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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)
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Posté le: 21 Aoû 2009 09:04 Sujet du message: |
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Bien tout ca Petit Pascal Belle réponse
Inch' allah _________________ Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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Matt25
Inscrit le: 11 Sep 2008 Messages: 16780 Localisation: Dijon et un peu Besac
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Posté le: 21 Aoû 2009 15:22 Sujet du message: |
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Jolie réponse
Bonne chance _________________ 147 jtd 115 ----> 290000km
159 sw 2.2 jts selespeed reprog éthanol----> 200000km |
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miaou39
Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 28266 Localisation: dans un Mojito !
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Posté le: 21 Aoû 2009 15:41 Sujet du message: |
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il cartonne Nounours _________________ golf VI GTI |
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jellyfish147
Inscrit le: 28 Avr 2007 Messages: 134 Localisation: Genève
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Posté le: 23 Aoû 2009 10:57 Sujet du message: |
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Bonjour, petite question, vous pensez qu'une 147 GTA de fin décembre 2003 (date de production) a déjà les 330mm ? Ou depuis quelle date Alfa a mis les 330 sur les GTA? Merci pour votre aide _________________ 147 GTA 2004, Lancia Delta EVO II 16V, Porsche 2.4S 1973... |
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miaou39
Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 28266 Localisation: dans un Mojito !
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Posté le: 23 Aoû 2009 13:41 Sujet du message: |
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la mienne est avril 2004 et j'ai les freins en 330 _________________ golf VI GTI |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007 Messages: 18804 Localisation: A droite... A gauche...
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Posté le: 23 Aoû 2009 18:12 Sujet du message: |
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Tout dépend si elle est passée en garantie ou non...
Seul moyen pour être sur... perception d'un mètre _________________ Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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Alfiste16
Inscrit le: 05 Avr 2007 Messages: 823 Localisation: Versailles
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Posté le: 23 Aoû 2009 23:08 Sujet du message: |
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Je te conseille de continuer à les relancer et même de leur téléphoner.
Personnellement, et sur les conseils de rccroquette (merci ;)) j'ai fait la demande de passage de 305mm en 330mm il y a 3 semaines par courrier.
Ceux ci m'ont recontacté par téléphone la semaine d'après mon courrier et évidement, blablabla plus de garantie contractuelle, blablabla ...
J'ai fait le forcing et le conseiller m'a dit qu'il allait voir ce qu'il pourrait faire.
Depuis, ils m'ont dit que mon dossier était remonté plus haut et qu'ils me demandaient une copie de mon livret d'entretien (ça tombe bien il est nickel chrome) et une copie d'un devis pour le changement que je vais leur envoyer dans la semaine. Évidement, rien n'est fait et je ne pars pas gagnant mais je pense qu'ils vont faire quelque chose. |
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Petit Baeren
Inscrit le: 19 Sep 2004 Messages: 22324 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
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Posté le: 02 Sep 2009 21:36 Sujet du message: |
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renaud147
Inscrit le: 20 Aoû 2005 Messages: 1061
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Posté le: 03 Sep 2009 22:59 Sujet du message: |
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Il te faudrait une caution "scientifique" pour étayer tes arguments et surtout donner un poids "officiel" à ta requête et leur mettre plus de pression.
Donc demander à ton chef d'atelier de témoigner (ce dont je doute sauf s'il est super-couillu) de l'usure anormale des disques, ou alors de faire appel à un expert indépendant qui pourrait en attester. Ou aussi adresser les courriers en copie aux média spécialisés (magazines, autojournal et autoplus par exemple). |
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Braise42
Inscrit le: 20 Nov 2007 Messages: 1982 Localisation: Saint Etienne
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Posté le: 04 Sep 2009 11:54 Sujet du message: |
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groumf
Inscrit le: 12 Fév 2009 Messages: 1483 Localisation: Reblochon Land
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Posté le: 04 Sep 2009 14:26 Sujet du message: |
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renaud147 a écrit: | Il te faudrait une caution "scientifique" pour étayer tes arguments et surtout donner un poids "officiel" à ta requête et leur mettre plus de pression.
