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ma 147 s'etouffe ....

 
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davetdav



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MessagePosté le: 29 Déc 2009 08:37    Sujet du message: ma 147 s'etouffe .... Répondre en citant

bonjour a tous , ma 147 jtd 140 fiat un gros bruit comme si elle avait du mal a respirer lorsque je la démarre ( teuf teuf teuf teuf ) . en fait elle demarre tres bien , tourne tres bien pendant 2 sec et puis un clik se fait entendre et la , elle s'etouffe . comme si elle tournait sur 3 pattes et ca fume un peu bleu .
a chaud elle a l'air de tourner bien mais ce n'est pas top.
j'ai nettoyer l'egr , fait une vidange et changé la durite superieur quii va a l'admission qui etait fissuré.
je pense a un injecteur ou au debimetre .
qui pourrait m'en dire plus ?

j'ai aussi un autre petit souci , lorsque je demarre en premiere a bas regime le moteur claque ( a chaud comme a froid ) puis dans les tours c nickel !

bonnes fetes a tous...
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ben06100



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MessagePosté le: 29 Déc 2009 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai eu un peu le meme souci et j'avais un injecteur HS....

Sinon si elle s'esouffle, file lui un coup de ventoline...



mdr
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grise147



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MessagePosté le: 29 Déc 2009 10:39    Sujet du message: Répondre en citant

ca ressemble a un injecteur HS,
ou faisceau qui alimente l injecteur cramé ..

bref, par forum, on pourra pas t aider .. il faut que tu aille a un garage .. clin_oeil
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ben06100



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MessagePosté le: 29 Déc 2009 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

grise147 a écrit:
ca ressemble a un injecteur HS,
ou faisceau qui alimente l injecteur cramé ..

bref, par forum, on pourra pas t aider .. il faut que tu aille a un garage .. clin_oeil


Moi j'ai eu les deux, maisaprès changement de l'injecteur quand ca a recommencé, mon mecano ma changé juste le connecteur de l'onjecteur et ca a remarché nickel qques mois, jusqu'à hier soir :(
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davetdav



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MessagePosté le: 29 Déc 2009 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

merci a tous pour vos reponses , c'est ce que je pense aussi pour l'injecteur.
par contre est ce que je peux simplement debrancher l'egr sur ma titine ou il faut mettre les fameuses toles pour boucher les trous ?
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et encore merci
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grise147



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MessagePosté le: 29 Déc 2009 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

il faut voir si le calculo est un EDC15 (on peut boucher ) ou EDC 16 (tole perforée)
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davetdav



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MessagePosté le: 29 Déc 2009 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

ok ou est ce que je peux savoir pour mon calculo si c'est un 15 ou 16 ?
merci
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grise147



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MessagePosté le: 29 Déc 2009 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

avec sa ref bosch "0 281 XXX XXX " ecrite sur le dessus, sur le longeron droit sous le capot
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