L'huile moteur de vos Alfa

[geceo]

[khraft]

J'ai testé, je n'ai trouvé aucune différence, seule chose que je ne peux encore vérifier, c'est l'état de l'huile. Je verrais à ma prochaine vidange si elle est encore propre ou pas.

Ah si, les fumées d'échappement sente l'odeur du produit

[jul147]

Et si elle est encore propre ça voudra dire que c'est de la vraie merde et que rien n'a été nettoyé, aucun pouvoir détergent.
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

[ToxyMaTT]

J'ai fait ma vidange vendredi après 8000km seulement et l'huile était deja noire donc ...

Sinon je suis repassé sur de la AGIP 10w40
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

[MIKE]

[remm]

Vidange effectué ce matin sur un jtd 16v dans un garage, avec de AGIP

FORMULA MS-B04, 5w30 special fap, mais le probleme c'est que je n'est

pas de fap, est-ce grave?

J'aurais preferer de la 5w40, mais il ne ma pas demandé avant.

Aucun risque de rouler avec de la 5w30 au lieu de la 5w40?

[yuss31270]

J'ai fait ma vidange aussi, sheel hélix ultra, 5w40, nikel, pas trop de différence entre 5w40 et 5w30, juste le kilométrage!
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http://yuss.tchatcheblog.com/

Alfa 147 1l9 JTD 16v, 140cv, nav+ mp3, xénon, filtre à air novitech...

[lestat67]

Il y a des gens qui utilise de la 5w50 Carrefour, en fait de la Mobil 1 ancienne génération rebadgé ?

Edit: Même numéro de produit
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Ma 147 :)
JTD-140 Distinctive - gris sterling
downpipe / black-marmitte + OBA / white-clignots / painted-baguettes / bavolets Selespeed / Etriers rouge ! =)

[guillaume69530]

Moi je suis fidele a castrol!! oh oh oh la blagounette de debut de soiree, je sais pas si elle a deja ete faite, je n 'ai pas lu les autres post
si oui , veuillez m'en excuser , et si non , veuillez m'en excuser quand meme
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Giulietta QV rouge 8C, TO

EX : Giulietta 2.0L JTDM 170ch blanc ghiaccio, toit panoramique, pack sport 17
EX : 147 phase II Selespeed 150Ch (2005) ,jantes cesam, vitres teintees,repetiteurs noirs chrystale, echappement duplex novitec,
EX : 147 phase I TS 120Ch (2002)

[dam1en]

Bonjour, J'ai un TS 120 et je met 2L de 10W40 tout les 3 mois ou 4000km...

Quand je manque d'huile, je le remarque car ma voiture " sautille " parfois quand j'accélère doucement, mais c'est flagrant sur la marche arrière.

Une fois le bidon vidée dans la moulin ça le refait plus

[gregos74]

voila j'ai une 156 1.9 jtd 16v depuis 1an .aucun pb mis a part une durite d'air sup du turbo et tous récemment le debimetre.j'ai aussi changer un petit bout de durite de 20cm qui se situe juste en dessous du crochet de l'ouverture du capot bref..je l'ai pas reconnue c'est un avion le turbo souffle comme jamais et finis d'attendre 2000trs elle par maintenant a1500,1600 je comprend pas.j'ai taper la bourre avec une 330d 183ch j'etait a son cul en 5eme il me prenait 20m..le 16s pousse fort mois je dit vive alfa .
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bonjour a tous j'ai une alfa 156 sw 1.9jtd16v elle a 120000km.voila depuis quelque jour elle a des pertes de puissance et a l'accelération elle fume noir.ce n'est pas la durit sup d'air car elle est neuve.je vais nettoyer la vanne egr et la boucher.mais en ce qui concerne le turbo avant a l'acceleration il souffler,normal mais la plus rien .je vous remerci d'avance pour vos reponses

