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2,0l TS 150/S ou 1,9 JTD 150? |
2,0l TS 150/S |
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45% |
[ 14 ] |
1,9 JTD 150 |
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54% |
[ 17 ] |
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Total des votes : 31 |
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Auteur |
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damien83
Inscrit le: 28 Avr 2010 Messages: 5 Localisation: 51
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Posté le: 29 Avr 2010 22:29 Sujet du message: 2,0l TS 150/S ou 1,9 JTD 150 |
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Bonjour,
j'ai très envie de m'acheter l'alfa 147, mais je n'arrive pas a me décider entre
la 2,0l TS 150/S et la 1,9 JTD 150.
La consommation me pousse a prendre la JTD mais je pense quel procure moins de sensation que la 2,0l TS 150/S ???
Quand on regarde les perfs elle sont équivalente...
merci de m'aider et me dire vos impression pour ce qui en possède. |
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JayJay34-06
Inscrit le: 28 Fév 2007 Messages: 1830 Localisation: Narbonne
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Posté le: 29 Avr 2010 22:45 Sujet du message: |
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Tout dépend du nombre de kilomètres que tu fais! Après c'est toujours l'éternel débat diesel vs essence _________________ J'ai pas inventé l'eau chaude ... m'en fou le ricard se boit avec de l'eau glaçée!
147 2.0TS Selespeed
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JO147JTDM140
Inscrit le: 23 Déc 2009 Messages: 253 Localisation: BEAUGENCY
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Posté le: 29 Avr 2010 22:57 Sujet du message: |
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les deux sont fiables, après c'est comme le dit jay, c'est par rapport à ton utilisation. si tu fais moins de 1000 bornes dans le mois prends l'essence sinon le diesel. mais après on a souvent dit que les diesel étaient pour les grands trajets, or ils sont très économe aussi sur plus petit. mais bon après c'est à toi de voir. Il y en a qui préfèrent l'essence pour le bruit au dessus de 4500tr/min et d'autres le diesel pour son couple important (et plein d'autres choses) donc c'est difficile de t'aider dans ton choix.
on va quand-même pas relancer un débat essence/diesel |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)
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Posté le: 30 Avr 2010 09:00 Sujet du message: |
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Y a deja un sujet qui en parle de mémoire ...
Deja : quel kilométrage annuel penses tu faire ?
Au niveau des sensations ca n'a rien à voir ! Tu compares un 2.0 16v atmo avec un 1.9 turbo diesel à rampe commune ...
Donc d'un coté un moteur essence qui aime prendre les tours et qui ne developpe sa puissance qu'à un certains régime donc mou à bas régime et de l'autre un moteur diesel avec un gros couple à bas régime et avec effet coup de pied au cul à 2000 trs/min mais qui s'essoufle à 4000 trs/min ...
Ce sont deux philosophies complètement differentes et je dirais que c'est incomparable.
La conso sera biensur à l'avantage du diesel, le 2.0 TS etant particulierement glouton
Mon conseil : essaies les deux pour te faire une idée _________________ Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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sergueiT
Inscrit le: 20 Nov 2009 Messages: 1281 Localisation: Gard
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Posté le: 30 Avr 2010 09:16 Sujet du message: |
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j'ai voté pour le 2l t.s pour l'agrément qu'il procure c'est un bonheur à conduire...maintenant moi je roule en diesel pour une question de cout d'usage et si j'avais du faire ce choix mon utilisation fait que j'aurai pris le JTDm.Aprés si un jour tu as l'opportunité essaye le 2l tu verras (en plus en selespeed!) apres 400trs dés qu'il commence à chanter c'est un vrai bonheur _________________ Alfa un jour...alfa toujours!
1.9 jtd 115cv distinctive/2003/gris sterling/black marmitte/embout OBA/repetiteurs blancs/quadrifoglio nero (mazout oblige!!!)
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=41151&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= |
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sequeira 37
Inscrit le: 03 Nov 2009 Messages: 1607
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Posté le: 30 Avr 2010 10:00 Sujet du message: |
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moi je dis jtd 150ch |
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JayJay34-06
Inscrit le: 28 Fév 2007 Messages: 1830 Localisation: Narbonne
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Posté le: 30 Avr 2010 10:04 Sujet du message: |
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Comme dit plus haut, le mieux c'est d'essayer les 2. Mais ce n'est pas du tout la même façon de conduire.
Moi qui suis passé par les 2 (JTD puis 2.0TS) j'avoue préférer le TS mais je roule en essence parce que je me suis posé et que je fais beaucoup moins de km qu'auparavant.
