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Encore une histoire de pneu ;-(

 
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spilou



Inscrit le: 15 Mar 2004
Messages: 48

MessagePosté le: 29 Avr 2004 21:18    Sujet du message: Encore une histoire de pneu ;-( Répondre en citant

Non non ..pas taper ... pas le gage triste pas_sourire
promis j'ai fait la recherche avant mais j'ai pas trouvé ma réponse...

Voila je suis actuellement en Potenza RE 40 et je vais les changer..
en allant fouiner sur 123pneus j'ai vu qu'il y avait des Potenza RE 720 au meme prix...
oh

La question est ???
- connaissez vous ces pneux ...
- d'après vous dois-je rester en 40 ou je passe au 720 ??? (ou autre??)

voila quoi .... crazy

merci
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ragefan



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MessagePosté le: 29 Avr 2004 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

up au_revoir
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Daryl



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Localisation: Paris

MessagePosté le: 29 Avr 2004 22:30    Sujet du message: Répondre en citant

sur le site que tu cites, (waouw balèze, même pas fait exprès) il y a des liens pour des comparatifs de pneus il me semble...
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Alfa 147 JTD 16v bleu inca, Bose (+ 4 tweeters), 17" supersport, nav+, glastint, silencieux supersprint OO 70mm inox et becquet FM evo love
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Tonio
Invité





MessagePosté le: 29 Avr 2004 22:59    Sujet du message: Répondre en citant

J'étais justement tenté par les RE 40 apparement sur 123.com ils en disent du bien si je me souviens bien.

T'as une GTA ? Si c'est le cas t'as eu des S02.
Ils sont mieux/moins bien ?
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spilou



Inscrit le: 15 Mar 2004
Messages: 48

MessagePosté le: 29 Avr 2004 23:52    Sujet du message: Répondre en citant

non, c'est pas une gta mais une selespeed 2.0l..

sinon daryl, sur le site la comparaison des pneux(pneuxtest.com mais que des chiffres pas de commentaires texte ni comparatif) donne les 720 meilleurs mais comme je n'ai trouvé personne qui en ai, je me demande si je dois les prendre ...
je trouve un peu bizarre que entre les deux, tout le monde soit en 040.. ou alors ils n'existait pas encore .... (peut etre)
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Q.Lo



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Messages: 2652
Localisation: Genève

MessagePosté le: 30 Avr 2004 00:08    Sujet du message: Répondre en citant

D'après un vendeur Bridgestone qui bossait au Salon de Genève et avec qui j'ai conversé un moment, le RE720 est la voie de milieu entre le RE040 et le S-03 (que je possède).
Le RE040 est plus typé confort que le RE720; ce dernier est moins extrême que le S-03 (qui est vraiment 100% perfomance), mais il est plus durable que le S-03.
Donc, toujours d'après le vendeur, le RE720 irait très bien à une 147, surtout à une non-GTA, car il très sportif, plus durable que le S-03, et plus confortable que ce dernier, qui est trop extrême pour les 120 ch de ma 147.
Le S-03 est un excellent pneu, mais il se bouffe effectivement très vite. D'ailleurs, je n'en reprendrai pas lorsque changement de pneu il y aura...
Si je reste chez Bridgestone, je prendrai le RE720 sans aucun doute.
Selon moi, et selon le vendeur.. aucun soucis à te faire.

Alfistement,

Q.Lo
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TS 120 BLEU Inca quasi Ti - Combinés filetés Novitec -40mm - Barre AR alu Novitec - Feux AR et répétiteurs fumés - Echappement Ragazzon 128x80
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spilou



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Messages: 48

MessagePosté le: 30 Avr 2004 07:49    Sujet du message: Répondre en citant

Je vous remercie tous pour vos réponses et surtout Q.Lo pour sa réponse détaillée.
Je pense effectivement que je vais me diriger vers des 720.
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ragefan



Inscrit le: 06 Fév 2004
Messages: 537

MessagePosté le: 30 Avr 2004 08:42    Sujet du message: Répondre en citant

spilou a écrit:
Je vous remercie tous pour vos réponses et surtout Q.Lo pour sa réponse détaillée.
Je pense effectivement que je vais me diriger vers des 720.


