veilleuses

turbo64100 · Posté le: 27 Sep 2009 21:39 Sujet du message:

@Didi67 : Oui c'est bien celle la, alors j'ai testé cette aprem, et ca ne fonctionne ni dans le veilleuse, ni dans les eclairage de plaque. Enfin l'odb détécte un probleme...

Alors j'ai put relever :

veilleuse allumée tension U=12V I=65mA
Veilleuse éteinte (led legerement allumé) U=9,5V I=0,3mA

Donc la led est constament allumé, plus ou moins...

Aprés dans l'habitacle, j'ai aussi mis des lampe à led T10. L'ODB ne detecte rien, jusque la normal. Quand j'ouvre la porte ca s'allume, puis au bout d'un certain temps, ça s'eteint...la aussi normal... Cependant lorsque je met le contact et que je demarre, pareil ca s'allume et s'eteint mais pas à fond...les led avant et arriére reste légérement allumé...

Quelqu'un aurait t'il une explications?? Merki

++

Le dingue · Inscrit le: 24 Fév 2006 Messages: 876 Localisation: 82

Salut !

C'etait a prevoir que l'ODB detecterait une erreur avec les ampoules 9 leds.
Avec les miennes en 17 leds ça le faisait deja donc.....

Dans les eclairages de plaques, quelqu'un l'a deja fait ici avec succes mais je ne sais plus quelles ampoules il avait pris.

Apres pour celles de l'habitacle, je ne sais pas s'il y a la detection au demarrage mais je ne pense pas.
C'est quelles ampoules que tu as changé dans l'habitacle exactement ?

@+

turbo64100 · Posté le: 28 Sep 2009 13:10 Sujet du message:

Le Dingue j'ai changé les deux de plafonnier av et celle de plafonnier arriére... En regle générale ca fonctionne sans probleme mais elle reste juste un peu allumé lorsque le moteur est allumé...

Le dingue · Inscrit le: 24 Fév 2006 Messages: 876 Localisation: 82

Au bout d'un moment elles ne s'eteignent pas ?
Et en mettant le plafonnier sur OFF complet, elles restent allumees ?
Bizarre cette histoire....
Peut etre un courant residuel pas_sourire

Tu as un lien direct pour les leds plafonnier que je vois a quoi ça ressemble STP ?

@+

turbo64100 · Posté le: 28 Sep 2009 15:48 Sujet du message:

Si tu veux elle s'allume et s'eteigne, mais quand je j'ai le contact mis, elle laisse une petite lueur... U>0.6v je pense...

tiens le lien :

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.18737

et celle la c'est celle pour les veuilleuses :

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16097

Même sur le veilleuses ya une legere lueur quand elle sont éteintes...

Didi67 · Posté le: 28 Sep 2009 18:12 Sujet du message:

Pour tes LEDs de plafonnier c'est normal elles ne sont pas assez puissantes (0,12W). C'est pas un courant de test de l'ODB mais un courant de l'allumage et extinction progressive qui lui fonctionne avec la résistance interne d'une ampoule incandescente...

Tiens bizarre que t'as un défaut ODB avec les 16097, moi sur ma phase 3 elles ne font pas de défaut...

Y'aurait il une différence entre les ODB phase 1 , 2 et 3 ???

turbo64100 · Posté le: 29 Sep 2009 09:24 Sujet du message:

ce que je me disais a la rigueur c'est que je ferais bien un montage pour mettre plusieur lampe en parralele dans le plafonnier... A voir...

Ouai erreur ODB avec les 9led... crying

Le dingue · Inscrit le: 24 Fév 2006 Messages: 876 Localisation: 82

Salut !

Pour les plafonniers, il faut augmenter la puissance comme le dit Didi, mini 1W pour que le fonctionnement soit similaire a celle a incandescence.
Mettre style peut etre celles la (mais pas sur que ce soit assez) :
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.17887

Quelqu'un en avait mis des 1.35W achetées sur la baie mais y en a pas chez eux apparemment.

