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problème de performance sur 147 16V 150: RESOLU
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turbo64100



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MessagePosté le: 08 Sep 2009 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

Skary a écrit:
turbo64100 a écrit:
Moi sur mon jtd 150 j'ai pas de sonde... d'autre personne dans mon cas??


hein quel sonde ? tu parle du précata ?


Ouaip je parle de la sonde sur le pré cata... j'avais cru comprendre que sur les "nouveau modéle " il y avait une sonde...mais je ne la trouve pas sur la mienne...
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Skary



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MessagePosté le: 08 Sep 2009 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

turbo tu devrais peut etre changer de topic, genre un qui parle du down pipe justement .
sinon j'ai un 150 et j'ai une sonde et je suis pas le seul donc tu as peut etre le meme souci que brunbrun tu n'a pas un 150 .... lol

pour brunbrun tu peut toujours envoyer ce courrier pour voire leur réponse.
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http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=28060&highlight=
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khraft



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MessagePosté le: 08 Sep 2009 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

brunbrun a écrit:
non toujours pas de nouvelle pour les rèfs sur mon calculateur.

Et vous en pensez quoi si je fais une réclamation auprès de Fiat France car j'ai les factures du véhicule qui viens direct d'une concession Alfa et elle est bien vendu en version 150cv donc si j'arrive a prouver qu'elle est configuré en 126cv, je suis en droit de demander une reprog gratuite non ?

Il y a un code moteur gravé dessus ou sur une ptite plaque ? c'est le même pour 126 et 150 ?

Merci


Fais faire une expertise de ton véhicule déjà, tu seras sur de ton coup et tu aura un avis d'expert qui ajoutera du poids à ta demande.
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brunbrun



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MessagePosté le: 08 Sep 2009 23:16    Sujet du message: Répondre en citant

ca doit etre payant ca aussi, et je doute doute que l'expert sait lire dans le calculateur...
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laguisse



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MessagePosté le: 09 Sep 2009 10:13    Sujet du message: Répondre en citant

Un passage au banc sinon??
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khraft



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MessagePosté le: 09 Sep 2009 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est payant une expertise, mais l'expert va éplucher ta voiture, et il apportera tout son poids en cas de litige.
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brunbrun



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MessagePosté le: 09 Sep 2009 23:49    Sujet du message: Répondre en citant

je vais contacter dans un premier temps Fiat France pour voir ce qu'il me dise avant de me lancer dans des procédures...cela me semble plus correct envers eux aussi après s'ils veulent rien savoir j'irais plus loin comme vous me le conseillé.
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stopino



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MessagePosté le: 10 Sep 2009 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

A priori dans nos bases c est une 126cv.

Ensuite seul une extraction du boitier pourra nous confirmer cela.
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Alfa Giulietta QV, ca tourne déjà, encore en avance :) Consulter la page Giulietta ICI


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brunbrun



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MessagePosté le: 10 Sep 2009 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

Je vous remercie de votre aide, dès que j'ai contacté Fiat France je vous tiens au courant.
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ALF147



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MessagePosté le: 24 Sep 2009 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques codes moteur JTD:

182B9000: 100cv 8v(74kw)

192A5000: 140cv 16v(103kw)

192B1000: 136cv 16v(100kw)meme moteur que le precedent,carto differente

937A2000: 115cv 8v

937A4000: 126cv 16v(93kw)

937A5000: 150cv 16v(110kw) meme moteur que le precedent, carto differente

937A6000: 170cv 16v
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laguisse



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MessagePosté le: 24 Sep 2009 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

ALF147 a écrit:
Quelques codes moteur JTD:

182B9000: 100cv 8v(74kw)

192A5000: 140cv 16v(103kw)

192B1000: 136cv 16v(100kw)meme moteur que le precedent,carto differente

937A2000: 115cv 8v

937A4000: 126cv 16v(93kw)

937A5000: 150cv 16v(110kw) meme moteur que le precedent, carto differente

937A6000: 170cv 16v


Comme dit plus haut tu as : 937A4000: 126cv 16v(93kw) c'est donc bien une 126ch

sinon des news de ce pb???
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brunbrun



