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flycat59
Inscrit le: 01 Fév 2009
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 Posté le: 30 Aoû 2009 21:49 Sujet du message: |
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Bravo raikko !!!!!
4 victoires en 5 participation a SPA !
j'suis tout content !!  |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
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| Posté le: 30 Aoû 2009 22:15 Sujet du message: |
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Vivement Monza !! Deja Badoer ne sera plus la, Fisico le remplacera, et de plus Ferrari devrait annoncer ses pilotes 2010 !!
Alors Massa / Raikko ? Massa / Alonso ??
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tomtom75
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| Posté le: 31 Aoû 2009 07:35 Sujet du message: |
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| ToxyMaTT a écrit: | | Alors Massa / Raikko ? Massa / Alonso ?? |
Les présentateurs de tf1 parlait vraiment d'une annonce de fin pour raikko...
Je trouverai ça vraiment dommage.
De plus, que pensez de la déclaration de Stéfano Dominicali si l'année prochaine ils ont la possibilité d'aligner 3 voitures par écuries ? (Rappel : une des 3 pour Schumacher  )
Sinon, belle course hier. Entre des qualifs idécises et une courses avec des dépassements et de faibles écarts...
En plus, Hamilton out au bout de quelques virages...  
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Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
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| Posté le: 31 Aoû 2009 10:19 Sujet du message: |
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Raikko n'est plus en odeur de sainteté à la Scuderia, il ne cherche pas à s'intégrer, n'a jamais fait l'effort de parler Italien, ne s'implique pas vraiment dans le développement ...
Ca a beau être un excellent pilote quand il a une bonne monoplace, ça ne suffit pas ... Et puis j'le vois bien se reconvertir dans le rally, il a l'air de s'y amuser.
Donc pour moi l'an prochain ce sera Massa / Alonso
Quand on voit ce qu'arrive à faire Alonso chez Renault avec une monoplace à la rue, j'ai hate de le voir en Rouge !!
Pour Schumi j'y crois pas, je pense pas qu'on aura 3 monoplace, cette hypothèse était uniquement valable s'il n'y avait pas 10 teams pour arriver aux 20 monoplaces mini présentes sur la grille, alors que la y'en aura largement plus !
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flycat59
Inscrit le: 01 Fév 2009
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| Posté le: 31 Aoû 2009 10:33 Sujet du message: |
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| clair qu'alonso chez les rouges ca va envoyer grave !!! |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
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| Posté le: 31 Aoû 2009 10:54 Sujet du message: |
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Ca fait longtemps qu'on en parle ... Santander gros sponsor Espagnol débarque chez Ferrari l'an prochain ... Ferrari veut se séparer de Raikko mais il a un contrat pour l'an prochain ... Bref ce ne sont que des suppositions, mais il n'y a eu aucun démenti (ni d'Alonso, ni de Ferrari)
Verdict dans 2 semaines !!
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flycat59
Inscrit le: 01 Fév 2009
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| Posté le: 31 Aoû 2009 11:54 Sujet du message: |
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rosberg confirmé chez mclaren, apparament kova serait en partance chez renault (ancien espoir des formules renault, renault driver devellopment)
et donc alonso chez ferrari c'est, selon moi, très très probable.
maintenant a savoir si raikko quitte la F1 ou alors si il reste jusqu'a la fin de la saison 2010, .... a voir |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
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| Posté le: 31 Aoû 2009 13:06 Sujet du message: |
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Raikko soit il reste chez Ferrari jusqu'à la fin de son contrat fin 2010, soit il s'en va en rally... J'le voit pas aller ailleurs.
Kova serait en partance pour Williams d'après JL Moncet, un échange avec Rosberg.
Wait and see 
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tomtom75
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| Posté le: 31 Aoû 2009 20:25 Sujet du message: |
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| ToxyMaTT a écrit: | | Raikko soit il reste chez Ferrari jusqu'à la fin de son contrat fin 2010, soit il s'en va en rally... J'le voit pas aller ailleurs. |
Rumeur pour Brawn à la place de Barichello pour 2 ans (12M€ puis 16M€ par saison). source : Sports.fr
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
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| Posté le: 31 Aoû 2009 20:28 Sujet du message: |
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Mouais, Moncet avait l'air sûr de lui en disant que chez Brawn ça bougerait pas coté pilotes ...
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Porn
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| Posté le: 31 Aoû 2009 22:38 Sujet du message: |
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Et alors toi tu crois ce que dit moncet?
