de la 147 au GT

dysth

Bonjour à tous! Actuellement possesseur d'une 147 JTDM 150ch (que j'avais présenté dans la section appropriée gu forum), je songe depuis quelques semaines à m'en separer? pour acquerir une GT.
Pour le moment ce n'est qu'une vague idée et si je poste ici c'est surtout pour avoir vos avis.
Je partirai sur le 2.0L essence de 165 ch, et le but serait d'avoir à remettre le moins possible suite à la vente de ma 147 (à moins qu'un echange soit possible???)
Voila quelques infos clefs sur ma 147:
phase 2 de juillet 2006, 81000 km tout juste, JTDM de 150ch, 3 portes noire finition distinctive, achetée en juillet 2009 chez le concessionaire alfa de luisant avec un kilometrage de 77000km et des poussieres (je suis le 2ème proprio)

je cherche donc l'equivalent pour la GT (mis à part le moteur bien sur) qui soit de 2005 ou de 2006 de preference. Est ce jouable? le 2.0L essence est-il fiable? Et enfin y'a t-il des choses à savoir sur la GT???

Merci d'avance pour vos réponses.
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renaud147 · Inscrit le: 20 Aoû 2005 Messages: 1061

A motoristaion équivalente un gt est environ 2500 euros plus cher (en JTDm par exemple), et oui c'est la classe au dessus content

Par contre dans ton cas tu devrais pouvoir t'en sortir pas mal, ta motorisation se vend bien (même si Alfa se vend plutôt pas très bien hormis la MiTo). Tu ne devrais pas avoir trop de mal à trouver un GT essence à peu près dans le budget de revente de ta 147 JTDm 150 (autour de 13000E?) sans trop rajouter de fric.
Le 2.0l essence semble être globalement plutôt fiable mais pas sobre et à priori fais attention à la boite selespeed, génératrice apparement de pas mal de soucis..

dysth

Merci pour ta réponse mais est ce que tout les 2.0L essence sur les Gt sont automatiquement des boites selespeed?
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renaud147 · Inscrit le: 20 Aoû 2005 Messages: 1061

Nooon regarde sur www.lacentrale.fr

dysth

Désolé pour le 2ème post, jai été vérifié juste après, j'ai été sur la centrale, auto scout, paru vendu et j'en passe, y'a rien de trenscendant pour le moment. je suis également passé au concessionnaire alfa près de chez moi, aucune GT à vendre...
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laguisse · Inscrit le: 02 Jan 2008 Messages: 1249 Localisation: LILLE

Pour ton budjet ya même moyen de trouver un 3.2 V6 love

en cherchant un peu ...

car le 2.0 165ch est un moteur GM si je ne dit pas de betise????

Boite 5 vs 6 sur ton JTD avec des reprises beaucoup moins bonnes que ton JTD...

Après c'est à toi de voir mais perso je ne m'orienterais pas vers ce moteur...
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****Et now MiTo Tjet 155 selective****
****Ma 147 et MiTo Tjet 155 ICI*****

dysth

Bah disons que le 3.2 V6 sa sera possible lorsque j'aurai un bonus de 0,5, parce que avec 6 ans de permis je rsique de douiller en asssurance.
A la base j'hesitais entre la Gt ou la 159, et tu n'est pas le 1er à me dire que le 2.0L essence sur la GT n'est pas exceptionnel... l'ideal serait d'en essayer une que je puisse voir si les sensations sont au RDV car il est vrai que le moteur de la 147 est très performant malgré le fait que se soit un diesel.
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ToxyMaTT

laguisse · Inscrit le: 02 Jan 2008 Messages: 1249 Localisation: LILLE

dysth

Meme si niveau assurance sa passerait, c'est l'entretien de la voiture que je ne pourrai pas assumer derriere, je me fais un peu plus que le smic, et si c'est pour avoir une belle voiture qui restera sur le parking bah sa n'en vaut pas la peine (je n'ai pas encore assez developpé mes tendances SM)

