[RESOLU] Température d'eau qui monte à plus de 90°C !

[alfa 147 TI]

Bah mon ancien 4cyl turbo (1.8T) proposait une plage bien plus intéressante : 1 800 trs/min jusqu'à plus 5 000 trs/min. Le V6 arese ne commence à pousser "fort" qu'à partir de 4 000 trs/min : dommage pour les démarrage un peu rapide (mon petit plaisir) ! Un moteur "haut-perché" implique de conduire vite pour profiter de la puissance, or c'est interdit et ça peut coûter cher ! Alors que de ce faire un p'tit 0-100 km/h au péage (pour faire rager le jacky-blair avec sa 205 tuné ou sa 330ci...) ça c'est bon ! enfin bon c'est mon avis.[/quote]
*


Si tu parle comme ca il te faudrait donc un gros mazout du style 3.0l tdi, ou encore le v8 HSE de land rover, ou meme le 2.4 jtd 210ch de alfa...
Si tu veux de la puissance a ba regime le diesel ira mieu , ou un turbo essence, .....
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ALFA ROMEO 147 TI
reprog ATH 126-180 -- eibach (-35mm) -- barre anti -- Nav + --
QUE DU BONHEUR

[willy]

je vais continuer avec le hs mais bon à vous écoutez le V6 ARESE n'est vraiment pas bien :creux,fragile,pas puissant !
pourquoi alors une GTA a tant d'admirateurs?

Moi,je le trouve plutôt par mal hormis les 'merdes' habituelles des 147 (embrayage dur,train roulants bruyants,léve vitres qui casse

enfin bon....
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[kidlocobar]

Apparemment AMD64 tu n'es pas fait pour le V6, vu ce que tu en dis.
Par contre je me demande vraiment si on a le même moteur.
Ok, jusqu'à 4000trs rien d'extraordinaire mais alors après ça dépote grave, et pour le 0 à 100 aucun soucis pour enfumer bon nombre de turbo essence.
Par contre en effet si c'est juste pour faire des runs au feu rouge sur 50 mètres là je comprends que tu sois déçu, lol !

et au niveau perfs pures, la GTA à rien à envier au TT 225 :
http://www.zeperfs.com/duel1035-75.htm
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Ex : Alfa GT 3.2 V6 - Gris stromboli, jantes 18', pack Lusso, Xenons, NAV+, radar de recul, pédalier alu

EX : 147 2.0 TS Selespeed 5p grigio platino 2001. Silencieux sport ITC. Alpine 9881 RB.

[Barcelona]

ca à l'air bien les gta.
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2.0 TS Selespeed, Rouge alfa, Cuir Noir, 18"!
NAV+ a vendre : http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=37508

[AMD64_Boy]

[ToxyMaTT]

L'Arese n'est pas connu pour son couple de toute façon, c'est un moteur à l'ancienne avec tout ce que ça sous entend : "rien" en bas, et gros coup de pied au cul à 4000trs !! Un moteur vivant, qui a du caractère en somme, pas aseptisé comme les merdes qui sortent de nos jours
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

[AMD64_Boy]

Mais je vous rassure, je trouve le GTA bien plus joli que le TT (une des raisons de sa vente par ailleurs...). Il faut dire que les italiennes ont des formes à tomber par-terre

L'intérieur du TT était plutôt austère bien qu'assez sportif (inserts d'alu) alors que l'intérieur du GTA et des 147 en général reste à mon sens inégalé dans une voiture ! même les nouvelles A6/A8 ne rivalisent pas : hors finition bien sûr, juste dans les formes des aérateurs, de la console centrale et des doubles compteurs enchâssés...bref je frissonne presque à chaque ouverture de portière ! Ça redescend un peu, une fois à son volant même si le V6 a un son superbe (encore une exclu Alfa, c'est vrai...)
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EX : Alfa Romeo 147 GTA Azzuro Gabbiano avec NAV+ [VENDUE]

[AMD64_Boy]

Je vais enfin chercher ma voiture demain si tout ce passe bien.
Le moteur est à nouveau dans la caisse, ils ont remis l'ensemble boite/embrayage et il reste à raccorder toutes les durites...
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EX : Alfa Romeo 147 GTA Azzuro Gabbiano avec NAV+ [VENDUE]

[AMD64_Boy]

J'ai récupéré le véhicule, tout fonctionne bien.

Enfin ! Après 3 mois !
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EX : Alfa Romeo 147 GTA Azzuro Gabbiano avec NAV+ [VENDUE]

[willy]

[AMD64_Boy]

[willy]

[Porn]

Tu sais tu ne l'avais pas payer très cher je crois et souvent cela sous entend que des frais vont etre à faire derriere
Profite bien maintenant et prends plaisir avec ce magnifique V6
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EX 147 GTA Q2 - Bleu Cosmo - Freins 330 - Boite méca - Barres Eibach - 52.000kms.Juste superbe...actuellement entre les mains de marv :)

[AMD64_Boy]

[Tipiak]

pour répondre à ceux qui disentqu'amd64 n'est pas fait pour un v6:

En même temps, moi si j'achète un v6 surtout celui d'alfa qui est un vieux v6, je m'attend à un moteur super solide et des trains roulants renforcés mais apparament chez alfa c'est pas ça... les v6 c'est tout sauf des moteurs pointus.

Donc avoir une pompe a eau qui lache si rapi ement, franchement vive la qualité de merde, alfa a encore voulu gagner 3 francs 6 sous...
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147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL

[AMD64_Boy]

Le garagiste chez qui j'ai récupéré la voiture me dit la chose suivante :
"C'est vrai que c'est fragile et on sens bien les finitions FIAT"

C'est un peu les boules. Je préfère dire que c'est une ALFA plus qu'une FIAT.

Le mécano était plutôt d'accord pour dire qu'une pompe à eau qui se désolidarise à 76 000 km, c'est de la crotte !

En attendant je vais aller la laver ! Elle en a grand besoin !
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EX : Alfa Romeo 147 GTA Azzuro Gabbiano avec NAV+ [VENDUE]

[tomtom75]

Bon, ben maintenant qu'elle est réparée, je peux te la racheter ! [/u]
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[AMD64_Boy]

[tomtom75]

[AMD64_Boy]