[ dossier ] Améliorer le refroidissement de l'intercooler

leuns57

ta maitrisé su ce coup,
pour la grille c'est une alu ???

c'est quoi la taille de la grille

merci d'avance

a plus

toti07

Bonjour,
C'est une grille en alu pour l'habitat acheté chez TRID0ME, dimension environ 150 X 250, fixée avec 6 rivets pop et peinte en noir.
Cordialement.
_________________
147 TI JTD 120 de 2005 gris métal

leuns57

je te remercie

a plus

beni · Inscrit le: 25 Mai 2009 Messages: 123

Pas bete du tout Yann et je suis certain de l'utilité de la chose cool

Faut que je trouve un bricoleur pour me faire ça car perso meme si celà à l'air simple je ne suis vraiment pas doué pour ce genre de chose pas_sourire

_________________
147 JTD 140 TI noir Digiservices!!!Reprogramation sur mesure, embrayage renforcé, brembo max et Ferrodo SL AV/AR

yann78_1 · Posté le: 29 Jan 2010 18:03 Sujet du message:

c'est magalova qui m'a donner l'astuce ! mdr

il faut rendre a césar ce qui lui appartient. clin_oeil

lui, il avait fait des ouïes a la disqueuse, mais la saleté avait tendance a s'infiltrer. pas_cool

j'ai juste améliorer le système.

tu n'a pas un ami bricolo ? car c'est vraiment pas compliquer béni ! dommage que l'on soit si éloigner !
_________________
Ex : Alfa 147 JTDm 120@170, gris argento.

Seat EXEO Style 2.0L TDI 16v 143@196cv, gris lune, alarme, radar de recul, Glastint, kit HID 6000°K, leds 6000°K, anti brouillard à leds 80 watts, eibach -30, calandre cupra, lame cupra, Pack leds intérieur.

beni · Inscrit le: 25 Mai 2009 Messages: 123

Il a souvent de bonnes idées Fred mais ta réalisation est très propre cool

Je vais voir avec un ami bricolo.
Tu aurai la référence de la pièce à 65€ ?
_________________
147 JTD 140 TI noir Digiservices!!!Reprogramation sur mesure, embrayage renforcé, brembo max et Ferrodo SL AV/AR

dbfullscayle

Salut, je trouve ce tuto très bien mais je me pose une question: est-ce que sur ma phase 2 2006 c'est utile sachant que j'ai ça en dessous?

Il y a bien une entrée-sortie...? A moins que ce soit pour le filtre à air?
_________________
126 Turismo Sport voiture vendue en 2012...

leuns57

salut sa c'est l'arrivée d'air pour l'intercooler,

le seul hic , ya pas vraiment de sortie d'aire sur la voiture

donc le cycle se fait pas super bien

beni · Inscrit le: 25 Mai 2009 Messages: 123

dbfullscayle

ok, je croyais que le petit trou servait de sortie du style l'air est aspiré par le grand, fait une boucle/looping à l'intérieur pour resortir par le petit...
C'est vrai qu'avec le montage de yann78_1, l'air fait un trajet beaucoup moins compliqué razz

_________________
126 Turismo Sport voiture vendue en 2012...

yann78_1 · Inscrit le: 14 Mar 2009 Messages: 873 Localisation: Yvelines (78)

Salut !

oui, l'air entre par cette petite ouïe et aussi un peu en façade, mais n'est pas très bien évacuer d'origine. crazy2

avec cette petite modif le flux se fait plus facilement. clin_oeil

_________________
Ex : Alfa 147 JTDm 120@170, gris argento.

Seat EXEO Style 2.0L TDI 16v 143@196cv, gris lune, alarme, radar de recul, Glastint, kit HID 6000°K, leds 6000°K, anti brouillard à leds 80 watts, eibach -30, calandre cupra, lame cupra, Pack leds intérieur.

ramyalfa · Inscrit le: 07 Fév 2010 Messages: 47

bonsoir alfistes je vient de lire ce super tuto mais de mon coter je doute un peu de ce que sa peu aider (si dorigine c'est prevu comme sa ) tout se que sa fait c'est un effet air plus fort si jai bien suivi ,pourquoi ne pas faire la modif directe devant lintercooler quand pare choc demonter ??serait ce mieux ??

en bas a droite le gros bazar noir le modifier ,jy avait deja penser au demontage du pare choc mais ..........

ce n'est que une idees sa changerais quelque choses ???

sinon quand jaurait mon new pare choc je pense my interessait lol

a suivre .. au_revoir

gruby

en nettoyant les jantes de mon GT, je me suis rendu compte que cette petite modif est d'origine sur le GT!
ça doit donc bien servir à quelque chose...
_________________
Alfa GT 3.2 V6

Ex : 147 Ducati

ramyalfa · Inscrit le: 07 Fév 2010 Messages: 47

bsoir gruby , je n'en doute pas mais je pensais faire la manip inverse par devant ,voir si sa serait une bonne idees ?
vu que je nai pas le temp pour le moment je ne sais tester ,sinon des que je sais jmattaque a sa razz

leuns57

je deterre le topic

alors la j'en ai une bonne , meme moi j'etais sur le cul

la semaine derniere j'ai essayé une subaru sti preparer a un peu pres 350ch,

bordel sa envoie du paté

bref

la je vois un petit bouton a coté du volant, betement je demande ce que c'est

alors tous simplement quand on tape dedans vraiment fort , il y a ce fameux bouton qui sert a envoyer de l'eau sur l'intercooler

c'est une buse genre lave glace qui pulverise sur l'IR , il y a un petit reservoir d'eau dans le compartiment moteur ,

voila , petite modif a faire ....................serieu , sa peu aider pour 350 poneys, car la temperature de son IR c'est haurissant

a plus tout le monde

guytorres · Inscrit le: 22 Sep 2010 Messages: 7 Localisation: 82500

J'ai essayé, pas mal, il es sûr que le refroidisseur respire mieux. Pour le passage de roue aucun problème. Donc pour moi positif . Merci de l'info
_________________
Le plaisir de la conduite.

guytorres · Inscrit le: 22 Sep 2010 Messages: 7 Localisation: 82500

Qui peut me donner une combine pour remettre à zéro les erreurs (dysfonctionnement système moteur) J'ai débrancher les deux pôles, les aient mêmes mis en contact efficasse chez certains constructeurs mais là hic. Toujours l'info. Merci de me répondre.
_________________
Le plaisir de la conduite.

dbfullscayle

fiatecuscan et cable elm . il y a un topic pour chaque clin_oeil

_________________
126 Turismo Sport voiture vendue en 2012...

yann78_1 · Inscrit le: 14 Mar 2009 Messages: 873 Localisation: Yvelines (78)