| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Kevk
Inscrit le: 04 Nov 2007
Messages: 616
|
 Posté le: 04 Déc 2009 17:29 Sujet du message: URGENT : ma 147 mets 15min pour dépasser les 1000 tr/min... |
 |
|
Hello les amis,
Je n'ai pas posté depuis un mois car je n'ai plus d'internet (j'écris du boulot).
J'ai un méga problème : lorsque je démarre ma voiture, elle fait 50 mètres sans problèmes, puis plus rien... elle n'accélère plus. si j'accélère elle ne dépasse pas les 1000 tr/min. donc je roule comme ca en 1ère et ca fait pas mal de fumé qui sent pas bon... la voiture "broute" pas mal aussi.
puis petit à petit l'aiguille du compte tour commence à monter (1000 puis 1100 puis 1200 tr/mn, la montée est très lente). et au bout de 15 min j'approche des 2000 tr/min et là grosse fumée qui sent pas bon puis la voiture fonctionne à peu près normalement.
quelqu'un sait ce que c'est ?
J'ai un rdv chez alfa lundi après midi seulement.
Merci pour votre aide 
_________________
Présentation de ma Giulietta JTD 170
Présentation de mon ex 147 JTD 150 cuir bi-ton |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
 |
sysy22
Inscrit le: 11 Nov 2006
Messages: 3282
Localisation: toulouse
|
| Posté le: 04 Déc 2009 17:32 Sujet du message: |
|
|
débitmètre peut être
_________________
rien ne sera plus comme avant
une vie.. |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
buchy25
Inscrit le: 01 Déc 2009
Messages: 24
|
| Posté le: 04 Déc 2009 21:04 Sujet du message: |
|
|
Au pif... je vote pour un FAP bouché si c'est un mazout comme moi.
j'étais plafonné a 2000tr/min mais par contre je les atteignais plus vite
j'étais en stratégie de sec ours en fait... mais cela dit ça montait pas vite qd meme |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
|
| Posté le: 05 Déc 2009 01:54 Sujet du message: |
|
|
| c est quoi comme moteur ? |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
Localisation: A droite... A gauche...
|
| Posté le: 05 Déc 2009 02:17 Sujet du message: |
|
|
| grise147 a écrit: | | c est quoi comme moteur ? |
JTD 150 (dans sa signature  )
_________________
Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
|
| Posté le: 05 Déc 2009 11:28 Sujet du message: |
|
|
dis moi, est ce que tu as le DPF ?
est ce que tu fais que de la ville ?
est ce que tu es sous garantie ?
ca ressemble a un FAP (DPF) bouché ou presque . .
c est arrivé du jour au lendemain, ou d'un coup ?
le pb, si tu as le DPF, je ne sais pas trop le diagnostiquer, j ai tendance a le virer le bidule ..  |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Kevk
Inscrit le: 04 Nov 2007
Messages: 616
|
| Posté le: 05 Déc 2009 16:12 Sujet du message: |
|
|
Bonjour à tous,
Non je n'ai pas de FAP. ca l'a fait du jour au lendemain.
Oui elle est sous garanti mais bon ca fait ch*** quand même, surtout que le alfa ou je vais aller n'a pas de véhicule de prêt 
j'aurais bien aimé que quelqu'un connaisse la réponse 
sinon la garantie marche chez les concessionnaire Fiat ?
_________________
Présentation de ma Giulietta JTD 170
Présentation de mon ex 147 JTD 150 cuir bi-ton |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
|
| Posté le: 05 Déc 2009 19:24 Sujet du message: |
|
|
| Kevk a écrit: | Bonjour à tous,
Non je n'ai pas de FAP. ca l'a fait du jour au lendemain.
Oui elle est sous garanti mais bon ca fait ch*** quand même, surtout que le alfa ou je vais aller n'a pas de véhicule de prêt
j'aurais bien aimé que quelqu'un connaisse la réponse
sinon la garantie marche chez les concessionnaire Fiat ? |
je pense que la garantie doit fonctionner chez fiat, mais je ne peux pas te confirmer .. appele les .. |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
elipapo
Inscrit le: 24 Aoû 2005
Messages: 143
|
| Posté le: 06 Déc 2009 00:38 Sujet du message: |
|
|
|
| Revenir en haut |
|
|
buchy25
Inscrit le: 01 Déc 2009
Messages: 24
|
| Posté le: 06 Déc 2009 02:09 Sujet du message: |
|
|
| Kevk a écrit: | Bonjour à tous,
Non je n'ai pas de FAP. ca l'a fait du jour au lendemain.
