Alarme sistème Selespeed et comment Alfa a répondu.

Pezlimon

Bon bein voilà que j'ouvre hier matin ma Selespeed (6 mois et 9750 km au compteur) et qu'un "bip" aigu sonne dans le tableau de bord. Je rentre et je peux lire "Avarie sistème Selespeed". Je mets le contact (plusieurs fois) et toujours le même diagnostic. pas_sourire

Mais elle démarre sans problème. Je peux circuler en "mode démarrage" (nom donné par Alfa), c'est à dire en marche arrière ou 1ère ou 2nde (les vitesses avec lesquelles on peut faire avancer la Selespeed depuis l'arrêt).
J'arrive au garage sans aucun souci, à part ne pas pouvoir mettre au delà de la 2nde vitesse (mais dans l'embouteillage razz

) et la dépose gentiment. Ils ont branché l'ordinateur et éteint l'alarme qui ne s'est plus reproduite. Mais au lieu de me rendre la voiture ils se sont preócupés de téléphoner Alfa centrale qui leur a dit, sachant mon número de voiture, que certains connecteurs du sistème electrohydraulique donnent des problèmes et que: en cas de pépin tu vas au garage et ils te les changent ou en cas de pas pépin ils profitent pour te les changer quand tu t'y rends pour n'importe quoi d'autre.
Bon. Problème réglé. Connecteurs changés. Ma Selespeed marche PERFECTO à nouveau. J'espère que ça durera. mdr

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Je viens de graisser ma tronçonneuse. Je vous aurai tous!

Invité

Pezlimon

On me l'a donnée en novembre 2003. Elle a six mois.
Il parait que les connecteurs défectueux c'est des Bosch mdr

. C'est donc vrai qu'elles ne sont pas fiables les italiennes!! lol

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Invité

la mienne est de juin 2003... peut-être une série défectueuse, ils en vendent pas tant que ça des Selespeed.
merci du tuyau cool

Invité

bon je reviens de chez Alfa...
verdict : 3 connecteurs du système électro hydrolique deffectueux.
Ils seront changés sous garantie le 01 juin.

Pez, merci beaucoup du tuyau !!! cool

bon week end (prolongé) à tous et toutes

au_revoir

Pezlimon

C'est exactement la même chose que moi razz

Ils t'ont dit par eux mêmes ou c'est par ton commentaire sur les connecteurs? bounce

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Pezlimon

Invité

cliclic · Inscrit le: 11 Oct 2005 Messages: 74

Hello,

J'ai exactement les mêmes symptômes sur ma selespeed.Après un passage à l'examiner le diagnostic est centrale selespeed HS,le garage me propose donc de la remplacer (700€).

J'aimerais avoir plus de détails sur ces fameux connecteurs défaillants ,si possible avec le numéro de la pièce.

Comment faire pour que le garage essaie d'abord de vérifier les connecteurs avant de changer la centrale le cas échéant? J'en ai parlé au téléphone ,la seule réponse que j'ai eue c'est :"L'examiner dit de changer la centrale donc il faut changer la centrale"

Merci de répondre rapidement c'est urgent...

stephaneblt · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763

tu peux essayer d'appeller alfa france, avec ton numéro de série, ils vont te dire si ta voiture est concernée par ces fameux connecteurs

cliclic · Inscrit le: 11 Oct 2005 Messages: 74

Merci stephaneblt j'ai suivi ton conseil ,malheureusement la plateforme tél ne peut pas donner ce genre d'infos.

Je vais donc voir directement avec le concessionnaire pour qu'ils testent ces connecteurs avant de tout changer.

J'avais prévu de refaire la distribution bientôt (4 ans 80000 km),j'ai l'impression que la facture va faire mal s'il faut changer la centrale en plus pas_sourire

cliclic · Inscrit le: 11 Oct 2005 Messages: 74

Voilà la centrale selespeed est changée et je pose une dernière question :

Sachant que ma 147 est de 2001 avec 75000 km,puis je demander sereinement une participation d'alfa romeo pour ce boitier electronique?

Ce qui m'a surpris c'est qu'il n'y a pas d'échange standard je me retrouve donc avec une centrale selespeed qui sert à rien...