Et puis pour etre tout a fait honnete si je pouvais me prendre un 3.2L V6 sa serait une 147 GTA sans hesitation.
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laguisse · Inscrit le: 02 Jan 2008 Messages: 1249 Localisation: LILLE

dysth

Je suis pas plus avancé maintenant crying

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renaud147 · Inscrit le: 20 Aoû 2005 Messages: 1061

Bah si on parle juste argent c'est surtout le choix du GT qui est plus onéreux à l'achat, comme je te disais c'est pas la même gamme faut compter un joli supplément par rapport à la 147.
Tu peux toucher une 147 GTA autour de 15000E, et souvent moins que ça. Sachant que ton JTDm150 vaut autour de 13000+.....
Perso dans ton cas plutôt qu'un GT 2.0L je préfèrerais une 147 GTA 3.2L. Ca se joue à 500E à peine. Et niveau assurance, comme disais Toxy, fais faire des devis, et tu verras.

dysth

j'ai fais une simu hier soir sur le site de mon assureur. Pour une 147 GTA faut compter 1104 euros par an... je paye moitié moins avec ma 147 (57 euros par mois ce qui me fais environ 687 euros à l'annee) Apres la 147 GTA c'est mon reve mais je pense qu'a l'heure actuelle ce n'est pas jouable pour moi. En tout cas merci pour vos remarques. Je vais consulter les sites d'occasions aujourd'hui voir ce que propose le marché.
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dysth

j'ai fais une simu hier soir sur le site de mon assureur. Pour une 147 GTA faut compter 1104 euros par an... je paye moitié moins avec ma 147 (57 euros par mois ce qui me fais environ 687 euros à l'annee) Apres la 147 GTA c'est mon reve mais je pense qu'a l'heure actuelle ce n'est pas jouable pour moi. En tout cas merci pour vos remarques. Je vais consulter les sites d'occasions aujourd'hui voir ce que propose le marché.
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laguisse · Inscrit le: 02 Jan 2008 Messages: 1249 Localisation: LILLE

dysth

pour le 2.0L j'en suis à 883 euros par an.
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dysth · Posté le: 04 Jan 2010 00:15 Sujet du message:

Bonsoir à tous et dsl pour le double poste. je me permets de faire un petit up concernant mon post. après avoir longuement reflechi, je pense partir sur la GT (il fut un temps question de la brera).

Maintenant ma question principale est 1.9L JTDM 150ch ou 2.0l JTS 165ch?
Connaissant bien le 1er moteur pour l'avoir sur ma 147 je cherche surtout des avis sur le 2ème.
Certains d'entre vous possèdent-ils ou ont-ils possédé une GT 2.0L?

Si oui, j'attends vos avis sur ce moteur, vos remarques et surtout que faut-il verifier lors de l'achat.

Merci.
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loïcus · Posté le: 04 Jan 2010 01:03 Sujet du message:

salut tu devrai plutot essayé de voir sa sur un forum de Gt si il y a ou sur le forum alfa pour ma part j'ai un 2.0 ts donc je pense pas qu il y est une ressemblence mais si cété le cas les perf sont surment moin bonne que les tienne. Le couple n'est pas vraimen la et pour pouvoir faire une bonne reprise il faut pas hesiter a grimper haut dans les tours, mais quan on y est c'est un regal et j ai vue que tu avai peur de la boite selespeed c'est un bonheur j'aurai du mal a changer maintenan

lestat67 · Posté le: 04 Jan 2010 08:17 Sujet du message:

+1 il n'y as pas beaucoup de GTiste ici.
Rends-toi sur 'alfagtpassion' c'est le forum du GT clin_oeil

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Ma 147 :)
JTD-140 Distinctive - gris sterling
downpipe / black-marmitte + OBA / white-clignots / painted-baguettes / bavolets Selespeed / Etriers rouge ! =)