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winnie35
Inscrit le: 11 Juin 2008 Messages: 326
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Posté le: 17 Sep 2009 13:44 Sujet du message: super vendeur |
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alors en se moment je commence a regarde fortement les voitures
car j'ai envi de changer pour l'instant je suis en 309
et j'ai vue une sacrée annonce ou le vendeur connait particulierement
bien sa voiture
147ch (position sport: 200ch),
regarder par vous même
malgrés quel soit super belle cette approximation on niveau de la puissance de la voiture me fait peur (la connait'il vraiment alfa 147 donc 147chx ben voyons essaye encore)
alfa 147 GTA ben c'est une 147 donc 147chx
http://www.leboncoin.fr/vi/65030675.htm?ca=6_s _________________ [size="4"]" La meilleure façon de comprendre une Alfa, c'est d'être derrière son volant "[/size] |
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Bolok
Inscrit le: 26 Mar 2009 Messages: 1383 Localisation: 94
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Posté le: 17 Sep 2009 13:48 Sujet du message: |
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ben si il l'a fait reprog, c'est tout à fait possible... _________________ gentil alfounours !!!!
_159 SW 2.4 jtd _ 210Cv _ disctinctive_
ex Ducati - ex 120 TS - ex coupé sprint |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 17928 Localisation: Nancy (54)
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Posté le: 17 Sep 2009 13:56 Sujet du message: |
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La Ducati Corse fait 150ch et 170ch en appuyant sur un petit bouton _________________ 147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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Bolok
Inscrit le: 26 Mar 2009 Messages: 1383 Localisation: 94
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Posté le: 17 Sep 2009 13:56 Sujet du message: |
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oui merci Toxy...mais tu peux la faire reprog et la passé à 200 bourrins et même ac le bouton.... _________________ gentil alfounours !!!!
_159 SW 2.4 jtd _ 210Cv _ disctinctive_
ex Ducati - ex 120 TS - ex coupé sprint |
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romano03
Inscrit le: 15 Sep 2009 Messages: 18 Localisation: Allier
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Posté le: 17 Sep 2009 14:13 Sujet du message: |
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200 canassons !
Je ne vois pas à quoi ça sert sur la ducati !
Le couple, les accel et les reprises... c'est déjà époustouflant d'origine !
Et puis quand on fait une reprog, on modifie souvent d'autres choses (freins, suspensions...)
pas sûr que ce soit le cas ici _________________ Alfiste bourbonnais !!! |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 17928 Localisation: Nancy (54)
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Posté le: 17 Sep 2009 14:19 Sujet du message: |
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romano03 a écrit: | Et puis quand on fait une reprog, on modifie souvent d'autres choses (freins, suspensions...) |
Ah bon ? _________________ 147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)
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Posté le: 17 Sep 2009 14:23 Sujet du message: |
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Bolok a écrit: | oui merci Toxy...mais tu peux la faire reprog et la passé à 200 bourrins et même ac le bouton.... |
+1 doit y avoir moyen de modifier que la reprog quand on appuie sur le petit bouton ...
MENIAC la fait sur le mode sport DNA de sa MITO _________________ Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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romano03
Inscrit le: 15 Sep 2009 Messages: 18 Localisation: Allier
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Posté le: 17 Sep 2009 14:38 Sujet du message: |
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Ce que je veux dire, c'est que pour moi une reprog seule ne sert à rien (il faut me dire à quoi ça sert si je suis à côté de la plaque !)
Si c'est juste pour dire aux autres je fais +30, bof...ou gagner 2 dizièmes...
Donc pour moi (mais c'est qu'un avis, je suis prêt à écouter le contraire) une reprog ok mais au sein d'une préparation en bonne et due forme !
Il en va du comportement général de l'auto...
Les constructeurs calibrent les caractéristiques de leurs véhicules en fonction d'une puissance donnée, pour faire que le véhicule soit le plus abouti possible, ni plus ni moins (même s'ils peuvent se planter parfois). _________________ Alfiste bourbonnais !!! |
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Deydey
Inscrit le: 29 Oct 2006 Messages: 17094 Localisation: 91
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Posté le: 17 Sep 2009 14:56 Sujet du message: |
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MIKE a écrit: | Bolok a écrit: | oui merci Toxy...mais tu peux la faire reprog et la passé à 200 bourrins et même ac le bouton.... |
+1 doit y avoir moyen de modifier que la reprog quand on appuie sur le petit bouton ... |
ah non non non
c'est un package!
d'ailleurs quand tu appuie sur le petit bouton, hop y'a un pti robot qui arrive et qui change tout ce qu'il faut avec! bon du coup ca prend la journée! mais c'est vraiment extraordinaire |
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winnie35
Inscrit le: 11 Juin 2008 Messages: 326
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Posté le: 17 Sep 2009 14:57 Sujet du message: |
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je suis d'accord avec toi romano
la chose a faire kan tu reprogramme c'est au moins modifié les freins
car la ya quand meme une modification de 50chx....
