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Lainye972
Inscrit le: 06 Fév 2009 Messages: 2791 Localisation: Oise 60
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Posté le: 01 Mar 2010 23:16 Sujet du message: |
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quesque tu dit la moi ancienne 147 1.9jtd 115 chevaux chaussé en 15 pouce montait a 215 km/h en plateau _________________ Layane 972 |
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pirfou
Inscrit le: 11 Juil 2007 Messages: 1059 Localisation: TOULOUSE
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Posté le: 02 Mar 2010 12:01 Sujet du message: |
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Lainye972 a écrit: | quesque tu dit la moi ancienne 147 1.9jtd 115 chevaux chaussé en 15 pouce montait a 215 km/h en plateau |
Tu l'as révé Laynie, ou c'est ton compteur qui déconnait sévere, mais le 115 ne prends pas les 200, donc comme ca c'est réglé
Le 126 d'origine, en insistant touchait les 200 compteur (en 5 portes, des fois qu'elle serait plus lourde et longue....) _________________ jtd16v 126 @ beaucoup |
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sulyvan66
Inscrit le: 12 Fév 2010 Messages: 78 Localisation: port leucate
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Posté le: 02 Mar 2010 12:41 Sujet du message: |
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j ai pris 210 gps avec une stilo 115 (full décatalysé et bmc a ma sauce) ... sans reprog ni boitier _________________ stilo club |
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pirfou
Inscrit le: 11 Juil 2007 Messages: 1059 Localisation: TOULOUSE
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Posté le: 06 Mar 2010 18:59 Sujet du message: |
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sulyvan66 a écrit: | j ai pris 210 gps avec une stilo 115 (full décatalysé et bmc a ma sauce) ... sans reprog ni boitier |
A la limite ca je veux bien le croire, un petit faux plat descendant et ca se fait...
Mais pas sur vrai plat, désolé je peux pas le croire...
Par exemple un jtd 115 reprog à 160ch ne dépasse pas les 220 compteur. Et j'en suis sûr car c'était ma vmax à l'époque ou mon 126 n'était que reprogrammé.
Autres exemples :
-alfa mito 120ch : 198 compteur
-scenic 1.9 dci 125ch : 184 compteur
-fiat coupé T16 pucé + décata : 245 compteur (mais la boite courte lui fait défaut)
-206 1.6 16v 110ch : 197 compteur
-1.9 jtd 16v +200ch : 245 compteur
-bmw 530i 231ch : 250 compteur
Ceci est une moyenne relevée sur le même trajet, dans des conditions plus ou moins similaires. Je le fais 2* par jour, ce qui explique que j'ai eut l'occasion d'évaluer les choses _________________ jtd16v 126 @ beaucoup |
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sulyvan66
Inscrit le: 12 Fév 2010 Messages: 78 Localisation: port leucate
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Posté le: 07 Mar 2010 11:45 Sujet du message: |
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il descend cet été tu testera la mienne sans reprog et apres reprog et la 115 je pense que cela vient de la boite ou des petites modifs que j ai faite dessus (full décata,downpipe,admission,ptite astuce moteur etc) ...
c est sur une route que je prend 4 fois par jour, 25km de voie rapide de nuit ... _________________ stilo club |
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pirfou
Inscrit le: 11 Juil 2007 Messages: 1059 Localisation: TOULOUSE
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Posté le: 08 Mar 2010 20:49 Sujet du message: |
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Okay, et bien il faut que je test, ou que je voye de mes yeux pour le croire... Et encore je me méfie terriblement dse compteurs _________________ jtd16v 126 @ beaucoup |
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sulyvan66
Inscrit le: 12 Fév 2010 Messages: 78 Localisation: port leucate
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Posté le: 08 Mar 2010 22:43 Sujet du message: |
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pas de soucy avec le gps a coté pour avoir la vitesse réelle, la difference de toutes les valeurs en km/h que tu as mise et nos stilo c est que l on a modifié pas mal de chose dessus, ligne décatalysé en inox,downpipe,bmc,ptit reglage moteur,et nous avons des boites longues comparé au alfa ... _________________ stilo club |
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laguisse
Inscrit le: 02 Jan 2008 Messages: 1249 Localisation: LILLE
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Posté le: 09 Mar 2010 21:45 Sujet du message: |
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Citation: | avec une bonne reprog c'est 230 en gros, c'était ton cas Laguisse? |
Oui 230 compteur avec 190ch et 39NM juste une reprog pas de décata BMC... mais avec bien du mal quend même, facile jusque 215 et après dur dur quand même
Quelqu'un connait le 1.4 Tjet 155?? savoir les modifs à effectuer (décata, reprog, admition...) en sachant que je ne veut pas trop toucher à la ligne pour ne pas faire trop de bruit, j'aimerais arriver au alentour des 185 190ch pour env 28, 29Nm, apparament une reprog ne ferait gagné que 15, 20ch max (bridé par les injecteurs et la ligne)
certain disent que si je décata je vais gagner des cheveaux mais perdre en couple... à votre avis???
Sinon j'ai testé la Vmax elle est comme bridé à 217, 218, elle monte super facile jusque là et d'un coup plus rien comme bridé une idée??
Merci _________________ ***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Et now MiTo Tjet 155 selective****
****Ma 147 et MiTo Tjet 155 ICI*****
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sulyvan66
Inscrit le: 12 Fév 2010 Messages: 78 Localisation: port leucate
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Posté le: 23 Avr 2010 22:18 Sujet du message: |
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en décatalysant ou une ligne titane tu gagnera beaucoup ,une bonne admin et un ptit tour sur les carto pour deplacer les limitateur ça te changera la vie... _________________ stilo club |
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Lainye972
Inscrit le: 06 Fév 2009 Messages: 2791 Localisation: Oise 60
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Posté le: 21 Fév 2011 21:41 Sujet du message: |
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235 km/h avec mon jtd 115 en descente _________________ Layane 972 |
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Nanou60170
Inscrit le: 17 Nov 2015 Messages: 28 Localisation: Oise
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Posté le: 13 Déc 2015 10:17 Sujet du message: |
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Le tuto a l'air super complet mais dommage qu'il n'y ai plus les photos. |
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Diablotech
Inscrit le: 17 Mai 2011 Messages: 2011 Localisation: 76 Rouen
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Posté le: 23 Déc 2015 03:32 Sujet du message: |
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Nanou60170
Inscrit le: 17 Nov 2015 Messages: 28 Localisation: Oise
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Posté le: 24 Déc 2015 17:27 Sujet du message: |
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Merci diablo effectivement il faut faire le tri |
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