Tu vas changer les 4 ?
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spilou



Inscrit le: 15 Mar 2004
Messages: 48

MessagePosté le: 30 Avr 2004 09:35    Sujet du message: Répondre en citant

je pense oui.. car je suis pas certain que ce soit bon de mettre des types différents.. et comme y faudra changer les arrieres après autant en profiter
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Dark



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Messages: 3146

MessagePosté le: 30 Avr 2004 09:48    Sujet du message: Répondre en citant

RE 040 :

http://www.bridgestone-firestone.ch/fr/bridgestone/re040.htm

RE 720 :

http://www.bridgestone-firestone.ch/fr/bridgestone/re720.htm

Perso moi c'est S-03 ou rien ! mdr clin_oeil

Pour le 720, ce qui est dommage, c'est son aspect "rondouillard" ... un peu bibendom ... triste Sinon Q.Lo a fait un très joli résumé ...
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Ancien site ... DarksideofGTA
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Tonio
Invité





MessagePosté le: 30 Avr 2004 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

Dark a écrit:
Perso moi c'est S-03 ou rien


T'as eu des S-02 en première monte ?
Les S-03 sont vraiment mieux que les S-02 ?
J'ésite à prendre du S-03 ou du P-Zero Rosso.

Je doit changer l'avant 18 000 Kms cool tout de même.


OFF
Dark j'ai vu sur les photos de votre dernier rassemblement que t'as une double sortie Novitec love tu pourrais me donner des infos (commande, bruit, prix, etc.)

Merci pour les réponses content


Dernière édition par Tonio le 30 Avr 2004 13:18; édité 1 fois
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ragefan



Inscrit le: 06 Fév 2004
Messages: 537

MessagePosté le: 30 Avr 2004 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

spilou a écrit:
je pense oui.. car je suis pas certain que ce soit bon de mettre des types différents.. et comme y faudra changer les arrieres après autant en profiter


ben je me pose la même question ...
Si quelqu'un à des infos la dessus .. mdr
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Dark



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 3146

MessagePosté le: 30 Avr 2004 13:42    Sujet du message: Répondre en citant

Toinou a écrit:
Dark a écrit:
Perso moi c'est S-03 ou rien


T'as eu des S-02 en première monte ?
Les S-03 sont vraiment mieux que les S-02 ?
J'ésite à prendre du S-03 ou du P-Zero Rosso.

Je doit changer l'avant 18 000 Kms cool tout de même.


OFF
Dark j'ai vu sur les photos de votre dernier rassemblement que t'as une double sortie Novitec love tu pourrais me donner des infos (commande, bruit, prix, etc.)

Merci pour les réponses content


Oui, S-02 en 1ère monte. D'après ce que j'ai cru comprendre, les S-02 (qui ne se font plus) étaient mieux que les -03 oh

Si t'as vu les photos du dernier rassemblement, t'as vu l'état de mes gommes ! razz et c'est après 16'000 kms ... triste

Bon, il semblerait que j'aie une superoffre sur des S-02 d'occase (un de mes potes du forum ! clin_oeil ), alors si je peux garder ces dimensions, je vais sauter sur l'occase !!! mais avant j'hésitais entre le S-03 et le Michelin Pilot Sport ...

Pour mes sorties, va seulement les voir sur mon site, y a les photos de dessous (http://membres.lycos.fr/darksideofgta/).

Pour ce qui est de la commande/prix, je peux pas trop t'aider, j'ai eu ça sur un marché "gris" (pas volé, gris .. c'est pas pareil ! clin_oeil mdr ).

Il semblerait tout de même que les sorties coûtent, à elles seules, (tout en Fr Suisses) CHF 1'500.- environ. Il faut aussi compter dans les 4-500.- pour la ligne (à laquelle il reste un cata ! cool ) + la pose (pas cher chez Euromaster). Tu t'en sors pour CHF 2'000.- je pense (dans les 1'400 eur).

Par contre, le ... bruit (on dit CHANT sur les V6 Alfa !!!) c'est un bonheur !!! .

