Embrayage sur 147 GTA

[Alfiste16]

Bonsoir,

Je sais que les topics sur les embrayages de 147 ne manquent pas et je n'ai pas manqué d'y jeter un coup d'œil, cependant j'ai tout de même besoin de votre avis :

Voilà, donc ma GTA du haut de ses 48000km a ce petit souci d'embrayage fort connu sur les 147 : pédale tantôt mole, tantôt dure et quand elle devient dure, un espèce de cran se fait sentir.

Bon vous allez me dire d'aller voir les autres topics, le problème ayant été traité maintes fois.

Seulement, dernièrement un connaissance qui maitrise pas mal la mécanique et qui avait ce soucis sur sa 156 m'a dit qu'en changeant son émetteur et récepteur, le problème avait été solutionné. Vous voyez donc mon dilemme : d'un coté 1500€ le changement d'embrayage et d'un autre 300€

Je privilégie tout de même la butée qui serait fatiguée, mais ce qui m'étonne c'est que c'est relativement prématuré, surtout vu mon kilométrage et l'utilisation que je fais de la voiture :(

Merci pour vos commentaires ;)

[ToxyMaTT]

DaXou a eu la même misère il me semble ... C'était la butée pour lui.
_________________
147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

[MiKL]

Tu aurais tout de même pu poster dans un post déjà créer pour le complèter... lol
bref effectivement des fois celà suffit mais en général dans ces cas là ça ne dure pas bien longtemps... et puis il me semble qu'il te faudra tout de même tout déposer...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[willy]

j'ai démonté mon embrayage à 52000km ,car la pédale était terriblement dure (jamais molle),
verdict ,la butée avait bien marqué le diaphragme!

Changement et maintenant ,la pédale est aussi souple que sur la MITO de ma copine

c'est quand même dommage à ce kilométrage;

Dans ton cas ,je commencerai pas le récepteur.
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[sequeira 37]

[Alfiste16]

Vous confirmez mes craintes alors, quelle belle saloperie et forcement connaissant la mauvaise foi d'Alfa, "c'est pas leur faute" ...
Au moins, je pourrais mettre le Q2, c'est une façon de voir les choses

[ToxyMaTT]

Au fait, pas besoin de démonter l'embrayage pour le Q2, donc c'est une fausse excuse !
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

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Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

[Alfiste16]

Oui mais bon, il faut tout de même abaisser le berceau moteur, soit pas mal d'opérations proches les unes des autres au final ! Et puis ce serait dommage de pas tout refaire au final, et puis c'est comme ça !!!