Oui elle est sous garanti mais bon ca fait ch*** quand même, surtout que le alfa ou je vais aller n'a pas de véhicule de prêt
j'aurais bien aimé que quelqu'un connaisse la réponse
sinon la garantie marche chez les concessionnaire Fiat ? |
Ben c'est pas pour te faire peur mais...
Moi j'ai une JTDm 150 de décembre 2007.. neuve a l achat et c est un retour tous les deux mois au garage en moyenne..
2 fois l embrayage, une fois le FAP, 4 ou 5 fois les gicleurs lave phare, le radar de recul et je dois en oublier...
Fo se rendre a l évidence sur la qualité alfa... |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
SilverRem
Inscrit le: 14 Fév 2007
Messages: 901
Localisation: 62
|
| Posté le: 07 Déc 2009 17:50 Sujet du message: |
|
|
Non la garantie ne marche pas chez Fiat ...
En tout cas pas chez moi Alfa Romeo Aire sur la Lys n'est plus Alfa mais uniquement fiat et Opel je crois donc la garantie n'est plus bonne si je vais là bas qu'ils m'ont dit donc retour à la concession Ford/Alfa de longuenesse
_________________
Avant:
- 147 JTD115 Distinctive 15" 2001 36000 -> 72000km
- 147 JTD170 Ducati 18" 2008 0 -> 62000km
- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 18" 2008 50000 -> 88850km
Maintenant:
- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 17" 595 RS-R 215-45-R17/18" Vredestein 2008 85000 -> 180000km VM mono-masse, Décata, Durites avia+Redstuff+Disques GrN, Durites Venair, Stop EGR |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
|
| Posté le: 07 Déc 2009 18:12 Sujet du message: |
|
|
Pour moi EGR également ou alors durite turbo et/ou turbo encrassé ...
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Bastenix
Inscrit le: 27 Déc 2007
Messages: 890
Localisation: Grenoble
|
| Posté le: 07 Déc 2009 19:56 Sujet du message: |
|
|
j'pense que c'est de la faute de tes sièges, je te les échange contre mon pauvre intérieur tissu quand tu veux 
Pas de voyant allumé plus sérieusement?
_________________
 |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
sequeira 37
Inscrit le: 03 Nov 2009
Messages: 1607
|
| Posté le: 07 Déc 2009 20:24 Sujet du message: |
|
|
| buchy25 a écrit: | | Kevk a écrit: | Bonjour à tous,
Non je n'ai pas de FAP. ca l'a fait du jour au lendemain.
Oui elle est sous garanti mais bon ca fait ch*** quand même, surtout que le alfa ou je vais aller n'a pas de véhicule de prêt
j'aurais bien aimé que quelqu'un connaisse la réponse
sinon la garantie marche chez les concessionnaire Fiat ? |
Ben c'est pas pour te faire peur mais...
Moi j'ai une JTDm 150 de décembre 2007.. neuve a l achat et c est un retour tous les deux mois au garage en moyenne..
2 fois l embrayage, une fois le FAP, 4 ou 5 fois les gicleurs lave phare, le radar de recul et je dois en oublier... lol pas normal que a 50.000km ta dejà tout changer sur une 147,sachant que chez les concurrents,tout est encore d origine
Fo se rendre a l évidence sur la qualité alfa... |
 il est temp de faire des efforts en matiére de fiabilité sinon méme renault font mieux lol  |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Bastenix
Inscrit le: 27 Déc 2007
Messages: 890
Localisation: Grenoble
|
| Posté le: 07 Déc 2009 23:20 Sujet du message: |
|
|
| Citation: | | il est temp de faire des efforts en matiére de fiabilité sinon méme renault font mieux lol |
100 000km/h, rien que de l'entretien de routine à part un calorstat à 50euros, j'appelle ça fiable moi :D
Mauvaise serie, ça arrive...