Donc demander à ton chef d'atelier de témoigner (ce dont je doute sauf s'il est super-couillu) de l'usure anormale des disques, ou alors de faire appel à un expert indépendant qui pourrait en attester. Ou aussi adresser les courriers en copie aux média spécialisés (magazines, autojournal et autoplus par exemple). |
enfin la "caution scientifique" Alfa Romeo l'a donnée : ils ont passé les modèles en 330 au lieu de 300, il y'a bien une raison a cela
Si du 300 suffisait pour une conduite adéquate au véhicule (rappelons qu'il s'agit d'une GTA, donc plus propice a une conduite sportive qu'un JTD 100), Alfa par soucis d'économie n'aurait jamais changé pour du 330 ... |
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Porn
Inscrit le: 16 Mar 2007 Messages: 1410 Localisation: Orléans (45)
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Posté le: 04 Sep 2009 20:01 Sujet du message: |
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305 et non 300 _________________ EX 147 GTA Q2 - Bleu Cosmo - Freins 330 - Boite méca - Barres Eibach - 52.000kms.Juste superbe...actuellement entre les mains de marv :) |
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renaud147
Inscrit le: 20 Aoû 2005 Messages: 1061
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Posté le: 04 Sep 2009 20:45 Sujet du message: |
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groumf a écrit: | enfin la "caution scientifique" Alfa Romeo l'a donnée : ils ont passé les modèles en 330 au lieu de 300, il y'a bien une raison a cela
Si du 300 suffisait pour une conduite adéquate au véhicule (rappelons qu'il s'agit d'une GTA, donc plus propice a une conduite sportive qu'un JTD 100), Alfa par soucis d'économie n'aurait jamais changé pour du 330 ... |
Je sais très bien qu'il y a eu une campagne de rappels sur les modèles Gta pour passer en 330mm, mais pourquoi alors ce ne serait pas systématique?
Ayant dépassé la période légale de garantie, il lui serait très utile d'avoir l'appui d'un professionnel pouvant témoigner en sa faveur pour obtenir le remplacement. Un particulier (même connaisseur, et même s'il a entièrement raison) n'a pas le même poids ni la même crédibilité technique qu'un mécanicien du réseau ou qu'un expert. N'oublie pas que leur but à eux, c'est de limiter au maximum les prises en charge, il lui faut donc un dossier béton, appuyé par ce que j'appelle une "caution scientifique" qui peut attester formellement du fait que, malgré la période légale de garantie dépassée, le problème demeure tout à fait anormal à ce kilométrage. Même s'ils le savent très bien....Leur intérêt c'est de faire trainer et d'espérer qu'il abandonnera. D'où l'utilité d'une démarche légale avec témoignage et/ou expertise. |
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Petit Baeren
Inscrit le: 19 Sep 2004 Messages: 22324 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
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Posté le: 07 Sep 2009 19:32 Sujet du message: |
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Téléphone d'Alfa Romeo Suisse sur mon portable!
Une dame (demoiselle?) m'a laissé un message sur ma boîte vocale, me disant que mon second courrier leur était bien parvenu et qu'il avait été transmis au service adéquat pour réexamen.!
Elle me contacterait dès qu'elle aura une réponse par téléphone ou par écrit.
Je peux aussi la contacter via un numéro vert!
Affaire à suivre! _________________ 2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero
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renaud147
Inscrit le: 20 Aoû 2005 Messages: 1061
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Posté le: 07 Sep 2009 20:03 Sujet du message: |
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Bon c'est pas si mal qu'ils te contactent au sujet d'un réexamen.
Good luck! |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007 Messages: 18804 Localisation: A droite... A gauche...
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Posté le: 07 Sep 2009 20:11 Sujet du message: |
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Bonne nouvelle nounours ! _________________ Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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Matt25
Inscrit le: 11 Sep 2008 Messages: 16780 Localisation: Dijon et un peu Besac
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Posté le: 07 Sep 2009 20:18 Sujet du message: |
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cool une bonne nouvelle bientôt j'espère _________________ 147 jtd 115 ----> 290000km
159 sw 2.2 jts selespeed reprog éthanol----> 200000km |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 07 Sep 2009 20:18 Sujet du message: |
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_________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 17928 Localisation: Nancy (54)
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Posté le: 07 Sep 2009 20:37 Sujet du message: |
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Yapluka _________________ 147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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Petit Baeren
Inscrit le: 19 Sep 2004 Messages: 22324 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
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Posté le: 14 Sep 2009 19:24 Sujet du message: |
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Alfa Romeo Suisse m'a répondu aujourd'hui:
Monsieur,
C'est avec beaucoup d'attention que nous avons pris connaissance de votre nouveau courrier du 31 juillet 2009.
Toutefois, votre nouvelle correspondance ne nous apportant aucun élément nouveau susceptible de modifier notre décision, nous sommes au regret de devoir vous confirmer les termes de notre précédent courrier.
Nous espérons que vous comprendrez les raisons de notre décision et qu'elle n'altèrera en rien la confiance que vous placez en notre marque.
Nous vous prions d'agréer, Monsieur, nos salutations distinguées.
Je vais leur préparer un nouveau courrier plus "méchant" vu qu'ils font preuve d'une mauvaise foi absolue et évidente. _________________ 2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero
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