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
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| Posté le: 31 Aoû 2009 22:51 Sujet du message: |
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Ba contrairement aux autres blaireaux de TF1, oui il s'y connais pas mal en F1 et a ses entrées un peu partout (et notamment chez Ferrari)
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cyrille
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| Posté le: 31 Aoû 2009 23:20 Sujet du message: |
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| ToxyMaTT a écrit: | | Ba contrairement aux autres blaireaux de TF1, oui il s'y connais pas mal en F1 et a ses entrées un peu partout (et notamment chez Ferrari) |
Mais elle est très bien la petite Marion  (bon en même temps je ne l'écoute pas, je regarde juste )
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ToxyMaTT
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| Posté le: 31 Aoû 2009 23:30 Sujet du message: |
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Ah oui Marion c'est autre chose ... 
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joulou
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| Posté le: 01 Sep 2009 07:41 Sujet du message: |
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La Marion est là pour faire patienter les balots en attente de Téléfoutre...
D'ailleurs les transferts de F1 commencent sérieusement à ressembler au "père cradot" (ou à la "mère cradot") du foutre-baule !!!!
Bref, de moins en moins d'intérêt !!!! 
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Joulou => vieux couinnou => Papyvéssisse !!! Homme à rien faire !!! |
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Q.Lo
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Localisation: Genève
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| Posté le: 01 Sep 2009 20:45 Sujet du message: |
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| Citation: | F1 : soupçonné de tricherie, Renault risque gros
La télévision brésilienne Rede Globo a fait des révélations qui, si elles sont avérées, pourraient faire beaucoup de dégâts. Selon ses sources (qui n'ont pas été révélées), l'ex-pilote Renault Nelson Piquet Jr aurait volontairement heurté un mur lors du grand prix de Singapour, le 27 septembre 2008, dans le but de favoriser son coéquipier de l'époque, l'Espagnol Fernando Alonso.
La télévision brésilienne Rede Globo a fait des révélations qui, si elles sont avérées, pourraient faire beaucoup de dégâts. Selon ses sources (qui n'ont pas été révélées), l'ex-pilote Renault Nelson Piquet Jr aurait volontairement heurté un mur lors du grand prix de Singapour, le 27 septembre 2008, dans le but de favoriser son coéquipier de l'époque, l'Espagnol Fernando Alonso.
L'accident du jeune pilote brésilien avait entraîné l'apparition sur la piste de la voiture de sécurité, forçant tous les pilotes à ravitailler, et laissant ainsi l'Espagnol Fernando Alonso, 15e sur la grille de départ et coéquipier de Piquet Jr chez Renault, remonter petit à petit dans la hiérarchie jusqu'à la première place, lui qui avait ravitaillé étrangement tôt (au 12e tour) dans la course. Le "Taureau des Asturies" avait alors offert à Renault sa première victoire et même son premier podium de la saison. A l'issue du grand prix, plusieurs personnes du monde de la F1 (ingénieurs, pilotes ou mécaniciens) s'étaient interrogées sur cette victoire "miraculeuse" sans pour autant croire réellement à un arrangement. Pourtant, aujourd'hui, plusieurs éléments concordent et invitent à étudier sérieusement l'affaire, ce que la Fédération internationale de l'automobile (FIA) fait de son côté, puisqu'elle vient de diligenter une entreprise indépendante afin de faire une enquête.
UN SCÉNARIO IMPROBABLE
Selon Rede Globo, la FIA "dispose de témoignages cinglants qui incriminent Flavio Briatore", patron de l'écurie française, présenté comme le chef d'orchestre de ce rocambolesque scénario. Ce qui est certain, c'est que le matin même du départ du GP de Singapour, Briatore et Nelsinho Piquet ont eu une vive altercation devant témoin, ce dernier finissant même par claquer la porte. Sur la sellette avant le GP de Singapour, le Brésilien a finalement terminé la saison au sein de la marque au losange, et son éviction n'a même jamais plus été évoquée malgré des résultats mitigés. Et c'est en août 2009 que Nelson Piquet Jr a finalement été remercié par Renault et remplacé par le Français Romain Grosjean.
