"Grincement"/"Couinement" avant gauche

[Pleo]

Salut !

J'ai ce souci depuis l'achat de ma 147 (4 ans) à vrai dire mais ce grincement, couinement que je ressens à l'avant gauche (passage nid de poule ou ralentisseur) se fait de plus en plus présent ! En gros ça me gonfle à chaque fois que je monte dans la voiture, ça le fait surtout à froid mais dès que la voiture est chaude ça s'estompe, un peu...

Et, chose assez bizarre, lorsque je mets la clim' c'est une vraie catastrophe !! J'ai l'impression de conduire une voiture 100% plastik ! en gros, la honte quand je prends qqn à bord et qui me dit : "c'est quoi ce bruit ?" "bah... aucune idée"

J'ai l'impression que la t° ambiante (ou pas dans le cas de la clim en marche) joue un vrai rôle là dessus car l'hiver c'est bien pire que l'été.

Problème assez "étrange" je dirai mais... ça dit qq chose à qqn ???

(Suspensions, amortos... ?)
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147 JTD 115 (2003) Gris Africain / JA15" / Cuir gris foncé / Alarme / Embout OBA + Marmite peinte en noir / Répétiteurs blancs

[Pleo]

au pire je peux tenter de faire une vidéo histoire d'essayer de donner + d'impression à un "bruit"...
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[MiKL]

[Pleo]

je sais bien que pas mal de sujets ont déjà été traités...

j'ai fait la recherche "grince avant gauche" et pas mal de gens parlent de la barre stabilisatrice (kesako ?), MIKL toi qui sais tout (façon de parler, c pas méchant ;)), ce serait ça ?

le souci de variation (= amplification du grincement) avec la clim n'est évoqué nulle part par contre ! et c'est ce qui me dérange le +, je ne mets jamais la clim' depuis un moment du coup, tellement j'ai honte de ce bruit horrible.
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[Pleo]

Amorto ou barre stab dans les recherches du forum Ok, ça j'ai vu.
Cette histoire avec la clim me tracasse fortement par contre...
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[j0ey01]

Quand ça grince c'est souvent le triangle sup mais avec la clim c'est vraiment bizarre. Arrête de mettre la clim ...

[Pleo]

T'inquiètes pas... pour le peu qu'elle serve à Lille la clim...

m'enfin bon, je pense amortos depuis longtemps mais après 2 passages techniques en demandant de bien les contrôler on me répond "c'est OK"
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[lestat67]

Oui les couinement à l'avant c'est les triangles de suspension à changer.
Enfin je crois que c'est plus précisément les silebloc des triangles qui fatigue, mais ça se change en une seule pièce.

Par contre pour la différence avec la clim allumé ...
Tu n'auras pas un bruit dans l'habitacle plutôt ? Du genre le tableau de bord qui grince .. ? Avec le froid le plastique couine.

EDIT: Sans vouloir faire mon chian, une recherche avec le mot "grincements", on trouve parmis les premiers sujets celui-ci:
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=19376&highlight=grincements

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Ma 147 :)
JTD-140 Distinctive - gris sterling
downpipe / black-marmitte + OBA / white-clignots / painted-baguettes / bavolets Selespeed / Etriers rouge ! =)

[Pleo]

Merci pour ta réponse, je vais étudier ça ;)

Je vais déjà commencer par regarder au niveau des triangles, je verrai bien si clim on ou off ça grince ou non après ce remplacement.

(la prochaine fois je penserai à regarder les sujets les plus anciens en effet, promis !)
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[Fab76]

Bonjour,
Au niveau du bruit concernant ton train avant, le probleme vient des silents blocs de triangle inferieur au niveau de la jambe d'amortisseur.
Malheureusement Alfa ne detaille pas ces silents blocs la....c'est le triangle entier ...191 Euros annoncés pour 1 triangle
Par contre on les trouves sur le net pour environ 20 euros les 2 silents blocs
ATTENTION:je l'ai fait sur ma 147 , GROS TRAVAIL....et surtout il faut disposer d'une presse.....mais le jeu en vaut la chandelle...plus de bruits, direction plus precise....enfin comportement identique au neuf

Bon courage

[Pleo]

Merci pour ces précisions fab

Maintenant que j'ai lu toutes les "suppositions" il faut un peu trancher... en gros c'est soit :
Barre stab
Triangles sup
Triangles inf
(et encore, le plus souvent ce sont juste les SB)

Si je fais monter ma courroie au black comme supposé (cf mon post http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=43123) je demanderai aux gars de déterminer exactement (si possible) de quoi il s'agit !
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[bagarosmis]

Salut, normalement ce bruit là ce sont les triangles sup, j'ai eu 2 alfa 147 j'ai remplacé ses 2 là des 2 cotés et impeccable. Surtout ça ne coute pas très cher.
Bon courage

[Le dingue]

Salut !

J'avais le meme probleme sauf pour la clim !
J'ai changé les 2 triangles sup ce week end et depuis plus de bruit sur les ralentisseurs, je revis

ça m'a couté 60 euros les 2 sur oscaro et 1h30 de main d'oeuvre.

Sinon, tu peux badigeonner les silentblocks des triangles sup avec de la graisse silicone special caoutchouc et tu verras si le bruit disparait.

@+

[cyril61]

petite question est on obligé de refaire le parrallellisme après le changement des triangles?
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Alfa 147 2003 jtd 115 distinctive 5p azzuro gabbiano toit ouvrant jantes 16 selespeed peinture metal

[Lainye972]

normalement ou ceux d'en bas mais pour le haut je ne c'est pas demande a tipiak il s'auras te repondre
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Layane 972

[Madouille]

[Tipiak]

[Le dingue]

Salut !

Il y a aucun reglage sur les triangles sup donc je ne vois pas pourquoi il faudrait refaire un parallelisme.
Enfin, c'est mon avis

@+

[Lainye972]

ouaaa les batard norauto ptdr
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Layane 972

[Pleo]

Merci à tous pour vos réponses !!!

Objectif : Triangles

2ème objectif : bruits au niveau des portières, qui "craquent", ça me gave sérieusement aussi ça...
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