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c3d
Inscrit le: 22 Aoû 2007
Messages: 4602
Localisation: castres,albi (81)
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 Posté le: 28 Mai 2009 19:04 Sujet du message: |
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| Krg a écrit: | | KrsBboy a écrit: | | ... 115000km 4ans et 7 mois JTD 126 ... la dernière a été faite a 105000km et il est inscrit de prévoir le changement de courroie. ... |
Pour les diesels, c'est bien toujours 120.000/5ans ?.
Dans ce cas tu es encore dans le bon créneau; "à prévoir", s'il n'est pas assorti d'un délai, c'ést un rappel pour le terme prévu, non un remplacement impératif et immédiat. |
Bah oui , " a prevoir " puisque alors la voiture a 105 MK, d'autant que la préconisation est et est reste toujours 5ans/120MK.
Je ne vois pas non plus le " a prévoir" comme un "on vous avez prévenu... "mais plutôt comme un rappel aux préconisation.
Et quoi qu'il en soit je vois pas trop pourquoi il y aurait une participation d'alfa a une échéance si proche du terme...
Désolé pour toi et bon courage pour ta demande de prise en charge...
_________________
Giulietta JTDM² 170 selective, blanc ghiaccio, pack sport 18" competizione.
EX Giulietta JTDM 170 selective, noir etna, ja 17"eleganza.
EX 147 JTD 115@150 (08/2005) disct, Azzuro gabbiano, JA 16' selespeed, alpine 9885, Focal BombA...
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KrsBboy
Inscrit le: 27 Juin 2006
Messages: 5
Localisation: Noisy Le Sec
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| Posté le: 09 Juin 2009 16:04 Sujet du message: |
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Pour vous tenir informer j'en ai eu pour 1300e ils m'ont changé les 16 culbuteurs mais je me demande s'il devait réellement changer les 16 ?
J'ai ouvert un dossier au près d'alfa jvous tiens au jus vu que je ne suis pas le seul a avoir cassé ma courroie prématurément
_________________
Alfa 147 JTD-M Jet Dist 126cv |
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Buzz
Inscrit le: 11 Jan 2009
Messages: 20
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| Posté le: 01 Oct 2009 01:02 Sujet du message: |
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Bonsoir tout le monde! (Ma présentation dans la section adaptée ne va pas tarder!  ).
Je vois que certains ont eu le même problème que moi...casse de la courroie de distribution.
Je possède une Alfa 147 JTD 140 et la casse s'est produite sur l'autoroute en allant chez mon concessionnaire récupérer mes pièces pour faire la distribution!!! Paf! Pas de chance....
J'ai entamé le démontage ce soir et voici le résultat des courses en images. Tout les linguets côté échappement ont fait le saut!
 
http://img33.imageshack.us/img33/4739/dsc01188z.jpg
Je vais remplacer tous les linguets et en profiter pour revoir quelques points. |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 01 Oct 2009 08:41 Sujet du message: |
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si toutes les soupapes ont a la meme "hauteur", tu as 90% que ca a pas abimé le "moteur"
si tu vois que une est plus basse, aie aie, elle a tordu "levée", la tu es bon pour la deposer ..
dans ce cas, tu change tous les poussoirs hydrauliques + tous les culbus et ca repart ! |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009
Messages: 2479
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 01 Oct 2009 20:11 Sujet du message: |
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pourquoi on a pas de linguets sur les essences....
_________________
147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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ALF147
Inscrit le: 30 Avr 2007
Messages: 359
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| Posté le: 04 Oct 2009 14:37 Sujet du message: |
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ZUT!!!
Moi aussi!!! Casse courroie distri sur ma jtd 16V 140CV.
Trop dégouté. Un peu moins de 100000 km, mais aussi un peu plus de 5 ans.
Je ne connais pas encore l'empleur des degats, mais je commence deja a prospecter pour voir s'il y a des moteur autres pieces a la casse.
J'aimerais toutefois savoir si la culasse de la GT rentre sans soucis sur mon jtd 140? |
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ALF147
Inscrit le: 30 Avr 2007
Messages: 359
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| Posté le: 04 Oct 2009 14:47 Sujet du message: |
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| Buzz a écrit: | Bonsoir tout le monde! (Ma présentation dans la section adaptée ne va pas tarder! ).
Je vois que certains ont eu le même problème que moi...casse de la courroie de distribution.
Je possède une Alfa 147 JTD 140 et la casse s'est produite sur l'autoroute en allant chez mon concessionnaire récupérer mes pièces pour faire la distribution!!! Paf! Pas de chance....
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Et moi j'avais mon kit distri dans le coffre.
J'en ai rigolé et pleurer en meme temps.  ; 
Buzz, je vois qu'on a le mm moteur; tu seras mon eclaireur
A bientot. |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 04 Oct 2009 23:30 Sujet du message: |
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| la culasse de GT JTD 150 rentre sans pb sur la 147 .. |
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ALF147
Inscrit le: 30 Avr 2007
Messages: 359
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| Posté le: 06 Oct 2009 21:54 Sujet du message: |
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Ok merci Grise147!
