Porte-vélo thule

[tomtom94]

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'un porte vélo pour ma petite 147 adorée et j'ai repéré 2 modèles disponible en style "sac-à-dos" :

Thule ClipOn High 9105/9106, j'apprécie le fait que les roues soient posées sur rails, mais je me demande si les vélos ne sont pas trop haut et du coup qu'il y ai une surtaxe en péage...

Thule ClipOn 9103/9104, seulement le point négatif est qu'il faut en plus acheter une barre de fixation pour les vélos de femme ou les cadres qui ne sont pas classiques.

J'aimerai savoir si vous aviez un de ces porte-vélo, ou un autre modèle, et si ce n'était pas plus intéressant de faire installer un attelage et d'investir dans un porte-vélo qui se fixerai dessus.

Merci d'avance à tous!!

[MiKL]

et porte vélo sur le toit ? car ça tient très fort au moins...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[tomtom94]

Oui, mais du coup lors d'un passage au péage il y a une surtaxe qui fait mal, même très mal, pas loin de 40 € sur un aller-retour... J'aimerai éviter

[gemor]

J'ai un clip on 9103 (ou 04) je ne sais plus et je l'ai utilisé plusieurs fois avec la 147 et 2 vélos: mon VTT et un VTC de femme. Je n'ai jamais acheté de barre supplémentaire pour le mettre. Seulement il faut manipuler le vélo de femme un peu plus pour l'installer et il dépasse un peu en hauteur car le cadre est en biais (prise au vent et donc plus de consommation: environ 0,4 litres au 100 sur autoroute).
Ceci dit je l'utilise 2 à 3 fois par ans et c'est bien suffisant car ce porte vélo tient très bien, si il est réglé à la taille du hayon. Des copains ont un modèle à plateau et me disent que c'est plus pratique quand on a 3 ou 4 vélos car on peut accéder au coffre sans tout démonter. Mais il faut une boule d'attelage Sinon je crois que la différence entre le clip on et le clip on high c'est la taille du porte vélo, le high s'adaptant aux grands hayons type monospace. Mais là je m'avance peut être un peu.

[MiKL]

[tomtom94]

Et si... En fait si on dépasse une certaine hauteur il y a une surtaxe...

Et est-ce que vous connaissez le prix pour l'installation d'un attelage?

Merci

[MiKL]