De plus, coïncidence ou pas, dans son tour de formation, le pilote brésilien partit en tête-à-queue à l'endroit exact où, 14 tours plus tard, il allait cette fois pour de bon encastrer sa voiture dans le mur. Etrange, mais est-ce pour autant dangereux ? Le seul à bien avoir voulu émettre un avis sur la question est l'ancien pilote Patrick Tambay. Il explique dans le journal L'Equipe que c'est "techniquement facile" et donc que Piquet ne prenait pas de risques démesurés. Le silence des autres pilotes à ce sujet ne fait qu'enfler la suspicion par rapport au caractère volontaire de l'accident.
DES CONSÉQUENCES RETENTISSANTES
Si tous les soupçons se révélaient fondés, les conséquences seraient retentissantes, et ce à plusieurs niveaux. Tout d'abord pour Renault, dont l'image serait considérablement ternie par cette affaire de manquement à l'éthique sportive et de mise en danger volontaire de son pilote et des autres. L'écurie serait en plus condamnée à verser 70 millions d'euros à la FIA pour avoir intenté "une action préjudiciable aux intérêts de la compétition". Cela aurait également pour effet de jeter l'opprobre sur la F1 elle-même, puisque le résulat du championnat du monde 2008 serait remis en cause.
La principale victime de l'entrée en piste de la voiture de sécurité fut en effet Felipe Massa, le pilote brésilien de Ferrari, qui ne marqua aucun point à Singapour. Deuxième du classement général de la saison, Massa échoua à un malheureux point du Britannique Lewis Hamilton, sacré champion. D'ailleurs, selon un commentateur de Rede Globo, Massa n'aurait que peu goûté l'hypothétique tricherie de Renault. Il explique : "Felipe [Massa] est allé voir Briatore et lui a dit : 'Cet accident n'est pas normal, il s'est produit parce que vous le souhaitiez.'"
Une histoire qui inquiète déjà le grand argentier de la F1, le Britannique Bernie Ecclestone. "Nous n'avons pas besoin de ça en ce moment", a déclaré Ecclestone dans un entretien au Times mardi. "Il y a un danger qu'ils [Renault] quittent la compétition, de toute évidence. J'espère que cela ne sera pas le cas, mais c'est le genre de chose qui peut arriver", a estimé Ecclestone. "Tout ce que je sais c'est que Flavio [Briatore] insiste sur le fait qu'il n'est au courant de rien", a-t-il ajouté, précisant que "la FIA examine tout. Ils essaient de savoir ce qui s'est passé réellement. J'imagine qu'ils seraient fâchés s'ils découvraient que ce que les gens insinuent est vrai".
Il faut désormais attendre le verdict pour éclaircir les zones d'ombre de cette incroyable affaire. Pourquoi en entend-on parler seulement maintenant ? Qui pourrait en vouloir à Briatore et qui sont les informateurs de Rede Globo ? Même en accordant le bénéfice du doute, il paraît peu probable que cette histoire ne provoque pas de sortie de route. |
http://www.lemonde.fr/sports/article/2009/09/01/f1-soupconne-de-tricherie-renault-risque-gros_1234162_3242.html
Tiens tiens, étrange que ces révélations interviennent quelques semaine après l'éviction de Piquet Junior !
Si cela se vérifie, les plus grands lesés de l'histoire demeurent Ferrari et Massa, qui étaient en tête avant l'irruption de la voiture de sécurité.
Et lorsqu'on sait que Massa a perdu le championnat pour un seul point...
Bref... voyons ce que la FIA trouvera.
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
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| Posté le: 02 Sep 2009 13:05 Sujet du message: |
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Ca me paraitrait énorme que Renault ait demandé à Piquet de se mettre dans le mur pour faire intervenir le Safety Car !!!!! 
Bizarrement ça vient de TV Globo, télévision brésilienne, et comme tu le dis, c'est Massa qui avait été lésé dans l'affaire ...
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alfarony
Inscrit le: 20 Oct 2004
Messages: 1121
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| Posté le: 02 Sep 2009 13:57 Sujet du message: |
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| il a surtout été lésé par ses mécanos ... il est reparti en arrachant le tuyau de ravitaillement |
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Q.Lo
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 2652
Localisation: Genève
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| Posté le: 02 Sep 2009 15:00 Sujet du message: |
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Oui, après un pit-stop en catastrophe, dûe à la voiture de sécurité.
Mais là n'est pas le plus grave, on parle de trucage de Grand-Prix, avec mise en danger délibérée de pilotes, public, etc...
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haucholi
Inscrit le: 12 Juin 2006
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| Posté le: 02 Sep 2009 15:57 Sujet du message: |
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Mouais, ça parait énorme quand même....
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