changer son tirant de suspension

sysy22 · Inscrit le: 11 Nov 2006 Messages: 3282 Localisation: toulouse

les silenbloc occupe une certain volume. Quand ils se bouffent ils laissent de l'esspace autour d'eux, ce qui en resulte un bras de susspatte branlant.
Tu ne peut pas reserrer la vis, elle est déja en bout de filetage.

Et Même si tu pouvais la resserrer, tu bloquerais le bras sur le reste de la voiture.. J'imagine pas le bruit et la tenu de rte pourrir si ça pouvais etre fais

Je sais pas si je me suis bien expliquer.. ?
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Tipiak · Dernière édition par Tipiak le 16 Jan 2010 16:24; édité 1 fois

il se déchirent?
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sysy22 · Inscrit le: 11 Nov 2006 Messages: 3282 Localisation: toulouse

oui il se dechire.. je m'était emmeler les pinceaux.

c'est pas si rare que ça, c'est de l'usure. et le tirant bouge pas de gauche a droite quand tu es dans la voiture, mais de l'avant vers l'arrière et vice versa.

ce qui donne du jeu dans la roue, des bruits agaceant et une tenue de route mediocre..
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Tipiak

ok ok bah les miens ont l'air ok j'ai vérifié ça en changeant mes amortos par contre j'ai galerer pour resserer la vis, voiture sur ses roues!

me reste plus qu'a faire un para... Je me tate à le faire moi-même....
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marathon18 · Inscrit le: 30 Sep 2009 Messages: 1

Merci sysy22 pour ton post
J'ai également essayé de changer les tirants sur mon alfa 147.
Je suis arrivé sans trop de mal à enlever l'écrou de la tige filetée mais impossible de faire bouger la tige de son logement !!!
Quelle est l'astuce ?
Est-ce qu'elle est vissée dans son logement ?
J'ai pourtant vidé une litre de WD40 clin_oeil

Tipiak · Posté le: 30 Sep 2009 21:30 Sujet du message:

pas d'astuces... tu tapes et tapes et tapes (ce refrein qui...)

tout en te demerdant pour ne pas abimer les autres éléments.

sinon tu peux aussi essayer de chauffer...
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Arthur_035 · Inscrit le: 11 Nov 2007 Messages: 182 Localisation: 35

Bonjour,

Compte tenu de vos observations, y a t-il une vision partagée de l'rogine de ce klong-klong ?
N'y aurait t'il pas un moyen de supprimer ce bruit (en mettant une cale en force) sans changer les barres ?

sysy22 · Posté le: 06 Oct 2009 20:23 Sujet du message:

et non, sa tiendra pas le coup la cale..
Comme la dis Coolweb tu tape sur la tige fileté et ça sort. Je me suis aider d'un tournevis asser costaud a tête dure et un marteau pour dégager cette tige. Clair quelle y tiens a son logement lol

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haucholi · Posté le: 22 Nov 2009 13:27 Sujet du message:

Je fais remonter ce topic car je dois également changer mes tirants arrières, ceux à l'arrière du train arrière.

Est-ce que tu peux me dire où tu as eu les tiens, histoire que je ne me plante pas de référence en les commandant ?
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sysy22 · Posté le: 22 Nov 2009 16:05 Sujet du message:

à trèfles auto de colomiers (31

clin_oeil

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haucholi · Posté le: 30 Nov 2009 17:01 Sujet du message:

Je viens de commander les miens chez Alfa : 75€ pièce

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sysy22 · Posté le: 30 Nov 2009 19:08 Sujet du message:

c'est chère.. Déjà a 45€ je faisait pas une affaire triste

75€ ça ne m'étonne pas en meme temps.. c'est le même prix a alfa toulouse pascontent

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sysy22 · Inscrit le: 11 Nov 2006 Messages: 3282 Localisation: toulouse

Tu as pas de trèfles auto ou ad auto dans ton secteur?
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alfacool · Inscrit le: 27 Mai 2005 Messages: 185 Localisation: 91

oscaro ou webdealauto le font !
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haucholi

Arf, je suis un boulet.

Je viens de voir la précision (avant et arrière du train arrière) razz

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Bastenix

des avis entre les moog et les bilstein? La différence de prix est justifiée? J'dois y passer aussi, sinon le CT ça va pas l'faire...j'prefererais du moog vu l'prix du machin...
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Tipiak

si tu n'as pas de jeu le ct ne dira rien!

sinon entre moog et bilstein, la différence se fait surtout au niveau de l'image de marque!!

après la question est ce que les caoutchouc de la barre bilstein s'useront moins vite que ceux de la barre moog, rien n'est moins sur!

PS: je serais preneur d'une photo des silent block de cette barre HS pour voir à quoi ça ressemble car j'ai du mal à voir comment ça pourrait s'user!!

merci!
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alfacool · Inscrit le: 27 Mai 2005 Messages: 185 Localisation: 91

Je les ai remplacé l'an dernier sur la 156 ...

ref alfa : 51749713 , donc le 1er lien Oscaro .. ( je les avais pris chez Alfa a 140€ la paire !! )

Ça va bien a faire , aucun reglage , a condition de ne changer que les arrieres ...

je dirais du Moog aussi , bonne qualité même si moins réputé
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