bruit moteur

[khraft]

147 JTD 16s 150 ch
102 000 kms (et des broutilles)
distri faite à 101 000
vidange faite à 101 000 (huile 5w40)


Ce matin je roule avec la voiture quasi toute la matinée, et aucuns soucis. Je m'arrête moins d'une heure et je repars, et la un bruit tout bizarre, comme un frottement qui vient du moteur.

Je roule un peu (j'allais chercher mon fils à l'école) et j'ai une perte de puissance, pas énorme mais un peu.

Elle met du temps a monter jusqu'à 2000tr, et la d'habitude le turbo s'enclenche et ça part. Il a fallu attendre entre 2500 et 3000 tr pour que ça parte comme d'hab.

Aucune fumée noir ou bleue ou autre. Tout est normal.
Ralenti stable.
Aucune alerte ODB non plus. La température est à son niveau normal.

Quand je relâche l'accélérateur, la voiture descend doucement dans les tours, et la conso à l'ODB ne redescend pas comme d'habitude a 2l mais elle prends tout son temps (comme le régime moteur donc).

Je consomme un peu plus, je pense que c'est normal vu qu'il faut la "lancée". A allure stabilisé, conso normale.

J'ai regardé un peu le forum et appeler mon pote mécano, mais a distance difficile de faire un diag.
J'ai quand même débranché le débitmètre pour voir, rien ne change.

En fin d'après midi, je vais chez Fiat/alfa, un responsable d'atelier vient écouter le bruit, et dès la mise en route, il a changé de tête. Il ne peut pas me dire ce que ça peut être sans ouvrir bien sur, et me conseille de ne plus rouler car le bruit viendrait du bloc moteur. Pour lui c'est un bruit métallique, quelque chose qui frotte mais quoi ... c'est comme des ailettes de ventilo en métal qui en tournant viendraient heurter une autre pièce en métal. (c'est toujours dur a expliquer un bruit )

Il a vérifié l'huile, mais niveau correct.

Donc j'ai laissé la voiture chez eux, et Lundi ils regardent ce que ça peut être. On a parlé de la vanne EGR, le débitmètre ou capteur pmh, mais il exclu, car ça ne ferait pas ce bruit.

Si quelqu'un a une idée ...
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[flycat59]

peut etre en rapport avec la distrib ?

[romeoal]

Pareil, a voir si le bruit de frottement varie en fonction des tours minutes du moteur, ou si c'est un bruit independant !
Distrib ou accessoire........ Bon courage!
PS: ça peut etre la pompe qui se brippe, des fois ça fait un bruit de frottement .........
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Il n'y a que ça !Le virus Alfa!!!
Ex :La liste est trop longue pour apparaitre !!!Mais rassurez vous ....que des Alfas!Le V6 c'est un autre monde......
proverbe1: Mangia molto, cacca forte,è non avere paura della mortè !!!
proverbe2: maitre wong m'a dit; quand la rivière sacrée devient rouge, prends le chemin boueux !!

[khraft]

Ça ne viendrait pas de la distri à première vue parce que si c'était un galet mal serré par exemple, ça aurait tout cassé non?
Mais très franchement, je serais étonné que ce soit la distri, j'ai participé à son changement et ça a été fait soigneusement ... mais bon parfois c'est tout con.

Je pensais aussi à la poulie damper. Comme le bruit vient du bloc moteur (et après avoir réfléchi) plutôt du coté gauche.
Je vais faire une recherche sur la poulie sur le forum pour voir les cause et effets si il y a des témoignages.

Sinon je vais rester a stresser jusqu'à Lundi en attendant le verdict.
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[khraft]

[romeoal]

Oui, mais bon si ça ne varie pas en fonction du regime tu peux oublier, attendons de voir ce que le garage te dit,parceque la je seche .......
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[khraft]

Avec le peu que j'ai pu lire (trop le bordel avec la recherche et les milliers de posts qui servent a rien) ce n'est pas un bruit de poulie damper.

Je vois pas non plus ce que ça peut être.
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[khraft]

Ça y est j'ai des nouvelles.

C'est le galet tendeur de la distri qui s'est détendu.
Ça ne vient pas du montage mais une défaillance de la pièce. (si on ne peut plus se fier aux pièces d'origine ... )

Donc ils vont me le changer. Mais heureusement que la courroie n'est pas sauté sinon ... bref

[Tipiak]

essaye de recuperer le galet tenduer pour voir ce qui n'allait pas dessus!
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147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL

[khraft]

Je reviens du garage

Le galet était explosé selon le chef d'atelier, je n'en sais pas plus, pas mal de monde attendaient leur voitures et en apportaient, donc j'ai pas eu le temps de discuter avec le gars.

Par contre, moi qui d'habitude ne va que très très rarement chez alfa et dès que je peux conseille aux autres de ne pas y aller ... la j'ai été agréablement surpris.

Bon le garage n'est pas un alfa pur et dur, il fait alfa/lancia/fiat

Donc, première fois que je vais chez eux, le gars devait me rendre la voiture que demain soir, je lui ai dis que je pouvais pas demain soir et donc il la faite pour ce soir. Sympa.
De plus, il me fait passer ça en garantie car je lui ai montré que la pièce a été acheté chez Fiat. Donc j'ai payé 0 même pas un euros pour la recherche de panne ni pour le montage du nouveau galet. Très sympa.
Et la cerise sur le gâteau, ma voiture était très sale, voir exécrable, bin je l'ai reprise lavée et aspirateur passé dedans !!!! J'ai même cru que je m'étais trompé de voiture

Bon niveau tarif je peux pas dire. Mais très agréablement surpris pour un concess alfa.
Et franchement ça donne envie de revenir. C'est rare donc je tenais à le signifier.

F.L.A. Automobiles
31 r Résistance
74100 ANNEMASSE
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[lestat67]

Une concess Alfa qui répart sans te faire payer et qui en plus lave + aspire la voiture !!!

Ca donne presque envie de faire des bornes pour aller là bas ...
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Ma 147 :)
JTD-140 Distinctive - gris sterling
downpipe / black-marmitte + OBA / white-clignots / painted-baguettes / bavolets Selespeed / Etriers rouge ! =)