JJ

[maxou31]

N

[lestat67]

Vu que tu as une JTD-115, pas de problème tu peu simplement la débranché, il n'y aura pas d'erreur à l'ODB.

Mais le mieux est quand même d'en plus, la boucher.
Quel était le problème en fait là ? Elle était branché, mais bouché et l'ODB t'indiquait une erreur ??
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Ma 147 :)
JTD-140 Distinctive - gris sterling
downpipe / black-marmitte + OBA / white-clignots / painted-baguettes / bavolets Selespeed / Etriers rouge ! =)

[maxou31]

?/

[maxou31]

./MMM

[Ellipsis]

La vanne egr (exhaust gas recyclement : recyclage des gaz d'échapement) sert à recycler une petite partie des gaz d'échappement sur une certaine plage de régime, quand le moteur a atteint une certaine température.
Une idée des constructeurs pour répondre aux normes anti-pollution.
Ecologiquement louable, du point de vue moteur complètement aberrant.
Il y a un gros inconvénient : on fait manger sa merde au moteur. Rapidement, l'admission se remplit de goudron et calamine, le moteur voit son rendement baisser.
Cette crasse finit par empêcher la vanne egr de fonctionner correctement. Souvent remplacée, il suffit juste de la nettoyer.
Si elle se bloque ouverte, le moteur fonctionnera très mal.
Comme les vannes egr sont commandées électriquement (en fonction du régime moteur), l'ODB voit si elle est débranchée (pour lui, elle est hs) et signale le défaut. Ceci peut avoir un impact sur la gestion moteur (affichage du défaut, voir mise en mode dégradé).
D'ou l'intérêt de mettre un bouchon : on neutralise la vanne à l'insu de l'ODB en la laissant branchée. Simple, efficace et discret (le ct ne voit rien car ne mesure pas les nox).
Ceci n'est plus faisable sur les 147 ph2 car il y a un capteur qui détecte le bon passage des gaz de recyclage...

Sur la 147 de ma chérie, le bouchon était en place lors de l'achat.
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147 JTD 115 du 06/01/2003 Distinctive, 5 portes, pack hiver, cuir rouge, jantes 17" selespeed, kit xénons...Présentation

[wil']

Toutefois est-ce que le fait sur ph2/ph3 de monter une bride percée peut passer sans générer un message ODB ? Est-ce vraiment pertinent ? Ça s'encrassera un peu moins ok, mais assez pour valoir le coup de le faire ?
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147 JTDm Ph3 : 17" 8C / Black marmite + OBA / Becquet Ti/GTA / Étriers rouges + stickers blancs / Soufflets Q2 / Pédalier alu / Alpine iDA X100 + iPod 120Go accoudoir

[Ellipsis]

Le bridage est une bonne chose.
Ces brides (2 plaques trouées en fait) sont même en vente chez fiat.
Ainsi, pas d'erreur ODB et forte diminution de l'encrassement.

Si tu es bricoleur comme ce membre du forum, tu peux même les faire toi-même..

bridage egr
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147 JTD 115 du 06/01/2003 Distinctive, 5 portes, pack hiver, cuir rouge, jantes 17" selespeed, kit xénons...Présentation

[wil']

Yes c'est à ça que je pensais, je vais donc me les faire je pense, car quand je l'ai nettoyée le mois dernier (elle n'était pas plus encrassée que ça finalement) j'ai ressenti la différence
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147 JTDm Ph3 : 17" 8C / Black marmite + OBA / Becquet Ti/GTA / Étriers rouges + stickers blancs / Soufflets Q2 / Pédalier alu / Alpine iDA X100 + iPod 120Go accoudoir

[Daniel.45]

Salut

je confirme pour la vanne EGR bouchée.
je l'ai fait il y a 15 jours ,sur ma 147 jtd 115 de 2001
aucun souci d'odb,rien ,pas de message.
plus defumée au cul
que du bonheur
bride facile a faire,et a placer
1h30 pour demonter ,nettoyer ,faire la bride et remonter tout ça

tu peux le faire toi meme , ça te coute pas un rond
juste un peu de temps et quelques jurons.......
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L'alcool ne résout pas les problèmes !
ceci dit.......le lait non plus !!!!

[maxou31]

JJJJ

[Lainye972]

Pourquoi boucher sur une de 2001 autant la debrancher non?
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Layane 972

[maxou31]

elle est debranchee actuellement

mais j ai eu ce prob sur l autoroute a 4000 tours en 3 me

[Ellipsis]

[maxou31]

t as raison je vais la faire boucher cette vanne et je verrais bien

je donne des nouvelles des que c fait