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ludo69007
Inscrit le: 07 Aoû 2009 Messages: 5
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Posté le: 07 Aoû 2009 19:38 Sujet du message: Marche arrière et point neutre impossible à passer sur 2l TS |
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Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum et j'ai un gros problème depuis hier soir sur ma 147 selespeed. En effet je n'arrive plus à passer la marche arrière et le point neutre. C'est à ce moment là qu'on ce rend compte à quel point c'est pratique la marche arrière !
Pour faire bref:
- Quand j'ouvre la porte conducteur j'entends le bruit de la boite (le bzzz)
- Je suis obliger de passer les rapports supérieur pour pouvoir démarrer (je tourne la clé en seconde et ca passe en neutre tout seul), sinon j'entends une série de bip et plus rien.
- Une fois en marche le moteur tourne normalement et je passe les vitesses sans difficulté ni accoues.
Je vous remercie d'avance pour tout diagnostique ou conseil. |
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ludo69007
Inscrit le: 07 Aoû 2009 Messages: 5
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Posté le: 08 Aoû 2009 12:59 Sujet du message: |
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Alors aujourd'hui j'ai regardé le niveau d'huile de boite qui est bon. |
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Ricardo62
Inscrit le: 19 Aoû 2006 Messages: 1368 Localisation: Toulon
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Posté le: 09 Aoû 2009 09:49 Sujet du message: |
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Cela m'est arrivé deux fois.
- La première fois, Alfa a recalibré et mis a jour le soft de la boite. Sous garantie.
- La deuxième fois, Alfa a purgé le circuit du robot + recalibration pour 90€.
Normalement ce n'est pas très grave mais la passage par ton garagiste est obligatoire car il faut la brancher sur l'Examiner pour pouvoir faire toutes ces manip.
_________________ ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512 |
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ludo69007
Inscrit le: 07 Aoû 2009 Messages: 5
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Posté le: 09 Aoû 2009 21:48 Sujet du message: |
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Merci ricardo62 pour la réponse, ca me rassure!
Je vous raconte pas la galère et l'air con quand je fais des créneau !!!
je vais prévoir un passage chez alfa ...
Je vous tiendrai informé de la suite |
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ludo69007
Inscrit le: 07 Aoû 2009 Messages: 5
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Posté le: 15 Aoû 2009 17:42 Sujet du message: |
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Bonjour,
a ma grande surprise la marche arrière remarche !!
En effet en voulant me garer je suis monté sur le trottoir pour réussir a me garer en marche avant et là surprise tout revient dans l'ordre. cette voiture est tout simplement incroyable |
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Ricardo62
Inscrit le: 19 Aoû 2006 Messages: 1368 Localisation: Toulon
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Posté le: 15 Aoû 2009 19:18 Sujet du message: |
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Sur la mienne aussi cela revenait de temps en temps mais cela ne durait pas très longtemps. Jusqu'au jour ou elle ne voulait plus bouger du tout (bloqué au neutre).
Je te conseille de l'amener au garage quand même. _________________ ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512 |
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ludo69007
Inscrit le: 07 Aoû 2009 Messages: 5
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Posté le: 19 Aoû 2009 19:42 Sujet du message: |
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Le problème et que le garage m'estime la réparation entre 500 et 3000€, j'ai peur qu'ils recherchent la panne à la légère et qu'ils disent de changer la boite. |
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G'yom
Inscrit le: 23 Nov 2008 Messages: 106
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Posté le: 23 Aoû 2009 13:55 Sujet du message: Idem |
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Bonjour, j'ai ma selkespeed depuis bientot 2 ans et elle m-a fait le coup 2 fois cette semaine... j'ai franchement pas envie de raquer une fortune... Que pensez vous d'essayer de debrancher la batterie 10 mn et de rebrancher histoire de tout remettre à Zero?? _________________ Ex - 2L Selespeed Black / New 2L Manuelle Rouge... |
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Ricardo62
Inscrit le: 19 Aoû 2006 Messages: 1368 Localisation: Toulon
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Posté le: 24 Aoû 2009 18:43 Sujet du message: |
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J'ai essayé quand cela m'est arrivé et cela n'a rien changé...
Mais tu peut tenter, cela ne coute rien. _________________ ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512 |
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G'yom
Inscrit le: 23 Nov 2008 Messages: 106
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Posté le: 03 Sep 2009 22:18 Sujet du message: |
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Bonjour, apres un passage chez le mecano (sans avoir debrancher la batterie...) il s'avere que l'Alfa fonctionnait tres bien, il a juste remis de l'huile de boite, car j'etais en dessous du mini et aussi (ce qui n'a je pense rien a voir...) remis 2.5L d'huile moteur...??!! il etait aussi perplexe que moi, de + que c'est lui qui m'avait fait la derniere vidange. Estce normal? la selespeed est elle une "Bouffeuse d'huile"??
En tout cas la boite fonctionne bien (hormis cet horrible defaut qu'elle a toujours eue de ne pas toujours bien passer la 1ere en retrogradant (2nde -> 1ere) Mais rien de mechant en soi.
Alfistement.
Guillaume. _________________ Ex - 2L Selespeed Black / New 2L Manuelle Rouge... |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009 Messages: 2479 Localisation: Val d'Oise
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Posté le: 03 Sep 2009 22:23 Sujet du message: |
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les moteurs essence twin spark sont connus pour bouffer de l'huile!
Par contre pour la boite ce n'est pas normal _________________ 147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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G'yom
Inscrit le: 23 Nov 2008 Messages: 106
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Posté le: 27 Oct 2009 12:54 Sujet du message: |
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Bonjour, je reviens vers le forum suite a mon souci de boite selespeed.
