Problème tenue de route

[fraggle rocks]

Bonsoir à tous amis alfistes :D

Voilà j'ai un problème assez embêtant sur ma 147 jtd 115 de tenue de route et de freinage!!

C'est a dire que lorsque je tourne à gauche ou droite et cela à n'importe quelle vitesse on a l'impression que la voiture va décrocher.

Et quand je freine la voiture la voiture pars de gauche a droite au lieu de rester droite.Et vu que je ne sais pas d'ou ce problème peut venir a part peut être la barre stab si je ne me trompe pas et bien j'aurais besoin de votre aide svp merci.
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Alfa 147 jtd 115@140 phase 1 azzurro gabbiano

[MiKL]

Barre stab peu de chance que ça te donne ça...

Combien de km à ta voiture ? Modèle ? Année ?
Quelle pneus ? leur usure ?
Tes amortisseurs sont d'origine ?
Tes tirants arrières sont dans quel état ?
Tu conduis comment ?


Ca va déjà être plus simple de te répondre avec ça... c'est un minimum
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[Tipiak]

ouep à priori rien à voir la barre stab, les tirants arrière sont une bonne piste.
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147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL

[Kerrane]

je dirais les pneus
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VW Tiguan Carat TDI 140 Tiptronic Decembre 2009 | Noir Intense | Cuir Noir
147 TSpark 120 5P Selective Phase II Octobre 2005 | Gris Luce di amalfi | Cuir Sahara

[fraggle rocks]

Merci déja pour vos réponses :)

C'est un modèle de 2003 donc jtd 115 qui affiche 160 000 km .

Les tirants sont changés de l'été dernier par les contres les pneus je crois que c'est de la grosse daube chinoise apparemment qui eux aussi datent de l'été dernier, et pour ce qui est de la conduite cela dépends des jours ou plutôt des saisons.

oups et j'allais oublié oui les amortos sont d'origines.
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Alfa 147 jtd 115@140 phase 1 azzurro gabbiano

[MiKL]

La durée de vie des amortisseurs sur 147 est très variable... mais ils montrent chez plusieurs de gros signes de fatigue entre 80 000 et 100 000... les tiens doivent être bien fatigués... ça + pneus pourri en saison humide... faut pas chercher plus loin !! lol
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[JayJay34-06]

[MIKE]

Commence par les pneus s'ils sont HS
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

[fraggle rocks]

Merci bien pour vos conseils je vais essayer de changer tout ça au plus vite car ca semble assez dangereux quand même.

Sinon vous avez des modèles d'amortos à conseiller pour alfa?
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Alfa 147 jtd 115@140 phase 1 azzurro gabbiano

[MiKL]