@+

Le dingue · Inscrit le: 24 Fév 2006 Messages: 876 Localisation: 82

Ah ben, c'est Didi qui a monté ça sur la sienne razz

Le monde est petit mdr

@+

elbarto_31 · Posté le: 29 Sep 2009 13:13 Sujet du message:

je viens de mettre sa:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2pcs-BAX9S-H6W-64132-5-Power-LED-Xenon-White-Bulbs_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em14Q2el1262QQhashZitem2ea805bf5dQQitemZ200387444573QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
toujours le défaut donc j'ai laisser les résistances mai elle éclaire bien tout le feu
sa pour les feu de plaque:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2pcs-168-194-1W-High-Power-LED-Xenon-White-Wedge-Bulb_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em14Q2el1262QQhashZitem2ea7ffd712QQitemZ200387057426QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
la aussi j'ai laisser les résistances
et sa:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1pc-44mm-211-212-18-LED-Xenon-White-Festoon-Bulb_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em14Q2el1262QQhashZitem2ea7ffd718QQitemZ200387057432QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
sa éclaire super bien l'habitacle mai pareil sa laisse légèrement allumé et kan on ouvre une porte sa reste moins longtemps allumé faut mettre une résistance aussi

comparez avec les merde de tuningxenon qui crame vite qui éclaire pas et qui coûte 5 foi plus chère lol
_________________
159 JTDM 210 TI Q4 ;)

turbo64100 · Posté le: 29 Sep 2009 19:06 Sujet du message:

Qu'est ce que vous en pensez de ma tite reflexion??
Avant en vert aprés en orange (Hypothése :on néglige le courant consommé par la led...)

Conclusion en bas a droite sur le choix de la resistance...

Didi67 · Posté le: 29 Sep 2009 20:29 Sujet du message:

Oui c'est bien moi qui ai mit des 1,35W mais c'est pas le plafonnier c'est dans les feux de plaques (et sans alarme ODB svp razz

)

Y'a des souvenirs des cours de physiques je vois mdr

Celà te fais 10fois moins de courant avec ta résistance qu'avec ton ampoule incandescente.. Est ce le but de la manip?

Autre chose : il ne faut pas oublier qu'une tension dans un véhicule n'est pas toujours égale à 12V on peut monter jusqu'à 14V à cause de l'alternateur. Donc puissance passe de 1W à 1,36W. (P = U² / R)

turbo64100 · Posté le: 29 Sep 2009 22:01 Sujet du message:

bah en faite je me suis basé sur 1w mais on peu mettre 3w a la place...

c'est pour ca que si quelqu'un peu relever la manip et me dire a partir de combien d'ampere l'odb declenche... Sinon je m'en occuperai bientot...

Le dingue · Inscrit le: 24 Fév 2006 Messages: 876 Localisation: 82

Pour savoir a combien l'ODB declenche, il faudrait brancher un potar de 330 ohms ou un peu plus et de 1W et tester en tournant jusqu'a ce que l'ODB declenche puis relever la resistance du potar a l'ohmetre cool

A ce moment la, on aurait une valeur limite ODB et on pourrait partir sur du concret pour les calculs de resistance ou alors tester avec differentes valeurs mais c'est plus long et moins pratique.
D'apres ce que j'ai lu un peu partout et apres quelques calculs (merci Didi), ça devrait etre dans les 60mA, a verifier.
Sinon autre solution demander a un garage ou verifier sur l'Elearn clin_oeil

@+

turbo64100 · Posté le: 30 Sep 2009 13:10 Sujet du message:

Je pense pas que 60mA soit suffisant... l'idée du potard c'est ce que je pensais utiliser. Je vais voir si quelqu'un a ca par la...

Quest ce que vous pensez d'un potard de 3w maw avec une resistance max de 47ohms. Ca fait tout juste 3w, assez pour l'odb je pense non??

Le dingue · Inscrit le: 24 Fév 2006 Messages: 876 Localisation: 82

47 ohms

C'est la valeur du commerce mais d'apres moi c'est pas assez pour determiner le seuil de l'ODB, meme a fond tu vas etre trop haut.
Faut en prendre un assez haut, disons 330 ohms voire 470 ohms pour pouvoir balayer une grande plage.

Attention de pas trop le baisser le potar sinon il fume mdr

@+

turbo64100 · Posté le: 30 Sep 2009 15:45 Sujet du message:

ouai tu as raison pardon la valeur mini doit etre 47ohm pour pas depasser les 3w du potard... 470ohm c'est bien ouai ca fait 0.3w et aprés on diminue... ta pas ca en stock.. mdr

Le dingue · Inscrit le: 24 Fév 2006 Messages: 876 Localisation: 82

J'en ai des potars de l'epoque du bahut mais je ne sais pas la valeur et la puissance, en tous cas c'est pas des 3W, peut etre 1W ou 0.5W meme.
Je regarderais ça ce soir.

@+

groumf · Posté le: 30 Sep 2009 16:10 Sujet du message:

bon on a U=RI et P=UI, d'ou P=U²/R ...

je sais mon poste est inutile, mais c'était juste pour tester si la seconde n'était pas trop loin ...

turbo64100 · Posté le: 30 Sep 2009 18:56 Sujet du message:

et p=ri²....

mais oui c'est bien ca... en tout cas pour une resistance...