3.2 V6 fait 18 CV....
la GMF c'est que pour les fonctionnaires je crois et je suis pas sur qu'il soit en tout risque sur le GTV qui est de l'année 2000...

Sinon le GT est plus récent donc tu paieras forcément plus cher ...


Ok pour l'assurance par contre niveau comportement... quels sont les grosse differance entre le gt et le gtv
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MIKE



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MessagePosté le: 02 Juil 2009 17:32    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai conduit un GTV 3.0 V6 et un GT 3.2 V6 mais je ne suis pas pro ...

Dans le GT les sensations sont plus aseptisées alors que le GTV est plus "roots"
J'avais grave l'impression que le GTV marchait mieux
Le GT doit etre un poil plus lourd également je pense...
Jamais conduit le GTV en 3.2 V6 mais ca doit envoyer du bois
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laguisse



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MessagePosté le: 02 Juil 2009 17:42    Sujet du message: Répondre en citant

MIKE a écrit:
J'ai conduit un GTV 3.0 V6 et un GT 3.2 V6 mais je ne suis pas pro ...

Dans le GT les sensations sont plus aseptisées alors que le GTV est plus "roots"
J'avais grave l'impression que le GTV marchait mieux
Le GT doit etre un poil plus lourd également je pense...
Jamais conduit le GTV en 3.2 V6 mais ca doit envoyer du bois


oué c'est un peu ce que j'ai put lire le GTV et plus radical niveau sensasion, niveau poid il sont quasi pareil et le GT est un poil devent niveau alonge.

http://www.zeperfs.com/duel1214-1154.htm

sinon niveau finition en se qui concerne le gt je connais mais pour le GTV ca donne quoi??
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Porn



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MessagePosté le: 02 Juil 2009 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'assurancze en gros les possesseurs payent entre 650 et 1500 euros par an. Perso je paye 650 avec 40% de bonus je crois en moins de 8.000kms par an.
Perso j'ai une préférence pour le GT que je trouve plus moderne et sympa mais sans doute plus cher qu'un GTV surement plus "roots" mais également sympa cool
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 02 Juil 2009 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

Alors deja GT ou GTV ça dépend ce que tu cherches ...

GT : confortable, belle gueule, 4 VRAIES places, et aussi un VRAI coffre. Mais beaucoup moins exclusif, et même esthétique que les GT JTD pas_cool

GTV : coupé plus exclusif, design on aime ou pas (moi j'adore bizarrement mdr ), par contre plutot 2+2 que 4 places, les places arrières sont symboliques, c'est pour dépanner, elles servent de 2e coffre pour partir sereinement en weekend à 2, car le coffre est ridicule aussi.
Par contre tu auras plus de sensations avec le GTV, il est moins aseptisé. D'ailleurs le 3L en ph.2 l'est encore moins ... A moins que tu veuilles absolument un ph.3


Niveau assurances +1 pour amaguiz vu que tu roules peu. Ils sont imbattables pour les petits rouleurs !! (quasi 2fois moins cher pour moi entre amaguiz/GMF pour les mêmes garanties pour 8000km /an)

Pour les cotes du GTV vu qu'il y en a peu, y'en a pas vraiment du coup, mais un beau 3,2L ph.3 se trouvera sous les 15.000e , pas un GT je pense ...
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 02 Juil 2009 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ce qui est de l'intérieur, dans le GT pas de surprises, c'est à peu de choses près le même que dans les 147 (cuir Ti, même console, même matérieux, ...)

Dans le GTV, les plastiques sont plus cheap, mais la présentation est sympa. La console alu est de bonne allure, la casquette au dessus des compteurs est en cuir, tout comme les contres portes.
Par contre coté assise tu sera mieux maintenu dans le GT, les sièges du GTV sont beaux, mais ne maintiennent pas en latéral pas_cool C'est un des rares défauts que je trouve au GTV d'ailleurs ...

Après je préfère la position de conduite du GTV perso, très bas, limite couché, pare brise beaucoup plus petit, qui donne l'impression, même de l'intérieur, de rouler différent ...



Le mieux pour te décider, c'est d'essayer les 2
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laguisse



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MessagePosté le: 02 Juil 2009 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

ToxyMaTT a écrit:

Pour les cotes du GTV vu qu'il y en a peu, y'en a pas vraiment du coup, mais un beau 3,2L ph.3 se trouvera sous les 15.000e , pas un GT je pense ...


Ok je GT me semblerais quand même plus "raisonable" car il m'arive souvent de me faire des petits week end a la mer ... donc + pratique pour le coffre, deja que je trouve celui de ma 147 un peu limite ...

niveau prix j'arrive a trouvé assez facilement des GT sous les 15000€ avec - de 70000km par contre le GTV en 3.2 est beaucoup plus dure à trouver

et au niveau des assurance comme amagize ect... il ne prenne que les conducteur qui ont du bonus et malheuresement je suis à 0 de bonus.

j'ai fais aussi des devis sur direct assurance pour ma 147 certe c'etait beaucoup - chère mais quand on lit entre les lignes ont se rend vite compte pourquoi il sont - chere. franchise multiplié par 3, et se qui m'a le + choquer c'est que lorsqu'on a un accident ont doit payer 10% des reparation ect pour 5000€ de frais (et sur une voiture on y arrive assez vite) et ben il faut payer 500€ pour faire reparer sa voiture

derniere chose un GT V6 vs 147 GTA ca donne quoi??,techniquement pourquoi le GT a perdut 10 ch dans la bataille??
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 02 Juil 2009 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

A oui exact, Amaguiz il faut 0,90 de bonus mini ... c'est d'ailleurs pour ça que j'ai du attendre 1an, j'ai pas pu y aller dès cette année.

La différence de 10ch entre le GT et les GTA est uniquement due au remap moteur, c'est histoire de dire que les GTA font 10ch de plus, comme le GT n'a pas le sigle...


Après le GT doit être plus sûr que la 147 GTA coté comportement, plus sûr donc plus pataud, plus sous-vireur, moins joueur ... mais plus confortable aussi.
Après c'est ce qu'en disent les journaux auto, je suis pas sûr qu'en conduite quotidienne il y ait un gros éccart !
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MessagePosté le: 02 Juil 2009 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

ToxyMaTT a écrit:

Le mieux pour te décider, c'est d'essayer les 2


Oui c'est sur donc quelqu'un a un GT V6 ou un GTV 3.2 ou 3.0dans le nord je serais partant pour faire un tour ...
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MessagePosté le: 02 Juil 2009 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

Je connais un spider 916 3,2L près de Lille, il était la lors de l'Alsaco tour.
C'est pas le coupé mais ça te donnera une idée de l'intérieur et de la position de conduite deja clin_oeil
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MessagePosté le: 02 Juil 2009 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

ToxyMaTT a écrit:
Je connais un spider 916 3,2L près de Lille, il était la lors de l'Alsaco tour.
C'est pas le coupé mais ça te donnera une idée de l'intérieur et de la position de conduite deja clin_oeil


C'est un gtv cab en faite??
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MessagePosté le: 02 Juil 2009 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Oui en gros c'est ça clin_oeil
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MessagePosté le: 02 Juil 2009 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

ToxyMaTT a écrit:
Oui en gros c'est ça clin_oeil


OK ba écoute si il est menbre du forum??

sinon si tu peu lui donner mon mail pour le contacter ca serais sympa mdr

sirdriver@hotmail.com
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