Connaissez vous le prix des soupapes? |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 06 Oct 2009 22:24 Sujet du message: |
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| nan, j en ai jamais changé, mais si c est pas tordu, ne les change pas, si c est HS, perso, une culasse complete coute moins cher ... ;) |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009
Messages: 2479
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 06 Oct 2009 22:44 Sujet du message: |
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pour les soupapes en général ça coute dans les 20 / 30 euros la soupape quand tu vas dans le reseau constructeur, après peut etre qu'il y a moyen d'en trouver des moins chères.
_________________
147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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Buzz
Inscrit le: 11 Jan 2009
Messages: 20
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| Posté le: 07 Oct 2009 12:50 Sujet du message: |
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| ALF147 a écrit: | | Buzz a écrit: | Bonsoir tout le monde! (Ma présentation dans la section adaptée ne va pas tarder! ).
Je vois que certains ont eu le même problème que moi...casse de la courroie de distribution.
Je possède une Alfa 147 JTD 140 et la casse s'est produite sur l'autoroute en allant chez mon concessionnaire récupérer mes pièces pour faire la distribution!!! Paf! Pas de chance....
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Et moi j'avais mon kit distri dans le coffre.
J'en ai rigolé et pleurer en meme temps. ;
Buzz, je vois qu'on a le mm moteur; tu seras mon eclaireur
A bientot. |
Pas de problème Alf, je vais essayer de t'aider du mieux que je peux avec photos à l'appui et procédure dépose/repose en provenance d'Alfa. |
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ALF147
Inscrit le: 30 Avr 2007
Messages: 359
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| Posté le: 07 Oct 2009 15:15 Sujet du message: |
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Re salut tous!
On pote m'a dit de me renseigner pour savoir si la culasse de l'Opel astra h 1,9 cdti est la même que la mienne.
Je commence donc par me renseigner auprès de vous chers 147istes.
J'attend vos réponses; Merci |
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haucholi
Inscrit le: 12 Juin 2006
Messages: 1745
Localisation: Dans le 7-7
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| Posté le: 07 Oct 2009 15:18 Sujet du message: |
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| ALF147 a écrit: | Re salut tous!
On pote m'a dit de me renseigner pour savoir si la culasse de l'Opel astra h 1,9 cdti est la même que la mienne.
Je commence donc par me renseigner auprès de vous chers 147istes.
J'attend vos réponses; Merci |
C'est bien le même moteur, mais il me semble que dans ce genre de collaboration, chaque constructeur "retravaille" la culasse à sa sauce.
A confirmer....
_________________
Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy |
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ALF147
Inscrit le: 30 Avr 2007
Messages: 359
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| Posté le: 07 Oct 2009 17:28 Sujet du message: |
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C encore moi.
La casse est survenu alors que le véhicule était environ a 100 km h.
Pensez vous que les dégâts seront plus importants que vous autres |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 07 Oct 2009 20:13 Sujet du message: |
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une casse reste une casse moteur ..
regarde si tu as 4 compressions identiques (enfin, je veux dire 2 par tour)
et tu leve la roue et mets la 5eme .. et tourne la roue, et tu pourras voir si ca comprime ou pas
si ca comprime, c est ok, si ca comprime pas, ko, tu es bon pour deculasser ..
et le moteur ASTRA est a prirori identique.. mais tu ne trouveras pas la confirmation.. secret de constructeur .. mais ca se monte ... |
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ALF147
Inscrit le: 30 Avr 2007
Messages: 359
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| Posté le: 08 Oct 2009 01:01 Sujet du message: |
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Les constructeurs nous compliquent l'existence!!
Sinon les mesures de compression m'oblige a decullasser.
Je n'ose pas le faire moi même, donc j'ai confier la tache (déculassage) a un petit mécano qui s'y connait.
Le verdict est tombé: 4 soupapes échappement et 3 admissions tordues;
Certains me disent de changer les 16, d'autres me disent pas obligé.
Votre avis?
Et les joins de queu de soupapes et de culasse , faut t'il les changer? |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 08 Oct 2009 08:24 Sujet du message: |
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dans ce cas, chiffre le prix des soupapes seulement tordues, les autres, mesure les au comparateur pour voir le faux rond ..
en general, tu en as des droites, des tordues, et des fois 2-4 tres tres legerements tordues ..
par contre, compte tous les linguets + poussoirs hydrauliques NEUFS ! du coup, une culasse complete occassion, coute moins cher que tout le toutim ..
les joints de queue de soupape c est quand meme conseillé c est du consommable qui vieillit ... |
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ALF147
Inscrit le: 30 Avr 2007
Messages: 359
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| Posté le: 08 Oct 2009 16:45 Sujet du message: |
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J'ai fait le tour des casses de ma région, je n'ai pas trouver de culasse JTD 16v.
Ouille!!! les poussoirs...30 euro l'unité, ça va faire mal |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 08 Oct 2009 18:21 Sujet du message: |
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| aie, j en ai une culassE.. mais je la vends pas, car c est un moteur complet qui a 11000 km ... et je vends pas .. sorry .. |
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