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| 2,0l TS 150/S ou 1,9 JTD 150? |
| 2,0l TS 150/S |
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45% |
[ 14 ] |
| 1,9 JTD 150 |
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54% |
[ 17 ] |
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| Total des votes : 31 |
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| Auteur |
Message |
medwin69
Inscrit le: 04 Mar 2010
Messages: 60
Localisation: lyon
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 Posté le: 20 Mai 2010 18:39 Sujet du message: |
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Posseseur d'un 2.0 TS depuis peut j'en suis tres heureux et les sensations c'est vraiment autre chose par rapport au diesel qui est tres bien aussi mais se sont 2 monde different...La seul chose a reprocher au 2.0L c'est sa conso qui pour ma par est de 15,4L/100 pourtant je roule pas comme un bourrin donc apres c'est ton choix ;)
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alfa 147 2.0L selespeed --> jantes supersport 17p,GPS,interieur TI,clim auto,rouge alfa.... |
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Hamza_31
Inscrit le: 14 Fév 2010
Messages: 536
Localisation: Toulouse/Blagnac
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| Posté le: 20 Mai 2010 19:20 Sujet du message: |
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Heu... 15 l/100km t'as presque la conso d'une GTA, c'est pas normal.
T'as verifié l'état des bougies, thermostat, filtre à air...
Avec cette consommation, c'est sur que t'as un souci.
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Alfa 147 1.6 TS 120 Distinctive 5 portes JA17 supersport, Cuir Beige, Répetiteurs Blancs, Etriers Rouges + Stickers, Coques de Rétro Ducati, que du lourd!!
Weewewe !! |
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JayJay34-06
Inscrit le: 28 Fév 2007
Messages: 1830
Localisation: Narbonne
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| Posté le: 20 Mai 2010 19:36 Sujet du message: |
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| medwin69 a écrit: | | Posseseur d'un 2.0 TS depuis peut j'en suis tres heureux et les sensations c'est vraiment autre chose par rapport au diesel qui est tres bien aussi mais se sont 2 monde different...La seul chose a reprocher au 2.0L c'est sa conso qui pour ma par est de 15,4L/100 pourtant je roule pas comme un bourrin donc apres c'est ton choix ;) |
Moi je tourne à un peu plus de 11 l/100km en faisant quasiment que de la ville. Tu passes ta journée dans les bouchons ou bien? 
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J'ai pas inventé l'eau chaude ... m'en fou le ricard se boit avec de l'eau glaçée!
147 2.0TS Selespeed
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 20 Mai 2010 20:26 Sujet du message: |
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| JayJay34-06 a écrit: | | medwin69 a écrit: | | Posseseur d'un 2.0 TS depuis peut j'en suis tres heureux et les sensations c'est vraiment autre chose par rapport au diesel qui est tres bien aussi mais se sont 2 monde different...La seul chose a reprocher au 2.0L c'est sa conso qui pour ma par est de 15,4L/100 pourtant je roule pas comme un bourrin donc apres c'est ton choix ;) |
Moi je tourne à un peu plus de 11 l/100km en faisant quasiment que de la ville. Tu passes ta journée dans les bouchons ou bien? |
Calorstat?
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 20 Mai 2010 22:05 Sujet du message: |
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| MIKE a écrit: | | JayJay34-06 a écrit: | | medwin69 a écrit: | | Posseseur d'un 2.0 TS depuis peut j'en suis tres heureux et les sensations c'est vraiment autre chose par rapport au diesel qui est tres bien aussi mais se sont 2 monde different...La seul chose a reprocher au 2.0L c'est sa conso qui pour ma par est de 15,4L/100 pourtant je roule pas comme un bourrin donc apres c'est ton choix ;) |
Moi je tourne à un peu plus de 11 l/100km en faisant quasiment que de la ville. Tu passes ta journée dans les bouchons ou bien? |
Calorstat? |
+1 il doit y avoir ça déjà
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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JayJay34-06
Inscrit le: 28 Fév 2007
Messages: 1830
Localisation: Narbonne
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| Posté le: 20 Mai 2010 22:07 Sujet du message: |
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Calorstat peut-être mais je ne pense qu'il n'y ait que ca, parce que 15 litres en roulant normalement je trouve ca un peu énorme tout de même. 
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J'ai pas inventé l'eau chaude ... m'en fou le ricard se boit avec de l'eau glaçée!
147 2.0TS Selespeed
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 20 Mai 2010 22:43 Sujet du message: |
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| JayJay34-06 a écrit: | | Calorstat peut-être mais je ne pense qu'il n'y ait que ca, parce que 15 litres en roulant normalement je trouve ca un peu énorme tout de même. |
dans les bouchons, calorstat hs j'étais à 20L/100...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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pirfou
Inscrit le: 11 Juil 2007
Messages: 1059
Localisation: TOULOUSE
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| Posté le: 20 Mai 2010 23:03 Sujet du message: |
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Je pense que le 2.0L TS accélere un poil plus que le jtd, en tous cas il est plus rapide c'est net...
Après côté sensation ce sera l'inverse, le jtd te semblera plus poussif car plus de couple, et une boite qui tire plus court (enfin en réalité ca tire plus long ).
Le TS a une sonorité plus sympa, mais rien de transcendant (à vrai dire même la gta ne m'a pas paru si exceptionnel côté sonorité  )
En gros l'essence c'est le plaisir de l'allonge, et le raffinement d'un moteur plus délicat. Si tu veux du poussif prends un jtd et fait revoir la gestion...
