veilleuses

[alfaman64]

phase 1 : H6W
phase 2 et 3 : W5W

[Looping]

alors ça donne quoi les H6W anti erreur ODB ?
_________________
Nissan Juke 1.5 dci Tekna - rouge sport (comme flash Mc Queen) ;-)

[Le dingue]

Salut !

Je les ai reçu en fin de semaine derniere mais pas encore montée.
1 semaine pour venir de HK a 4$ le port, ils assurent les chinois
En tous cas, pour le prix, il y a les ampoules a 17 leds et leurs resistances
Les resistances sont dans un boitier plastique individuel plus facile a fixer au chassis.

@+

[Looping]

je croyais qu'il fallait pas de resisitance, ou plutot , pas forcement de resistance
_________________
Nissan Juke 1.5 dci Tekna - rouge sport (comme flash Mc Queen) ;-)

[Le dingue]

Oui moi aussi, je te confirmerais des que je les aurais testées
Peut etre demain si j'ai le temps.

@+

[Looping]

essai peuetre de les monter sans la resistance dans un premier temps pour voir un peu...

merci
_________________
Nissan Juke 1.5 dci Tekna - rouge sport (comme flash Mc Queen) ;-)

[Le dingue]

J'ai pas eu le temps cette semaine, la nuit tombe de plus en plus tot

Je vais effectivement tester sans les resistances dans un premier temps etant donné que c'etait le but de ma manoeuvre, surement ce week end.

@+

[Looping]

[elbarto_31]

[Vic']

Se serai vraiment bien qu'ils nous sortent des LED avec résistance intégré en h6w... Il y apparament une autre solution aussi, les veilleuses au xenon (gamme PIAA hid). Mais je n'en ai pas trouvé en h6w.

[Le dingue]

Bon, j'ai testé et ça marche pas ou alors a moitié, je m'explique :

a la mise du contact, ampoule avant droite HS, j'allume les veilleuses et effectivement rien ne se passe, j'allume les codes et la miracle tout s'allume, je me remets en veilleuses, elles restent allumées et l'erreur odb disparait

Donc, allumées aucune erreur, mais eteintes erreur ODB. J'ai les boules.
Le petit boitier ou il y a la resistance est en fait un boitier ou il y a 3 resistances de 33 ohms en serie de 1W peut etre 2 Watts chacune.

J'ai fait des tests de conso pour ces leds, on arrive a 130mA pour chacune des leds.

C'est dommage parce qu'elles sont bien blanches

Moralité, il faut le boitier de resistances mais comme c'est pas super accessible, je sais pas si je vais les mettre
De plus, j'ai pas envie de couper les cables d'origine

@+

[Didi67]

Le problème c'est que allumées elles consomment du courant (suffisant) car la tension de seuil des LEDs est dépassée mais éteint la tension de seuil n'est pas atteinte elle ne consomme donc quasiment rien (comparé à une ampoule à filament) et donc l'ODB donne l'alarme.

Quand elles sont éteintes est ce que tu as quand même une lueur blanche ? (je pense à la led sur le bout notamment)
Chez moi sur mes 9 LEDs c'est le cas et je n'ai pas d'alarme ODB.

Sinon t'es effectivement obligé de mettre une résistance sur chaque ampoule mais 100 Ohms c'est trop puissant, 330 Ohms font l'affaire : ça ne chauffe quasiment pas, c'est pas très volumineux et tu conserve une alarme si l'ampoule venait à griller...

[elbarto_31]

et l'eclairage est suffisan ou c'est pas fort? elle ressorte pas tro dans le phare?car moi g deja les resistance donc c'est juste l eclairage qui m interesse le plus !
ta une photo de l'ampoule dans le phare?
_________________
159 JTDM 210 TI Q4 ;)

[Looping]

sur ma 156 ça devrait le faire alors, car en fait j'ai l'alarme ampoule grillée, que si je les allume...

le test ne se fait pas qd elles sont eteinte contrairement à la 147...

ps : si tu veux t'en debarasser, suis preneur, sinon je m'en commande...

Merci d'avoir testé...
_________________
Nissan Juke 1.5 dci Tekna - rouge sport (comme flash Mc Queen) ;-)

[Le dingue]

Salut !

@Didi: non, quand je mets le contact, j'ai l'alarme odb mais les leds ne s'allument pas, meme pas un chouia avec le courant de test.

@Elbarto: l'eclairage est suffisant pour des veilleuses, pour le phare, c'est vrai qu'elles sont longues mais pas plus ou egal a l'ampoule a incandescance.
Non j'ai pas de photo des leds dans le phare mais sur le site du vendeur, doit y en avoir. Je l'avais pas mise dans le phare mais pendue dehors pour tester.

@Looping: pourquoi pas, de toutes façons je pense ne pas les monter, a moins que Grizzzly sache si on peut desactiver le test veilleuse avec l'examiner ???
Je vais me renseigner

@+

[Looping]

[Le dingue]

Faut que j en achete des pas chères pour les dépouiller
j ai une idée en tête : souder une résistance directement dans l ampoule.
Mais j arrive pas a connaitre le câblage interne de l ampoule.
Si quelqu un en a déjà depouille une je suis preneur du schéma.

@+

[turbo64100]

Moi j'en attend la... commandé sur dealextrem... jessayerai de regarder quand je les receverai... et je te tiens au jus

[Didi67]

@ turbo64100 : T'as commandé lesquelles? les 25914 1,35W?

[Le dingue]

Hello,

Bon je viens apporter le resultat de mes relevés sur ces fameuses ampoules 17 leds.

Alors les petites sont par rangées de 4 "petites" leds et il y a 4 rangées tout autour de l'ampoule ce qui fait 16 leds.
Chaque rangée est alimentée en 6V mais j'ai pas trop decortiqué les relevés des petites leds pour le moment car ma resistance serait plutot branchée au bout a la place de la grosse led.

La "grosse" led au bout de l'ampoule est alimentée en 9V.

Impossible de trouver une masse commune ou une alim 12V commune sur cette fichue ampoule.

J'avais alimenté tout ça en 13.8 avec une alim de labo.
Tout ça pour dire qu'il me manque 5V pour la led du bout qui passe je ne sais ou, surement par un regulateur qui doit consommer entre 3 et 5V, ce qui me ferait dire que c'est normal que je ne trouve aucune alim commune tout autour des leds.

La prochaine etape sera de trouver un schema ou alors de depouiller l'ampoule pour voir ce qu'il y a dedans mais au prix de ces ampoules, j'hesite.
Si quelqu'un a deja fait un schema ou en a une cramée en 17 leds ou moins, je suis preneur.
Merci d'avance.

@+