donc les freins en prennent un coup je pense.... _________________ [size="4"]" La meilleure façon de comprendre une Alfa, c'est d'être derrière son volant "[/size] |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)
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Posté le: 17 Sep 2009 15:00 Sujet du message: |
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Y a déjà un sujet sur les reprogs ...là n'est pas le débat
@ Miss'dey : arrete le pastis _________________ Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama
Dernière édition par MIKE le 17 Sep 2009 15:05; édité 1 fois |
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Delco
Inscrit le: 12 Oct 2005 Messages: 798 Localisation: Luik
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Posté le: 17 Sep 2009 15:02 Sujet du message: |
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winnie35 a écrit: | je suis d'accord avec toi romano
la chose a faire kan tu reprogramme c'est au moins modifié les freins
car la ya quand meme une modification de 50chx....
donc les freins en prennent un coup je pense.... |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)
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Posté le: 17 Sep 2009 15:05 Sujet du message: |
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Delco a écrit: | winnie35 a écrit: | je suis d'accord avec toi romano
la chose a faire kan tu reprogramme c'est au moins modifié les freins
car la ya quand meme une modification de 50chx....
donc les freins en prennent un coup je pense.... |
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+1 _________________ Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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SilverRem
Inscrit le: 14 Fév 2007 Messages: 901 Localisation: 62
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Posté le: 17 Sep 2009 15:17 Sujet du message: |
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j'adore le full option avec les sièges ne tissu et l'autoradio normal ... _________________ Avant:
- 147 JTD115 Distinctive 15" 2001 36000 -> 72000km
- 147 JTD170 Ducati 18" 2008 0 -> 62000km
- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 18" 2008 50000 -> 88850km
Maintenant:
- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 17" 595 RS-R 215-45-R17/18" Vredestein 2008 85000 -> 180000km VM mono-masse, Décata, Durites avia+Redstuff+Disques GrN, Durites Venair, Stop EGR |
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gruby
Inscrit le: 22 Avr 2008 Messages: 529 Localisation: caen / paris
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Posté le: 17 Sep 2009 15:29 Sujet du message: |
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pour ce qui est de la Ducat, c'est 170 ch tout le temps, avec ou sans bouton sport enclenché. Celui-ci modifie juste le comportement, en modifiant la réponse de l'accélérateur : le moteur répond plus vite quand on appuie sur la pédale, sans temps mort, donc on obtient un comportement plus sportif (d'où le nom du dit bouton...)
c'était une légende le coup du passage 150 @ 170. C'est le même jtd 170 que celui mis dans le GT. Et quand Alfa l'a développé, ils ont voulu le mettre dans la 147 en sortant une série spéciale : ainsi nacquit la Ducati _________________ Alfa GT 3.2 V6
Ex : 147 Ducati |
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SilverRem
Inscrit le: 14 Fév 2007 Messages: 901 Localisation: 62
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Posté le: 17 Sep 2009 15:39 Sujet du message: |
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Alléluia _________________ Avant:
- 147 JTD115 Distinctive 15" 2001 36000 -> 72000km
- 147 JTD170 Ducati 18" 2008 0 -> 62000km
- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 18" 2008 50000 -> 88850km
Maintenant:
- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 17" 595 RS-R 215-45-R17/18" Vredestein 2008 85000 -> 180000km VM mono-masse, Décata, Durites avia+Redstuff+Disques GrN, Durites Venair, Stop EGR |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)
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Posté le: 17 Sep 2009 15:43 Sujet du message: |
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C'est troublant de voir que le mec ne sait pas ce qu'il achète ... _________________ Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 17928 Localisation: Nancy (54)
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Posté le: 17 Sep 2009 18:00 Sujet du message: |
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Merci Gruby je savais pas ça tiens _________________ 147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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gruby
Inscrit le: 22 Avr 2008 Messages: 529 Localisation: caen / paris
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Posté le: 17 Sep 2009 19:22 Sujet du message: |
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le directeur marketing france explique ça en vidéo ici
et un article d'auto-évasion dit :
Citation: | Diesel, quand tu nous tiens
En soulevant le capot de la belle italienne, les tifosis crieront une nouvelle fois au crime puisque la 147 "Ducati Corse" est motorisée par un diesel, le 1.9 M-Jet en l'occurrence, dont la puissance grimpe de 20 ch pour atteindre 170 ch.
En actionnant le bouton "Sport", qui réduit le temps de réponse de l'accélérateur, la belle italienne ne réclame que 8 secondes pour passer de 0 à 100 km/h, tandis que le différentiel Q2 évite toutes pertes de motricité du train avant. |
d'ailleurs pour le 0 à 100, certains disaient qu'il est atteint en 7,8s...
voilà pour les détails techniques
(j'avais fait un peu la biblio à l'époque...) _________________ Alfa GT 3.2 V6
Ex : 147 Ducati |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 10181 Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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Posté le: 17 Sep 2009 20:46 Sujet du message: |
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une simple reprog ca change pas grand chose? viens tester la mienne _________________ Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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