En effet apres un passage chez le mecano et une mise a niveau de l'huile de boite, le probleme se manifestait encore...
Du coup je l'ai emmené chez Alfa, là ils m'ont gardé la voiture 3 jours pour au final me faire une vidange de boite. Tout leus tests sont bons, j'ai recupéré la voiture, et j'ai payé 111 euros car ce n'est pas pris par mon extension de garantie chez Fiat Credit...!!
Le probleme se manifeste a nouveau et j'ai repris rendez vous chez Alfa, seulement là ont parle de depose et d'ouverture de boite... Argh... est ce que cela va etre pris dans la garantie ou non? J'ai lu un post qui disait qu'apres 80 000 kms, FC ne prenait plus les embrayages en charge?! Quelqu'un aurait il + d'infos?
Par avance Merci.
G'yom. _________________ Ex - 2L Selespeed Black / New 2L Manuelle Rouge... |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009 Messages: 2479 Localisation: Val d'Oise
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Posté le: 27 Oct 2009 13:00 Sujet du message: |
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hello,
ici ce n'est pas l'embrayage qui est en cause mais pas la boite de vitesse et son robot donc normallement, la garantie devrait fonctionner, si ils démontent tout et te disent qu'en fait c'était l'embryage qui était mort (peu probable à 80 000km) _________________ 147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)
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Posté le: 27 Oct 2009 13:45 Sujet du message: |
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Il y a eu une mise à jour apres 2003 du systeme selespeed ... _________________ Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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G'yom
Inscrit le: 23 Nov 2008 Messages: 106
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Posté le: 27 Oct 2009 16:24 Sujet du message: |
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Merci pour ces infos, mais ma Selespeed est de Decembre 2002 et Totalise 116500 Kms... Cela aggrave t-il le probleme? Qu'en est il? La garantie va t-elle fonctionner d'apres vous?
Merci de vos conseils et avis.
Guillaume. _________________ Ex - 2L Selespeed Black / New 2L Manuelle Rouge... |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 27 Oct 2009 23:13 Sujet du message: |
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G'yom a écrit: | Merci pour ces infos, mais ma Selespeed est de Decembre 2002 et Totalise 116500 Kms... Cela aggrave t-il le probleme? Qu'en est il? La garantie va t-elle fonctionner d'apres vous?
Merci de vos conseils et avis.
Guillaume. |
Bof ils vont te dire que nan...
en tous cas, tu peux demander à te faire rembourser la première réparation si tu veux puisque le problème persiste et que le garage à une obligation de résultat...
Pour ton soucis, as tu bien vérifié la prise derrière la batterie pour commencer ? _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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G'yom
Inscrit le: 23 Nov 2008 Messages: 106
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Posté le: 29 Oct 2009 22:51 Sujet du message: |
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Hello, je n'ai pas encore appelé FC/Icare pour leur demander des details, mais j'ai franchement peur qu'ils m'annoncent que rien n'est pris en garantie... L'Alfa ne m'avais rien fait de puis Mardi matin, sauf un petit raté suite a un freinage "bizarre"... mais rien de mechant. Là en revanche, elle m'a fait le coup 2nde->1ere avec la 1ere affichée mais qui n'est pas enclenchée, puis a un autre moment la 1ere est bien enclenchée mais "saute" apres 2/3 metres. Je suis rentré Furax, et surtout redoutant l'operation de la boite a mes frais... J'ai pas envie de vendre ma 147...
Si quelqu'un s'y connait suffisamment en Selespeed, pourrait'il m'aider???
Pour repondre à la question, non je n'ai pas toucher la prise derriere la batterie... je n'y connais rien. Je prefere laisser des mains "expertes" dans mon moteur.
Par avance merci... (je veux pas me separer de ma 14777777777777 )
G'yom _________________ Ex - 2L Selespeed Black / New 2L Manuelle Rouge... |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 29 Oct 2009 23:05 Sujet du message: |
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G'yom a écrit: | non je n'ai pas toucher la prise derriere la batterie... je n'y connais rien. Je prefere laisser des mains "expertes" dans mon moteur.
Par avance merci... (je veux pas me separer de ma 14777777777777 )
G'yom |
Essaye de regarder cette prise tout de même... elle se trouve à l'arrière gauche de ta batterie... bouge un peu les fils de parts et d'autre et si la prise semble abimée essaye de l'ouvrir nettoyer et la refermer... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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G'yom
Inscrit le: 23 Nov 2008 Messages: 106
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Posté le: 29 Oct 2009 23:13 Sujet du message: |
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Ok je vais regarder ça. Je pense que les mecanos de chez Alfa ont du le faire non? Vu qu'elle est sortie de chez eux Lundi dernier apres 3 jours dans leur atelier... Tu pense qu'ils auraient pu passer a coté?
Je veux bien suivre tes conseils, aurais tu des photos de l'operation?
Merci pour tes conseils.
G'yom. _________________ Ex - 2L Selespeed Black / New 2L Manuelle Rouge... |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 29 Oct 2009 23:26 Sujet du message: |
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G'yom a écrit: | Ok je vais regarder ça. Je pense que les mecanos de chez Alfa ont du le faire non? Vu qu'elle est sortie de chez eux Lundi dernier apres 3 jours dans leur atelier... Tu pense qu'ils auraient pu passer a coté?
Je veux bien suivre tes conseils, aurais tu des photos de l'operation?
Merci pour tes conseils.
G'yom. |
Alfa a pu passer à côté oui... les selespeed... ils connaissent mal pour la plus part...
il y a des photos sur le forum... mais va falloir les retrouver... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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