difference entre jtd 115 et jtd 140 cv

[charivari09]

Bonjour à tous, je souhaite acheter une 147 d' occase, je vois pas mal d annonces en jtd 115cv et peu en 140cv. Or, j ai essayé une 140cv et trouve qu elle est tres bien. Sent on une grosse difference entre les 2 quand on ls conduit?
D' autre part, si j' en prend une avec gros kilometrage (ex 160 000 en essence ou 180 ou 200 000 en jtd) puis je esperer la garder un peu sans trop d' ennuis?
Merci de vos réponses, et à bientot.

[MIKE]

JTD 115 8V unijet boite 5 vitesses
JTD 140 16V multijet boite 6 vitesses

Donc OUI y a une difference
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

[Lainye972]

La 115 elle est parfaite si la vitesse ne t'interesse pas trop donc prend la .
Bonne reprise roule tres bien un plaisir quoi!!!
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Layane 972

[sonic]

point de vue perf il n'y a pas énormément de différence entre le 115 et le 140 en accélération le 140 est devant même si la 115 ce débrouille pas mal par contre en reprise elle sont toute deux très proche, seule la Vmax fait la différence mais est ce bien important. J'ai une 115cv et ça suffit largement pour perdre des pointsur le permis
par contre en agrément le 140 vibre moins a froid, moi j'ai réglé le problème j'ai déconecté l'EGR ( pas bien hooooo)
Point de vue fiabilitée rien a dire c'est du béton juste faire gaffe a la DISTRI voire embrayage. La mienne a 115000 km (10/2003) a part l'entretient régulier (vidange + distri et plaquette arrière) rien d'autre a faire, bon je sais faut que je fasse les plaquettes avant bientot, elle sont d'origine
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ALFA 147 JTD 115 Dis 3P BLEU CASUAL.
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[MIKE]

Je suis désolé de vous contredire mais le 140 apporte un vrai plus par rapport au 115 ...

Moins de claquement et amélioration du rendement moteur grace à la technologie multijet
Il est plus puissant et possède une boite 6 bien sympa pour la conso sur autoroute
Niveau perf ca marche vraiment pas mal

Donc moi je conseillerais plutot le 140 meme si il coutera plus cher en assurance ...
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[sonic]

Ha mais tu nous contredit pas, t'as dû mal lire évidement qu'il y a une différence de puissance c'est écrit sur la carte grise mais en performance a part la Vmax !!! merci la boite 5 . En agrément oui le 140 est mieux, mais ça il me semble l'avoir dit
et puis la boit 6 c'est sympa aussi pour la conso, mais le 115 evec la boite 5 est sobre aussi (6l/100 sur autoroute)

pour conclur les deux sont bien, a lui de trouver la bonne occase maintenant
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[charivari09]

merci de vos réponses. et niveau fiabilité, puis je en prendre une avec le kilometrage dont je parlais ou c' est risqué ?

[MIKE]

Vaut voir la distrib 120000 ou 5 ans (plutot 100000 kms) et l'embrayage aussi.
Avec un entretien suivi ca monte haut, TOMTOM75 a son JTD 140 qui a plus de 200000 kms, CARO7550 a un JTD 115 avec plus de 200000 kms également et FILOU56 plus de 300000 je crois
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[pirfou]

Le 16v est technologiquement plus abouti, ca n'a rien à voir, même si dans le fond le 115 est assez performant. Maintenant que ce soit en reprises ou en accel le 140 est devant...
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jtd16v 126 @ beaucoup

[groumf]

sans compter, que comme c'est une boite 6, les 5 premiers rapport sont plus courts, donc plus agréable aussi bien sur route sinueuses, que sur autoroute.

Bref c'est une voiture qui marche fort, et est sort agréable, apres les JTD 115 je ne le connais pas ...