Après c'est clair que la conso du 2 litres peut en rebuter plus d'un, il est vachement glouton, et comme c'est un moteur qui ne demande qu'à monter dans les tours... hum le réservoir se vide, comment dire... un peu vite _________________ J'ai pas inventé l'eau chaude ... m'en fou le ricard se boit avec de l'eau glaçée!
147 2.0TS Selespeed
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gruby
Inscrit le: 22 Avr 2008 Messages: 529 Localisation: caen / paris
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Posté le: 30 Avr 2010 10:47 Sujet du message: |
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Petit Baeren
Inscrit le: 19 Sep 2004 Messages: 22324 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
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Posté le: 30 Avr 2010 22:28 Sujet du message: |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 30 Avr 2010 23:38 Sujet du message: |
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Pour avoir essayé la JTD 150 de Mike - merci Mike - c'est clair que ça envoi du pâté pour reprendre une expression de Playaz
Niveau efficacité, il n'y a pas photo... mais en même temps recherches tu l'efficacité, les performances et la sobriété... ou le plaisir de conduire qui est, pour moi, supérieur sur le 2.0 TS... qui d'ailleurs ne démérite pas niveau perf. pour un 2.0 Atmo de cette génération ;-) _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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damien83
Inscrit le: 28 Avr 2010 Messages: 5 Localisation: 51
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Posté le: 17 Mai 2010 16:04 Sujet du message: |
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Je fais environ 20 000km par an.
Et la je vais peut étre prendre une 147 JTD 140 16V de 2003 j'en est trouvé une pas trop mal.
Que pensez vous de celle-ci?
J'ai pas envie de me tuer en essence. |
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lestat67
Inscrit le: 07 Fév 2009 Messages: 1187 Localisation: Sélestat - 67
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Posté le: 17 Mai 2010 16:26 Sujet du message: |
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20 000km/an t'es juste sur la limite essence/diesel.
Je dirais que ça dépend des trajets que tu va faire. Si c'est des 5/10km > essence.
Si tu fais au moins 30km, la diesel est envisageable.
Si tu prend une JTD pour faire 5km par trajet tu vas l'encrasser à vitesse grand V, et ce que tu auras économisé à la pompe tu vas le mettre dans l'entretien de la voiture
Sinon pour avoir également une JTD 140 de 2003, je ne peu t'en dire que du bien! C'est la même chose que le 150 (même couple) avec un peu moins de pêche haut dans les tours.
Sinon ce sera du coup un phase I et pas une II ou III, il y a donc quelques différences (en plus des faces avant/arrières) pour la plupart à l'avantage de la phase I, sauf pour la qualité perçu des plastique intérieur, où là ce sont les II et III qui se démarque. _________________ Ma 147 :)
JTD-140 Distinctive - gris sterling
downpipe / black-marmitte + OBA / white-clignots / painted-baguettes / bavolets Selespeed / Etriers rouge ! =) |
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olyve
Inscrit le: 18 Juin 2008 Messages: 10708 Localisation: Clermont de l'oise (60)
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Posté le: 17 Mai 2010 17:27 Sujet du message: |
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20 000kms moi je dirais JTD 140@160 sauf si tu as de quoi assumer les 20 000kms d'essence _________________ Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
Ex GTV 3L V6 24S de 1999
Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
Ex Mazda 3MPS 2.3 260ch de 2009
Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL] |
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olyve
Inscrit le: 18 Juin 2008 Messages: 10708 Localisation: Clermont de l'oise (60)
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Posté le: 17 Mai 2010 17:29 Sujet du message: |
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damien83 a écrit: | Je fais environ 20 000km par an.
Et la je vais peut étre prendre une 147 JTD 140 16V de 2003 j'en est trouvé une pas trop mal.
Que pensez vous de celle-ci?
J'ai pas envie de me tuer en essence. |
Avec mon ancien JTD je tenais un GTA en acceleration 1 2 3 voir 4eme j sais plus _________________ Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
Ex GTV 3L V6 24S de 1999
Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
Ex Mazda 3MPS 2.3 260ch de 2009
Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL] |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)
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Posté le: 17 Mai 2010 20:13 Sujet du message: |
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lestat67 a écrit: | 20 000km/an t'es juste sur la limite essence/diesel.
Je dirais que ça dépend des trajets que tu va faire. Si c'est des 5/10km > essence.
Si tu fais au moins 30km, la diesel est envisageable.