[gregos74]

desoler je suis hors sujet .. en ce qui concerne mon huile j'ai mis de la castrol magnatec en 0w40 100% synthese
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bonjour a tous j'ai une alfa 156 sw 1.9jtd16v elle a 120000km.voila depuis quelque jour elle a des pertes de puissance et a l'accelération elle fume noir.ce n'est pas la durit sup d'air car elle est neuve.je vais nettoyer la vanne egr et la boucher.mais en ce qui concerne le turbo avant a l'acceleration il souffler,normal mais la plus rien .je vous remerci d'avance pour vos reponses

[Thanos_156]

Un très bon site pour les huiles (anglophone):
vous avez la possibilité de regarder quelle huile correspond à votre moteur par un menu intéractif :


https://www.opieoils.co.uk/c-861-car-engine-oils.aspx


Je me suis pris la tête longtemps pour savoir quelle huile je pouvais mettre dans ma voiture (alfa 1.8 TS de 2002) et la réponse est unique:

une 10W40 et rien d'autre. Surtout pas une 5W30, tendance fâcheuse de ces derniers temps...pour vendre de l'huile chère même dans des moteurs qui ne sont pas faits pour (comme les Twin Spark)

Le site ci-dessus donne la bonne réponse, il est fiable

A bientôt
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Chercher toujours pour devenir meilleur

[Tipiak]

tout à fait... sur la majorité des moteurs essence ça ne sert a rien de mettre de la 5w, même si le risque le mettre de la 5w est très faible voir nul!
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147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL

[winnie35]

mon conssecionnaire quand j'ai fait la révision de 40.000km ma mis de la selenia 5w40 et moi quand j'ai fait la révision a mis parcours des 60.000km de la ELF 5w40 pour un JTD 16v 140chx
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[size="4"]" La meilleure façon de comprendre une Alfa, c'est d'être derrière son volant "[/size]

[lestat67]

Après avoir testé de la 5w50, cette fois-ci je repars sur dela Shell Elix Ultra 5w40.
On verra ce que ca donne.

Y en a-t-il qui on un avis sur celle-ci ?
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Ma 147 :)
JTD-140 Distinctive - gris sterling
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[yuss31270]

pareil que toi lestat67, je suis revenu sur helix ultra 5w40, et c le mieux a mon avis
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http://yuss.tchatcheblog.com/

Alfa 147 1l9 JTD 16v, 140cv, nav+ mp3, xénon, filtre à air novitech...

[yo@nn]

pour moi carrouf 5W50

Nikel !!!! de la bonne huile, rien qu'a mettre en route on sens le moulin tourner différemment (mieux)
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- boitier powerbox
- décatalysé a l'échappement
- DP vidé !
- traitement mecacyl CR
- vanne EGR bouché
- pommeau raccourçi

[Thanos_156]

A ma connaissance, pour les JTD plus anciens (pas les JTDm) la meilleure option (voire la seule?) reste la 10W40.

La 5W40 pour les JTDM plus récents.

Pour les Alfa TS essence, comme le mien, que de la 10W40. Depuis que je l'ai changée (passée de la 5W30 à la 10W40) et que j'utilise à nouveau l'essence Excelium 98 de Ttl (merci par avance, pas de polémique là-dessus, je donnerai seulement mes constatations):

-les bruits stridents lors du démarrage ont complètement disparus malgré que le froid a commencé (en général il s'accentuent par temps froid, la voiture couche dehors)
-le bruit moteur est finalement le même qu'avant (avec la 5W30)
-quand je compare la conso d'essence dans les situations "huile 5W30 + essence Excelium" avec "huile 10W40 + essence Excelium" je la trouve du même niveau. De toute façon je n'ai roulé pratiquement qu'avec un plein d'essence (400 km) avec la 5W30 et c'est difficile de comparer avec précision.

Pour info, la 10W40 est une Igol Process. Elle est peut-être un peu meilleure que l'Elf Compétition ST 10W40 (avec cette dernière j'avais parfois le démarreur qui faisait du bruit, pas avec l'Igol, mais il faudra voir comment l'Igol viellit aussi: le bruit va éventuellement révenir quand l'huile aura 5000 ou 9000 km)

A bientôt
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Chercher toujours pour devenir meilleur

[angelo-della-notte]

10w40 e7 de chez q8 avec vidange tout les 5000 oui je suis probablement un psychopathe lol