durite venaire qui en a deja montée ????

leuns57

salut

alors j'expose le probleme
j'ai fait parti de la derniere commande pour les durites venaires

encore merci a tout le monde pour cette commande groupée,
bref

hier j'ai monté mes durites , alors pour la durite superieur , impeccable
mais pour la durite inferieur , j'ai constater qu'elle etait plus courte de 3cm

point positif , elle ce monte quand meme, faut juste bien tirer dessus et bien serrer ses colliers

la est ma question :

EST-CE NORMALE ????????

je me demande si c'est volontaire de la part de venaire , est-ce un defaut de fabrication , la durite ce detent elle, ou peut etre ma alfa est mal foutu ????

voila si quelqu 'un a deja monter des durites surtout de la derniere commande faites signe
merci d'avance

a plus tout le monde

tomtom75 · Posté le: 23 Nov 2009 22:40 Sujet du message:

Elle est effectivement un poil plus courte, mais pas d'autant pour moi.
Je me souviens que j'avais galéré sur celle du bas !
Je pencherais sur le fait que celle du bas à du travailler entre l'huile et l'usure.
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Pour tous les jours :
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ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

Clement · Posté le: 23 Nov 2009 23:38 Sujet du message:

Perso j'ai eu le même problème j'ai donc fais une photo est envoyer a venaires

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Skary · Posté le: 24 Nov 2009 17:03 Sujet du message:

mais sinon ca ce monte bien quand meme?

meme si on en chie pour la mettre? pas de souci en serrant? pas de risque qu'elle sorte en cas de forte charge???
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- duplex novitec, down pipe et tube afrique, egr "bridée", durites venair....
- jantes 17 black line, béquet gta, vitres teintées, xénon 5000k, bose, connexion ipod, pédalier alfa sport, répétiteurs cristal black ... blablabla ect.

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leuns57 · Posté le: 24 Nov 2009 17:25 Sujet du message:

salut a premiere vue nan pas de souci

j'ai reussi a la mettre, apres elle devrait tenir, mais fait mettre de bon colliers

sur tes embouts du turbo et te l'echangeur il y a un bourlet, je ne pense pas que la durite se barre si tu serre bien

je l'ai mis dimanche , j'ai fait 150km et pas a 90km/h , et je pousse forte

a plus

tomtom75 · Posté le: 24 Nov 2009 18:03 Sujet du message:

T'inquiète pas, ça tient au poil clin_oeil

Mais faut pas non plus éclater la durite en serrant le collier hein ! lol

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leuns57 · Posté le: 24 Nov 2009 18:35 Sujet du message:

ben moi jai mis une ralonge apres le cliquer
mdr
je deconne

Skary · Posté le: 24 Nov 2009 20:30 Sujet du message:

Clement · Posté le: 24 Nov 2009 21:21 Sujet du message:

j'ai contacte l'entreprise pour avoir une reponse et aujourd hui la voici par mail :

sysy22 · Posté le: 24 Nov 2009 21:27 Sujet du message:

rien a signaler lors du montage de mon coté, c'été très simple et j'ai pas eu l'impression d'une différence de taille avec l'origine, bizzarre. crazy2

a le ptit conseil qu'on oubli parfois, mettre du scotch noir (un costaud mdr

) sur le bout des durites, comme ça, lors du serrag,e on entaille pas le tuyau clin_oeil

_________________

rien ne sera plus comme avant

une vie..

leuns57 · Posté le: 24 Nov 2009 23:15 Sujet du message:

ben moi j'ai pris des collier pour durites silicone
ils sont tres larges et il n'y a pas les rainure pour la vis sur le coter durite

voila

aller a plus

Lainye972 · Posté le: 24 Nov 2009 23:18 Sujet du message:

quelqu'un peut mettre des photos des durite rouge ou bleu monté pour

voir ce que sa donne merci
_________________
Layane 972

olyve · Posté le: 24 Nov 2009 23:24 Sujet du message:

tu les prends plus Mister mais ya Jordan alias Yankee qui les a en rouge demande lui moi elles sont noires
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Lainye972 · Posté le: 24 Nov 2009 23:29 Sujet du message:

je comte prendre surment en janvier car la c'est un peu rude
_________________
Layane 972

leuns57 · Posté le: 25 Nov 2009 00:09 Sujet du message:

j'ai des rouge j'essaye de te poster sa encore cette semaine

au pire envoie moi un MP

si j'ai oublier

ALF147 · Inscrit le: 30 Avr 2007 Messages: 359

Elles ont une forme legerement differentes.
Pour celle du bas, j'ai constater qu'elle ne passe pas tout pres de la vis qui avait la facheuse habitude de percé nos durite. cool

leuns57 · Posté le: 25 Nov 2009 19:51 Sujet du message:

salut tu vois sur la mienne
la vis ne me poser pas probleme
mais c'est un cable de masse qui ma usée la durite

c'est une phase 3

a plus

turbo64100 · Posté le: 25 Nov 2009 20:39 Sujet du message:

je veux pas defendre Venair (j'ai pas encore vu la comparaison sur la mienne) mais je pense que les durite d'origine avec le temps, les temperature et tout ce detente ....s'il on fais le schéma sur une durite d'origine alors ouai il doit y avoir une diff avec nos durite usée...

chez pas je vous dirais mon avis quand je les monterais...

Quelqu'un en as profité pour nettoyer l'IT?

leuns57 · Posté le: 25 Nov 2009 21:09 Sujet du message:

oueppp
moi je l'ai nettoyer , j'ai aps reussi a le demonter faute de temps

mais j'ai bouché l'arriver en bas) avec un gant latex et un collier et j'ai mis 1l d'essence C (degraissant ) j'ai bien secouer le bordel et l'aisser 10min
ben a 1er vue y'avais pas mal d'huile la dedans, tout etait noir

apres point de vue conduite pas de changement , un poil plus reactif

Skary · Posté le: 26 Nov 2009 00:22 Sujet du message:

euh au risque de passer pour un bleusail....

IT ???? mdr

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