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jtd16v 126 @ beaucoup |
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Hamza_31
Inscrit le: 14 Fév 2010
Messages: 536
Localisation: Toulouse/Blagnac
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| Posté le: 21 Mai 2010 00:34 Sujet du message: |
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Je trouve quand même que le TS a vraiment une belle sonorité, dépassé les 4500 tr/mn... c'est un régal.
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medwin69
Inscrit le: 04 Mar 2010
Messages: 60
Localisation: lyon
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| Posté le: 21 Mai 2010 12:51 Sujet du message: |
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non calorstat ok temperature stable! filtre a air je vais bientot le changer! et les bougie je cest pas...mais en faite je ne fait que de petit traject en se moment donc la voiture n'a pas le temp de chauffer et starter auto donc 25L/100 pendant un petit moment donc resultat conso moyen en forte hausse mais il est vrai que jai fait 100 km et sa ma bue 1/4 du plein ^
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pirfou
Inscrit le: 11 Juil 2007
Messages: 1059
Localisation: TOULOUSE
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| Posté le: 21 Mai 2010 13:47 Sujet du message: |
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Ouais 1 quart du plein c'est clair que ca me parait excessif, même mon turbo 16 mange pas autant!
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jtd16v 126 @ beaucoup |
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medwin69
Inscrit le: 04 Mar 2010
Messages: 60
Localisation: lyon
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| Posté le: 21 Mai 2010 14:34 Sujet du message: |
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et sa pourrait venir de quoi,?
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chris315
Inscrit le: 19 Jan 2010
Messages: 315
Localisation: Paris
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| Posté le: 21 Mai 2010 16:02 Sujet du message: |
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| MiKL a écrit: | | JayJay34-06 a écrit: | | Calorstat peut-être mais je ne pense qu'il n'y ait que ca, parce que 15 litres en roulant normalement je trouve ca un peu énorme tout de même. |
dans les bouchons, calorstat hs j'étais à 20L/100... |
J'ai fait remplacé mes bougies (qui n'avaient que 30000 et changée par erreur) et mlon calorsat il y a 1300 km juste avant de partir en vacance en suisse. Résultat 0.7 litre de gagné au 100 km. Je n'ai aps dépassé 8.5 sur autoroute en roulant a 138-140 compteur.
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Alfa 147 selespeed rouge alfa 17'
BMW 330 ia [E90] phase 1 |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 21 Mai 2010 22:49 Sujet du message: |
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| pirfou a écrit: | | Ouais 1 quart du plein c'est clair que ca me parait excessif, même mon turbo 16 mange pas autant! |
Le turbo 16 sur la kappa (armoire à glace) consomme bien moins que mon T.S. 2.0... d'ailleurs même le V6 arese consomme moins sur autoroute !
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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pirfou
Inscrit le: 11 Juil 2007
Messages: 1059
Localisation: TOULOUSE
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| Posté le: 21 Mai 2010 22:52 Sujet du message: |
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Houla! Alors ce moteur est plus que gourmant, parceque le turbo 16 tu tournes quand même à 13L au quotidien . Bon après d'origine j'en sais rien, j'ai jamais connu...
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jtd16v 126 @ beaucoup |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 21 Mai 2010 23:01 Sujet du message: |
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| pirfou a écrit: | | Houla! Alors ce moteur est plus que gourmant, parceque le turbo 16 tu tournes quand même à 13L au quotidien . Bon après d'origine j'en sais rien, j'ai jamais connu... |
Mon père tournait à moins que ça... même avec son T20 il est en dessous des 13L encore... (de peu )
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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pirfou
Inscrit le: 11 Juil 2007
Messages: 1059
Localisation: TOULOUSE
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| Posté le: 22 Mai 2010 12:24 Sujet du message: |
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Ouais après c'est ca d'origine c'est probable oui, mais une fois décata + puce, la richesse est accru pour éviter les pbs de surchauffe. En plus de ca ca devient dur de ne plus taper dedans . Résultat 13L au cent  .
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jtd16v 126 @ beaucoup |
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medwin69
Inscrit le: 04 Mar 2010
Messages: 60
Localisation: lyon
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| Posté le: 22 Mai 2010 13:00 Sujet du message: |
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sa boit ces engins mais on aiment sa 
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chris315
Inscrit le: 19 Jan 2010
Messages: 315
Localisation: Paris
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| Posté le: 07 Juin 2010 12:16 Sujet du message: |
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| medwin69 a écrit: | | sa boit ces engins mais on aiment sa |
oui ce ne sont pas les moteurs les plus efficient mais ils dont très attachant et avec une sonoritée désormais disparue. C eSt ce que je regretterai le us sue le multiair 170.
sinon niveau conso, a titre perso 8,6l /100 en appuyant pas trop avec bougies neuves et révision faite il y a 2500 km
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Alfa 147 selespeed rouge alfa 17'
BMW 330 ia [E90] phase 1 |
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medwin69
Inscrit le: 04 Mar 2010
Messages: 60
Localisation: lyon
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| Posté le: 10 Juin 2010 21:08 Sujet du message: |
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j'ai pas les bougie neuve mais franchement jsai pas comment tu fait j'arrive pas a desendre en dessous de 11L... cest peut etre car je ne fait que les petit trajet 
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