Nono disait très justement :
Citation:
Question bruit, sa ligne est couplée à un filtre Autodelta, le résultat est lui aussi à tomber. Sans casser la symphonie originale du V6, ce qui serait un sacrilège passible de mort, ce dernier est plus velouté, un peu plus rauque à mon avis, sans tomber dans l'excès.

Bref, j'adore !!


Je n'ai, je crois, rien à rajouter ! si ce n'est que le moteur montre bien mieux dans les tours et est devenu + coupleux ! content cool
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Dark



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Messages: 3146

MessagePosté le: 30 Avr 2004 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

ragefan a écrit:
spilou a écrit:
je pense oui.. car je suis pas certain que ce soit bon de mettre des types différents.. et comme y faudra changer les arrieres après autant en profiter


ben je me pose la même question ...
Si quelqu'un à des infos la dessus .. mdr


Normalement ça ne doit pas poser problème ... et en + c'est (légalement) autorisé ! content
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Dje



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MessagePosté le: 30 Avr 2004 14:26    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais encore vous emmerder avec mes liens en allemand mdr
chez ADAC, les test de roues:
http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Sommerreifen/205_55_r16_03_2004/tab.asp?ComponentID=75283&SourcePageID=75276

les RE720 arrive 1er!

perso j'ai de RE40 en 17" et je suis tres surpris de leur duree de vie. J'ai deja fait 25000km et ils sont encore en tres bon etat. et pour conduire normalement et de temps en temps se taper une bourre, je les trouve tres bien. En 17", il faut bien dire que ca tient la route! crazy
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Que l'esprit Alfa soit avec toi
Jérôme
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Dje



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MessagePosté le: 30 Avr 2004 14:28    Sujet du message: Répondre en citant

et pour ceux que ca interesse, en 225 45 17
http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Sommerreifen/225_45_r17_03_2004/tab.asp?ComponentID=75284&SourcePageID=75280
au_revoir

[edit] pour info, 1 c la meilleur note (en allemagne les notes vont de 5 a 1...), et pour le vocabulaire:
trocken: sec
nass: mouille
Aussengerausch: bruit
Rollwiderstand:resistance au roulement (bref, ca donne une idee d ela conso,, meilleur est la note, plus basse sera la conso)
Verschleiß: usure
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Tonio
Invité





MessagePosté le: 30 Avr 2004 15:35    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour toutes tes infos Dark cool
ça me titille depuis un moment et à voir le cul de ta belle (ta voiture hein clin_oeil ), je craque love

1 dernière question : Tu connaitrais pas un certain David ? Il bosse sur des Jag et autres anglaise et habite dans la région. Il m'a parlé d'un mec qui avait mis une ligne justement.

au_revoir
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ragefan



Inscrit le: 06 Fév 2004
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MessagePosté le: 30 Avr 2004 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Dje a écrit:
Je vais encore vous emmerder avec mes liens en allemand mdr
chez ADAC, les test de roues:
http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Sommerreifen/205_55_r16_03_2004/tab.asp?ComponentID=75283&SourcePageID=75276

les RE720 arrive 1er!

perso j'ai de RE40 en 17" et je suis tres surpris de leur duree de vie. J'ai deja fait 25000km et ils sont encore en tres bon etat. et pour conduire normalement et de temps en temps se taper une bourre, je les trouve tres bien. En 17", il faut bien dire que ca tient la route! crazy


Les miens ont presque 38000 km à l'avant et sont bon à changer.
Par contre, pour l'arrière c'est encore bien bon !


Dark, merci pour tes infos. En effet, je pense que ca ne pose pas de problème .. razz
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ragefan



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MessagePosté le: 03 Mai 2004 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

Dje a écrit:
et pour ceux que ca interesse, en 225 45 17
http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Sommerreifen/225_45_r17_03_2004/tab.asp?ComponentID=75284&SourcePageID=75280
au_revoir

[edit] pour info, 1 c la meilleur note (en allemagne les notes vont de 5 a 1...), et pour le vocabulaire:
trocken: sec
nass: mouille
Aussengerausch: bruit
Rollwiderstand:resistance au roulement (bref, ca donne une idee d ela conso,, meilleur est la note, plus basse sera la conso)
Verschleiß: usure


Tiens, ils ont changé le tableau ?
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