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Petit problème en tournant, merci

 
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Auteur Message
Florian_69



Inscrit le: 01 Jan 2008
Messages: 533
Localisation: lyon

MessagePosté le: 18 Sep 2009 20:34    Sujet du message: Petit problème en tournant, merci Répondre en citant

Salut à tous.

Voilà sa fait un petit moment que j'ai ce problème, et ce soir je pense m'y intéresser , du moins m'y inquiéter.

J'explique le problème:

Lorsque j'arrive à un virage serré à très faible allure en ralentissant , soit en première, soit en restant sur l'embrayage, et le volant tourné à fond, j'entend un peu comme " glok, glok,glok, 3 fois environ ( je sais pas d'ou est le bruit) puis je ressent légèrement des accouts à ce moment là sur les pédales.


Voilà je sais pas ce que c'est, et je vous remercie d'avance de m'éclairer.
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groumf



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Messages: 1483
Localisation: Reblochon Land

MessagePosté le: 18 Sep 2009 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

si ça fais plus glop glop regarde si t'as pas ça qui traine sous le capot :

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Ab2



Inscrit le: 24 Mai 2007
Messages: 130
Localisation: Sud Est

MessagePosté le: 19 Sep 2009 09:55    Sujet du message: Répondre en citant

groumf a écrit:
si ça fais plus glop glop regarde si t'as pas ça qui traine sous le capot :




mdr

C'est pas la direction assisté!?
Elle peut faire un peu de bruit desfois quand le volant est braqué a fond.
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turbo64100



Inscrit le: 02 Juil 2009
Messages: 464
Localisation: Toulouse

MessagePosté le: 19 Sep 2009 14:33    Sujet du message: Répondre en citant

salut, pense aussi à regarder les rotules, les cardans... enfin le train avant complet...leve une roue avant et tu regarde en bougeant le pneu de droite a gauche et de haut en bas si il n'y a pas du jeu...Signe de rotule ou meme roulement mort...
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lestat67



Inscrit le: 07 Fév 2009
Messages: 1187
Localisation: Sélestat - 67

MessagePosté le: 19 Sep 2009 16:28    Sujet du message: Répondre en citant

+ 1 pour le cardan.

Si tu tourne en rond, braqué à fond, ca fait quoi ?
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fdbull



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Localisation: pertuis 84

MessagePosté le: 19 Sep 2009 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

si ça le fait quand t'es braqué à fond, à droite ET à gauche, c'est ta pompe d'assistance, dans ce cas, pas de soucis c'est "normal" (fin de course de la pompe)
si ça le fait que d'un coté, meme en étant pas braqué à fond, c'est un cardan

clin_oeil
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ko04



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Messages: 277
Localisation: alpes haute provence

MessagePosté le: 20 Sep 2009 07:50    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour cardan,verifie tes soufflets de cardans,si ils sont déchirés,donc
plus de graisse clin_oeil
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MiKL



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Messages: 29056
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MessagePosté le: 20 Sep 2009 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

ko04 a écrit:
+1 pour cardan,verifie tes soufflets de cardans,si ils sont déchirés,donc
plus de graisse clin_oeil

+1... ça ressemble bien à ça...
_________________
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alfa62



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Messages: 1

MessagePosté le: 03 Oct 2009 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
Je pense que c'est les plombs d'équilibrage de la jante qui frottent sur le bras de suspension. L'espace est très réduit. Cela m'arrive régulièrement quand je fais changer les pneus dans un centre auto.
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Tipiak



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Messages: 2479
Localisation: Val d'Oise

MessagePosté le: 03 Oct 2009 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

en effet, pour certaines jantes il faut des plombs plats!
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Tiebo



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Messages: 67
Localisation: Perpignan...

MessagePosté le: 04 Oct 2009 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Possibilité : Déformation des pneus.

J'avais un soucis similaire et après avoir cherché cardans, soufflets,
roulement et autres, on s'est rendu compte en voulant refaire
l'équilibrage que un pneu était grave déformé.
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Alfa 147 Ti 120TS
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