NAV + encore valable ?

[zaza2507]

Bonjour à tous,

J'ai acquis une alfa 147 récemment et j'ai un soucis de compteur qui clignote. Après essais de toutes les solutions sur ce forum je suis allé dans un garage Alfa qui m'a indiqué que le body compteur envoyait un signal pour le gps. J'ai sur le volant les boutons téléphone et reconnaissance vocale, mais un autoradio cd-mp3 et porte gobelet.
Le gargiste me conseille donc soit de changer le body (500 €) ou installer le nav + (1000 €).

Ma question est donc : vaut-il mieux chercher un nav+ d'occasion dans les casses ou autres, un acheter un système complet avec adaptateur pour commande au volant. Ayant déjà un tomtom "du pauvre" je n'ai pas l'intention de mettre cher dans un gps récent avec pleins d'options.

Merci d'avance pour vos conseils et avis.

++

PS : J'ai une distinctive 1.6TS 120 CV de 06.2002

[Lainye972]

il y a quelqun qui vend un nav+ a 150 euros dans ce forum
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Layane 972

[tomtom75]

Laisse tomber, c'est bidon.
Soit tu démarres lorsque ça t'indique "test en cours" pour pas aller jusqu'à "test ok" (mais le check continue quand même).
Soit, tu achètes un petit boitier anti clignotement (recherche sur le forum). Ca coute un 15aine d'€.
Soit tu demandes un allignement proxy en concession. Mais ils vont grimacer car c'est sur qu'ils gagneront moins de sous qu'à te changer le body !
Vraiment des voleurs !
Ah oui, et au passage, change de cremerie !
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