choc sur demarrage rapide

[breizhman]

Salut a tous voila j'ai un petit soucis, ce matin en retrant du boulot personne en ville, j suis au feu rouge avec un collegue, on ve se marrer un peu, il passe vert, pneu qui patine ect...

sauf que ... je me suis fait bouffé mais grave !!

ma 1.6 TS 120 bouffé par une ibiza 105cv moteur 3 cylindre la honte !!!!


mais voila mis a part le faite que mes pneus sont un peu loin, quand je fait un départ de cette facons, j'ai l'impression de rouler (meme si je reste sur place ) sur une serie de dos d'ane

Je me dit que ca doit venir de la suspension, ce qui expliquerai que les roues ne soit pas plaquées au sol ...

Vous en pensez quoi ?

[tomtom75]

Avais tu déconnecté l'antipatinnage ?
Sinon, l'usure des amortisseurs peut jouer.
La qualité et la pression de tes pneus aussi...
Si tout est bon, va falloir bosser le passage des rapports et la maitrise de l'embrayage !
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[Lainye972]

je pensev que c'est normale

enfete c'est surment les pneu qui essaye de s'accrocher au sol mais avec la puissance tu a l'impression que sa saute

et peut etre tes ammorto en fin de vie

bref j'ai eu 2 alfa sa ma la toujours fait
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Layane 972

[Merlin]

C'est l'ASR

[MiKL]

ASR déconnecté, pneus corrects, ça ne devrait pas faire ça... donc si ça tape/saute en accélération, les amortisseurs doivent avoir un soucis effectivement...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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[breizhman]

oui ASR déconnecté, pour les pneus encore une petite épaisseur avant les témoins, de plus sa me le fait moins sur une route plate que quand je fais ce genre de démarrage en cote

sinon passage de rapport non vu que c'est au démarrage et sur place donc en premiere, ensuite c'est clair qu'une fois démarré sa seat était loin dans le retro !!!

[MiKL]

[breizhman]

wai mais bon voila c'est sensé etre une voiture un peu ... adaptée a ce genre de petit écart

Ma cooper ne m'a jamais fait défaut sur ce point !

de plus je crois que je vais évite de refaire ca, tampis pour le fun, j'ai essayé tout a lheure sur le grand parking tu taf et j'ai senti une tres forte odeur d'embrayage

[MiKL]

[breizhman]

ha pcq tu passe tes vitesses dés que tes pneus se mettent a patiner ?

je pense que si j'étais une bille a ce point ma Cooper aurait montré les meme signes ...

[MiKL]

[breizhman]

non aucun c'est sa le soucis, sur la cooper plein gaz sur route un peut mouillée je peux arriver a faire patiner les roue un bon moment sur place et passer la deuxieme avant que les roues ne commence a accrocher

mais jamais je n'ai eu la moindre odeur d'embrayage, ici tout a l heure sur a peine 5m je met les gaz je patine un peu elle accroche je fais 5m, je me met face au batiment, je sort et la .. faut avouer que sa sentait vraiment tres fort !!!

Bon maintenant, je vai spas dire que je m'en fous mais j fais pas sa 10fois par jours, ni par mois, mais sa m'etonnais un peu, j'adore cette voiture mais ma cooper me manque

[MiKL]

combien de km a ta 147 ? et ton embrayage ?
ça montait très fort ???
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[breizhman]

Montée moyenne, 70000km

[medwin69]

sa pourrait etre ton cardant! leve ta voiture a l'avant et regarde en tournant les roue et en regardant si il y a du jeu si tu n'a pas du bruit!

[Le dingue]

Salut !

Te fais pas de bile, ces moteurs 3 cylindres ont les premiers rapports mega courts.
J'ai conduis une lupo 3 cylindres TDI et c'est impressionnant la patate au demarrage, presque a en griller les scooters au feu mais sur la 4eme et 5eme vitesse, c'est beaucoup plus mou

Pour ton probleme, les suspensions ou tes silentblocks de triangle sont morts si ça saute au demarrage d'apres moi.

@+

[sergueiT]

par contre le tdi 105 est un quatre cylindres le trois cylindre c'est le 1.4tdi qui faisait 75cv à sa sortie et maintenant 85cv si je ne m'abuse...ensuite je dirais que ton embrayage doit commencer à sentir le sapin
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[MiKL]

[MIKE]

[MiKL]