_________________
|
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Kevk
Inscrit le: 04 Nov 2007
Messages: 616
|
| Posté le: 08 Déc 2009 19:36 Sujet du message: |
|
|
| Bastenix a écrit: | j'pense que c'est de la faute de tes sièges, je te les échange contre mon pauvre intérieur tissu quand tu veux
Pas de voyant allumé plus sérieusement? |
pour l'échange des sièges j'hésites, un petit chèque de 10 000 euros pourrait peut être me convaincre 
non aucun voyant d'allumé.
j'avais souvent entendu parler de perte de puissance lié à la vanne EGR mais je ne pensait pas que ca pouvait être si soudain et que la perte de puissance soit si énorme (aujourd'hui même à chaud j'ai eu du mal à monter une pente qui faisait pas plus de 3% ...)
Elle est chez Alfa Valenciennes depuis de midi, je vous tiens au courant.
PS : des retours sur cette concession ? ils n'ont pas pu me prêter un véhicule alors qu'ils ont des MiTo à gogo dans leur garage
_________________
Présentation de ma Giulietta JTD 170
Présentation de mon ex 147 JTD 150 cuir bi-ton |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Bastenix
Inscrit le: 27 Déc 2007
Messages: 890
Localisation: Grenoble
|
| Posté le: 08 Déc 2009 19:41 Sujet du message: |
|
|
question d'assurance toussa...
_________________
|
|
|
| Revenir en haut |
|
|
pirfou
Inscrit le: 11 Juil 2007
Messages: 1059
Localisation: TOULOUSE
|
| Posté le: 08 Déc 2009 19:56 Sujet du message: |
|
|
| Bastenix a écrit: | | Citation: | | il est temp de faire des efforts en matiére de fiabilité sinon méme renault font mieux lol |
100 000km/h, rien que de l'entretien de routine à part un calorstat à 50euros, j'appelle ça fiable moi :D
Mauvaise serie, ça arrive... |
A ouais ça va, elle marche ton alfa
Plus sérieusement c'est un soucis méca et non une panne bannale entrainant une avarie apparement. Cherche pas, fait toi préter une auto et ammenne là en concess.
Sinon pour la fiab alfa c'est comme partout, il arrive que certaines soit boiteuses, surtout juste après la sortie d'usine, mais bon je sais pas, perso la BM de ma mère à 10 fois plus de soucis que mes italiennes 
_________________
jtd16v 126 @ beaucoup |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
sequeira 37
Inscrit le: 03 Nov 2009
Messages: 1607
|
| Posté le: 08 Déc 2009 20:32 Sujet du message: |
|
|
pirfou d accord pour la BM a ta mère,me cest suivant le contraire ,que sa soit en essence ou diesel bm est de très loin plus fiable il faut être réaliste,se qui ne empêche pas alfa de être de très belles et bonnes voitures  déjà rien que le casses moteur par distrib cassé ,bm a tout compris une chaine que est-que alfa attend pour faire pareil,quand ils voit tout les distrib qui casse ,sans parler de tous les a cotés mes bon alfa c est rouler différent se qui fait son charme avec des lignes |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
buchy25
Inscrit le: 01 Déc 2009
Messages: 24
|
| Posté le: 08 Déc 2009 21:30 Sujet du message: |
|
|
| pirfou a écrit: |
Sinon pour la fiab alfa c'est comme partout, il arrive que certaines soit boiteuses, surtout juste après la sortie d'usine, mais bon je sais pas, perso la BM de ma mère à 10 fois plus de soucis que mes italiennes |
En ce qui concerne la fiabilité, je veux bien la mauvaise série mais bon ... J' ai déjà contacté alfa par lettre et lettre recommandée pour s'expliquer et ils n'ont meme pas répondu. Meme a la lettre avec accusé de réception. Peut etre alors que j'ai pas de chance sur la série, mais le mépris dont je fais preuve en dit long sur la marque malheureusement...
31600€ une voiture qui est en panne tous les 2 mois et pas toujours pour des pannes légères... un peu dure a digérer qd meme... |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
|
FAQ 
Rechercher 
Liste des Membres
S'enregistrer
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