Si tu prend une JTD pour faire 5km par trajet tu vas l'encrasser à vitesse grand V, et ce que tu auras économisé à la pompe tu vas le mettre dans l'entretien de la voiture
Sinon pour avoir également une JTD 140 de 2003, je ne peu t'en dire que du bien! C'est la même chose que le 150 (même couple) avec un peu moins de pêche haut dans les tours.
Sinon ce sera du coup un phase I et pas une II ou III, il y a donc quelques différences (en plus des faces avant/arrières) pour la plupart à l'avantage de la phase I, sauf pour la qualité perçu des plastique intérieur, où là ce sont les II et III qui se démarque. |
+1 tout à fait sauf qu'au final je prefere la phase II
JTD 140 VS JTD 150 c'est la meme chose en couple 305 nm sauf que le JTD 150 prend mieux les tours d'où le petit gain de chevaux et il donne l'impression d'avoir plus de peche
Par contre conso supérieure sur le JTD 150 (environ 0.5L / 100 kms de plus) et 9CV pour le 150 au lieu de 8 pour le 140 _________________ Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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Hamza_31
Inscrit le: 14 Fév 2010 Messages: 536 Localisation: Toulouse/Blagnac
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Posté le: 19 Mai 2010 20:25 Sujet du message: |
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olyve a écrit: | damien83 a écrit: | Je fais environ 20 000km par an.
Et la je vais peut étre prendre une 147 JTD 140 16V de 2003 j'en est trouvé une pas trop mal.
Que pensez vous de celle-ci?
J'ai pas envie de me tuer en essence. |
Avec mon ancien JTD je tenais un GTA en acceleration 1 2 3 voir 4eme j sais plus |
Je demande à voir quand même _________________ Alfa 147 1.6 TS 120 Distinctive 5 portes JA17 supersport, Cuir Beige, Répetiteurs Blancs, Etriers Rouges + Stickers, Coques de Rétro Ducati, que du lourd!!
Weewewe !! |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 19 Mai 2010 20:30 Sujet du message: |
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Hamza_31 a écrit: | olyve a écrit: | damien83 a écrit: | Je fais environ 20 000km par an.
Et la je vais peut étre prendre une 147 JTD 140 16V de 2003 j'en est trouvé une pas trop mal.
Que pensez vous de celle-ci?
J'ai pas envie de me tuer en essence. |
Avec mon ancien JTD je tenais un GTA en acceleration 1 2 3 voir 4eme j sais plus |
Je demande à voir quand même |
Moi j'ai vu et je confirme qu'il était juste derrière... mais c'était en zone urbaine... pas de grande ligne droite... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)
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Posté le: 19 Mai 2010 20:52 Sujet du message: |
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MiKL a écrit: | Hamza_31 a écrit: | olyve a écrit: | damien83 a écrit: | Je fais environ 20 000km par an.
Et la je vais peut étre prendre une 147 JTD 140 16V de 2003 j'en est trouvé une pas trop mal.
Que pensez vous de celle-ci?
J'ai pas envie de me tuer en essence. |
Avec mon ancien JTD je tenais un GTA en acceleration 1 2 3 voir 4eme j sais plus |
Je demande à voir quand même |
Moi j'ai vu et je confirme qu'il était juste derrière... mais c'était en zone urbaine... pas de grande ligne droite... |
bah bravo ... _________________ Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 19 Mai 2010 21:05 Sujet du message: |
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MIKE a écrit: | MiKL a écrit: | Hamza_31 a écrit: | olyve a écrit: | damien83 a écrit: | Je fais environ 20 000km par an.
Et la je vais peut étre prendre une 147 JTD 140 16V de 2003 j'en est trouvé une pas trop mal.
Que pensez vous de celle-ci?
J'ai pas envie de me tuer en essence. |
Avec mon ancien JTD je tenais un GTA en acceleration 1 2 3 voir 4eme j sais plus |
Je demande à voir quand même |
Moi j'ai vu et je confirme qu'il était juste derrière... mais c'était en zone urbaine... pas de grande ligne droite... |
bah bravo ... |
biensûr j'oubliais... garées toutes les deux mdr _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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olyve
Inscrit le: 18 Juin 2008 Messages: 10708 Localisation: Clermont de l'oise (60)
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Posté le: 19 Mai 2010 22:42 Sujet du message: |
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J'ai bien sur mes 12points et ne fais jamais d'excès de vitesse _________________ Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
Ex GTV 3L V6 24S de 1999
Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
Ex Mazda 3MPS 2.3 260ch de 2009
Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL] |
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