pete et gros trou à l'accelération

zamaloo · Inscrit le: 03 Nov 2008 Messages: 7 Localisation: ile de la réunion

Bonjour à vous tous

bon après avoir fait le tour pendant une heure je n'ai toujours pas trouvé un topic similaire au mien. triste

Le problème a l'accélération j'ai un trou et bien sur pas de puissance et elle fait un bruit de pétard dans le moteur quand j'accélère aussi(comme le bang bang des voitures de rallye)

Néanmoins dès que je débranche le débitmètre elle fonctionne mieux mais je sens qu'elle n'a pas toute sa puissance.

Je viens de changer le capteur pmh et elle ne dit qu'il y a un problème avarie moteur.

voilà je vous remercie d'avance

Skary · Posté le: 24 Nov 2009 16:46 Sujet du message:

motorisation? essence ? jtd?
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147 jtdm 150 @ 190 ch by 0², gris stromboli
- duplex novitec, down pipe et tube afrique, egr "bridée", durites venair....
- jantes 17 black line, béquet gta, vitres teintées, xénon 5000k, bose, connexion ipod, pédalier alfa sport, répétiteurs cristal black ... blablabla ect.

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=28060&highlight=

zamaloo · Posté le: 24 Nov 2009 17:27 Sujet du message:

alfa 147 1,6L twinspark 120 distinctive

leuns57 · Posté le: 24 Nov 2009 17:32 Sujet du message:

salut
je sais pas comemnt sont foutu ces moteurs
mais quand sa petarade c'est probleme allumage généralement,
mais demande aux autres , ils seront mieu t'aider

a plus

Tipiak · Posté le: 24 Nov 2009 21:29 Sujet du message:

en effet il faut vérifier l'allumage en priorité: bougies, fils, bobines
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147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL

barazzutti pelizzon · Inscrit le: 31 Déc 2009 Messages: 14

combien de kilométre ?? car déphaseur pouvant créé des perte de puissance a bas regime et un mauvais ralenti
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grise147 · Posté le: 01 Jan 2010 14:21 Sujet du message:

que as tu fait comme intervention avant que ca pete ?
du jour au lendemain ?

on dirait des fils de bougies inversés ? ou un collecteur bien bien peté ..

tu as une boite a air ? es tu GPL ou pas ? clin_oeil

barazzutti pelizzon · Inscrit le: 31 Déc 2009 Messages: 14

sa ne vien surment pas du dephaseur car tu dit que ton moteur pétouille (je n'avit pas lu :)) donc surment un probléme d'allumage ,vérifié anti parazite, allevé les bougies et mettre des cout de demarreur pour vérifié l'allumage, vérifié les bobines !
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sequeira 37 · Inscrit le: 03 Nov 2009 Messages: 1607

pirfou · Posté le: 01 Jan 2010 23:47 Sujet du message:

Putain ce serait un jtd qui péterait à l'échapp je m'inquieterais mdr

.
Je pense à l'injection, qu'elle est ta conso?
Le débitmetre n'est pas un élément primaire dans l'allumage... D'après ce que tu dis quand tu le déconnectes 0 soucis de pétarage??
Ton ralentie est-il stable?
Peut être une lambda hs...
Quelle est ta température d'eau? (grise tu me confirmers que sur TS c'est comme sur jtd, une seule sonde d'eau?)
J'ai pas tout compris, tu as une avarie ou pas?

Ca fait beaucoup de questions avec tous les autres mdr

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