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nicocvc
Inscrit le: 26 Aoû 2008 Messages: 169 Localisation: Strasbourg
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Posté le: 17 Nov 2009 11:22 Sujet du message: Fabrication Kit de bridage EGR |
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Salut à tous,
vu tous les problèmes dus à cette vanne EGR et tous les sujets y faisant référence sur le forum, je vais peut-être avoir la possibilité de fabriquer avec un pote des brides pour ceux qui ont un EDC16. Je sais qu'elles sont en ventes chez FIAT pour une trentaine d'euros mais le but serait de les faire à moindre coût.
Pour l'instant je ne promets rien, je voulais juste savoir combien de personnes seraient intéressées et à quel prix max ?
J'attends vos réponses les amis alfistes ! _________________ ALFA 147 JTD 140 Ti - Filtre BMC - Durites VEINAIR - BREMBO MAX & EBC Green Stuff AV - Alpine 9883R - Caisson et ampli MTX - Eclairage intérieur bleu - Feux de jour look Audi - 6000K |
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lestat67
Inscrit le: 07 Fév 2009 Messages: 1187 Localisation: Sélestat - 67
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Posté le: 17 Nov 2009 16:05 Sujet du message: |
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Je suis intéressé, a voir à quel prix comme dit.
J'imagine que ce sera selon le nombre de personnes interressés.
As-tu déjà un patron ?
Certains on fait des tests, il serais intéressant de copier le modèle avec les plus petits trous possibles j'imagine. _________________ Ma 147 :)
JTD-140 Distinctive - gris sterling
downpipe / black-marmitte + OBA / white-clignots / painted-baguettes / bavolets Selespeed / Etriers rouge ! =) |
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nicocvc
Inscrit le: 26 Aoû 2008 Messages: 169 Localisation: Strasbourg
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Posté le: 17 Nov 2009 16:13 Sujet du message: |
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"comme dit" on reconnait les amis alsaciens
Ce pote a à sa dispo des outils numériques permettant de faire des pieces très propres.
En fait je parlais avec lui de mon intention d'acheter ce kit et c'est là qu'il ma dit que ca devait pas être bien compliqué à fabriquer.
Donc le patron serait fait a partir du kit d'origine.
Concernant la taille des trous, je voudrais pas dire de bêtises mais il me semble que c'est étudié pour laisser passer juste ce qu'il faut pour ne pas déclencher d'erreur ODB.
Après il faut voir à combien revient la matière première pour fabriquer (et laquelle convient le mieux) pour pouvoir donner un ordre de prix. _________________ ALFA 147 JTD 140 Ti - Filtre BMC - Durites VEINAIR - BREMBO MAX & EBC Green Stuff AV - Alpine 9883R - Caisson et ampli MTX - Eclairage intérieur bleu - Feux de jour look Audi - 6000K |
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lestat67
Inscrit le: 07 Fév 2009 Messages: 1187 Localisation: Sélestat - 67
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Posté le: 17 Nov 2009 16:51 Sujet du message: |
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nicocvc a écrit: | "comme dit" on reconnait les amis alsaciens
Ce pote a à sa dispo des outils numériques permettant de faire des pieces très propres.
En fait je parlais avec lui de mon intention d'acheter ce kit et c'est là qu'il ma dit que ca devait pas être bien compliqué à fabriquer.
Donc le patron serait fait a partir du kit d'origine.
Concernant la taille des trous, je voudrais pas dire de bêtises mais il me semble que c'est étudié pour laisser passer juste ce qu'il faut pour ne pas déclencher d'erreur ODB.
Après il faut voir à combien revient la matière première pour fabriquer (et laquelle convient le mieux) pour pouvoir donner un ordre de prix. |
LOL, je ne savais pas que c'était un tic de langage typiquement alsacien .
Je suis encore plus intéressé puisque je pourrais carrément économiser les frais de port et passer chercher le kit .
Ok pour les trous, la matière je pense que ca ne doit pas trop jouer, quelque chose de pas trop cassant quand même. Mais certain l'on fait en découpant une canette en alu de Coca donc ...
Edit: Le post serait peu-être à déplacer en Commande Groupée non ? _________________ Ma 147 :)
JTD-140 Distinctive - gris sterling
downpipe / black-marmitte + OBA / white-clignots / painted-baguettes / bavolets Selespeed / Etriers rouge ! =) |
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nicocvc
Inscrit le: 26 Aoû 2008 Messages: 169 Localisation: Strasbourg
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Posté le: 17 Nov 2009 17:02 Sujet du message: |
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quand j'aurais toutes les infos on pourra le mettre dans commandes groupées pour le moment ce n'est qu'un projet ma question est surtout de voir si je "m'embette" à organiser tout ca ou pas. _________________ ALFA 147 JTD 140 Ti - Filtre BMC - Durites VEINAIR - BREMBO MAX & EBC Green Stuff AV - Alpine 9883R - Caisson et ampli MTX - Eclairage intérieur bleu - Feux de jour look Audi - 6000K |
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leuns57
Inscrit le: 22 Juin 2009 Messages: 553 Localisation: lorraine,bucheron
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Posté le: 17 Nov 2009 18:06 Sujet du message: |
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salut
j'ai fait mes brides en inox 1mm d'epais
pour l'entree j'ai percé a 3 trous de 6mm
et a la sortie 4trous de 6mm aussi
je serais toi j'essayerai a 5mm et apres j'aviserais , faudrer essyer au fur et a mesure
[/img] |
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yann78_1
Inscrit le: 14 Mar 2009 Messages: 873 Localisation: Yvelines (78)
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Posté le: 17 Nov 2009 18:35 Sujet du message: |
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leuns57 a écrit: | salut
j'ai fait mes brides en inox 1mm d'epais
pour l'entree j'ai percé a 3 trous de 6mm
et a la sortie 4trous de 6mm aussi
je serais toi j'essayerai a 5mm et apres j'aviserais , faudrer essyer au fur et a mesure
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a quoi sert la bride de droite ? il me semblait que pour limiter l'encrassage il ne fallait que celle de gauche ! _________________ Ex : Alfa 147 JTDm 120@170, gris argento.
Seat EXEO Style 2.0L TDI 16v 143@196cv, gris lune, alarme, radar de recul, Glastint, kit HID 6000°K, leds 6000°K, anti brouillard à leds 80 watts, eibach -30, calandre cupra, lame cupra, Pack leds intérieur. |
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leuns57
Inscrit le: 22 Juin 2009 Messages: 553 Localisation: lorraine,bucheron
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Posté le: 17 Nov 2009 19:59 Sujet du message: |
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lol
j'en sais rien
dans le kit il ya les 2 brides donc j'ai refait les 2 |
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leuns57
Inscrit le: 22 Juin 2009 Messages: 553 Localisation: lorraine,bucheron
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Posté le: 17 Nov 2009 19:59 Sujet du message: |
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lol
j'en sais rien
dans le kit il ya les 2 brides donc j'ai refait les 2 |
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groumf
Inscrit le: 12 Fév 2009 Messages: 1483 Localisation: Reblochon Land
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Posté le: 17 Nov 2009 20:06 Sujet du message: |
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bah un bride pour pas trop encrasser la vannue, une autre pour l'admission je suppose |
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sequeira 37
Inscrit le: 03 Nov 2009 Messages: 1607
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Posté le: 17 Nov 2009 23:33 Sujet du message: |
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vive le s plomb pas tout ses cochoneries a bidoullé |
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