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MessagePosté le: 24 Sep 2009 23:00    Sujet du message: Répondre en citant

salut non pas encore pas eu le temps la, je vais surement contacter alfa france la semaine prochaine, je vous tiens au courant.
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sebgex



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MessagePosté le: 27 Oct 2009 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

[/b]
Pour commencer bonjour à tous!
je me suis interressé à votre sujet parceque j'ai eu la meme histoire, alors je vais un peu vous en parler ça pourra peut etre vous aider...
Ma voiture 147 2005 150 cv et en 07 cv fiscaux, moi j'ai pas de problème mécanique ou conso comme j'ai pu le voir sur ce sujet, mais comment une 150 cv peut faire 07 cv fiscaux???
Les perfs sont au rendez vous la voiture marche super bien, 0 / 100 km/h abbatu en 8,8s une bonne vitesse de pointe... alors j'appel alfa, et avec les numéros de série elle sort en 150cv, je dis que je me trouve devant un probleme pour l'assurance, il me donne le num d'alfa france, qui eu me renvoi sur le service d'hologation, la une enquète commence, la voiture est bien une 150 et est bien en 07 cv, je leur dit que ça n'existe pas! et pour eux oui cela existe et c'est assez fréquent, selon d' ou la voiture vient et selon les options la puissance fiscale peut avoir une erreur. il envoi un certificat de conformité pour l'assurance au cas ou. mais impossible de l' assurer en 126 cv puisque sur le certificat il stipule bien que 150 7 cv chez eux ça existe!
A tres bientot tout le monde!!![/b]
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MIKE



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Messages: 23159
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MessagePosté le: 27 Oct 2009 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

sebgex a écrit:
[/b]
Pour commencer bonjour à tous!
je me suis interressé à votre sujet parceque j'ai eu la meme histoire, alors je vais un peu vous en parler ça pourra peut etre vous aider...
Ma voiture 147 2005 150 cv et en 07 cv fiscaux, moi j'ai pas de problème mécanique ou conso comme j'ai pu le voir sur ce sujet, mais comment une 150 cv peut faire 07 cv fiscaux???
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A tres bientot tout le monde!!![/b]


Regarde ta CG : le JTD 150 fait 9 CV et 110 KW
Si tu as 7CV c'est un 126
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turbo64100



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MessagePosté le: 28 Oct 2009 09:15    Sujet du message: Répondre en citant

En même temps si Alfa france dis que c'est possible... bah je pense qu'on peut le croire non?
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MiKL



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MessagePosté le: 28 Oct 2009 10:28    Sujet du message: Répondre en citant

turbo64100 a écrit:
En même temps si Alfa france dis que c'est possible... bah je pense qu'on peut le croire non?


Euh... si ils sont aussi incompétent que le SAV... je dirais... NAN lol lol lol lol
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sebgex



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Messages: 27

MessagePosté le: 04 Nov 2009 23:35    Sujet du message: Répondre en citant

ben alors derniere chose cherche l'autocollant d' homologation il devrai etre collé sur le cache de distri, si il y a écrit 937A4000 ben tu auras la confirmation que c'est une 126...
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brunbrun



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MessagePosté le: 05 Déc 2009 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

donc c'est bon le problème est résolu, mon calculateur était bien programmé en 126cv et ce matin elle est passé dans les mains de Florian de gtoptimisation est maintenant la reprogrammation est annoncé pour 180cv et 400N.m, très bon boulot, rapide, sérieux et hésite pas à répondre a nos questions.... bref niquel quoi

Je vous tiendrais au courant de mes impressions dans quelques semaines.
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Dernière édition par brunbrun le 07 Déc 2009 00:54; édité 1 fois
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Skary



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MessagePosté le: 05 Déc 2009 23:50    Sujet du message: Répondre en citant

et de l'etat de ton embrayage..... lol lol lol
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brunbrun



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MessagePosté le: 07 Déc 2009 00:56    Sujet du message: Répondre en citant

je sais très bien que l'embrayage est le point faible sur nos machines surtout une de 2005...donc ben voila j'attends qu'il montre signe de faiblesse et ca fera l'occasion d'en mettre un plus costaud.

Et aussi merci a tout ceux qui m'ont aidé sur ce topic.
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