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demarrage impossible et avarie moteur

 
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aurelien62200@live.fr



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MessagePosté le: 26 Mai 2010 14:08    Sujet du message: demarrage impossible et avarie moteur Répondre en citant

Bjr a tous,
ayant eu un probleme avarie moteur l'an dernier je l'ai mis au garage car n'ayant pas le temps de m'en occuper resultat nettoyage debimetre et vanne egr et elle a retourné impec.
Cet hiver impossibilté de demarrer pendant une semaine, changement du filtre a gazole et redemarrage mais avec plus ou moins de difficultés et reavarie moteur si je la pousse.
Puis quelques mois aprés rebelote demarrage impossible je la met au garage il me change régulateur de pression de gazole,je la recupere elle demarre nikel mais au bout de 200kms redemarrage impossible ac tjs avarie moteur.

Aucun défault a la valise,
quand je la demarre en prise elle demarre nikel sans pener,
je peu pousser a 4000 tours sans pb en 3eme des que je passe la 4eme avarie moteur,
debimetre et vanne egr nettoyés,
je me demande si ne pas qu'un simple problème d'alimentation en gazole qui me cause tous ces problèmes,
Que faire??????

NB: alfa 147 1.9jtd 115 de 2001 pucé et admission directe
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Lainye972



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MessagePosté le: 26 Mai 2010 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

capteur phm lers expert te répondrons cool
_________________
Layane 972
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aurelien62200@live.fr



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MessagePosté le: 26 Mai 2010 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci et il se trouve ou ce capteur? sa vaut combien ?
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Lainye972



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MessagePosté le: 26 Mai 2010 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

non c'est peu etre pas sa attend l'avie des connaisseur
_________________
Layane 972
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sysy22



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MessagePosté le: 26 Mai 2010 23:28    Sujet du message: Répondre en citant

oui, de forte chance que ce soit le capteur machiavélique... En fait, je vois rien d'autre,
ormis si on t'as fais un montage de sagouin pour ta puce razz lol

Ce capteur se trouve sur la boite, il couté environ 40€ en conscession, et si tu le change pas toi même, tu en as pour autant en main d'oeuvre, voili cool
_________________


rien ne sera plus comme avant

une vie..
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grise147



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MessagePosté le: 27 Mai 2010 08:05    Sujet du message: Répondre en citant

tu as 50 % de chance que ca soit ton foutu capteur, change le (pour le prix d un diag)

et si ca fait pareil, lecture code defauts .. clin_oeil
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aurelien62200@live.fr



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MessagePosté le: 27 Mai 2010 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

ok jme renseigne ce weekend je vous tiens au courant merci
au fait la puce est montée sur la voiture depuis maintenant 4 a 5 ans et jamais eu de pb
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aurelien62200@live.fr



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MessagePosté le: 27 Mai 2010 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

Je me suis renseigné a mon garagiste:
il ma changé le capteur de pmh dc c pa sa
par contre il a démonté le regulateur de pression de carburant puis remonté et la elle a démarré impec.
quand je l'ai conduit chez alfa la semaine derniere, il mont changé ce régulateur et la elle a egalement demarré impec

recap: debimètre + egr nettoyés
capteur pmh neuf
régulateur de pression de carburant + joint neufs

Donc j'en déduit qu'il y a peut etre un pb sur le faisceau au niveau du régulateur de pression. Qu'en pensez vous??
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grise147



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MessagePosté le: 27 Mai 2010 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

quel etait l outil de diagnositc utilisé ?

car, si tu as eu avarie moteur, un defaut a été mémorisé ..

il faut faire une lecture en directe de tous les capteurs et regarder si un n est pas en train d enfumer le calculo .. clin_oeil
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aurelien62200@live.fr



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MessagePosté le: 15 Juil 2010 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

verdict j'ai mis la voiture chez alfa qui m'ont changer plusieurs capteurs dont 1 dans la distribution ils en ont profiter pour faire la distribution et la pompe a eau . Ils mappelle pour venir recuperer le vehicule qui ama grande surprise ne demarre pas .

Je crie au scandale ils s'apercoive que c'est finalement la pompe injection haute pression qui serait hs.
montant exhorbitant enfin bref.

si qq1 aurait cette piece referencée 46811230 chez alfa sa m'aranngerait bien.
ainsi qu'une solution pour ne pas payée la reparation des capteurs +distri dun montant de 985euros que je ne veut pas payer mais tant que je ne paye pa jene peut pas recuperer ma voiture
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grise147



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MessagePosté le: 15 Juil 2010 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

alors, la pompe, j en ai une neuve en stock

pour la reparation que tu ne veux pas payer, soit tu nommes un expert qui va bien, soit, tu negocie avec le garage,

en fait, il faut faire un devis avec un bon de reparation signé, et a partir de la, tu le signe et tu es trnaquille .. clin_oeil

la, tu as eu droit a une bande d'incompetents .. clin_oeil
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aurelien62200@live.fr



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Messages: 7

MessagePosté le: 17 Juil 2010 12:34    Sujet du message: Répondre en citant

et tu la vend combien cette pompe??
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grise147



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MessagePosté le: 19 Juil 2010 00:29    Sujet du message: Répondre en citant

hello, je t ai fait un MP clin_oeil
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YienYien



Inscrit le: 08 Oct 2010
Messages: 2

MessagePosté le: 08 Oct 2010 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous, voila depuis maintenant un mois j'ai un souci avec mon alfa 147 1.6 ts essence voici le problème:

En voulant la démarrer, le démarreur se lance mais la voiture ne démarre pas et le signal avarie moteur s'allume. J'attends donc un peu soit par exemple de 2 min ou 3 heures après elle redémarre sans aucun souci et sans avarie moteur allumé ou alors elle redémarre avec avarie moteur qui reste allumé et un claquement se fait entendre comme un claquement de culbuteurs et disparait quand le moteur est chaud.

Je pense que ce doit être une sonde qui me fait des caprices, soit morte ou encrassé. J'attends d'avoir votre diagnostique ou si des fois l'un d'entre vous s'est l'origine de ce problème vos réponses seront les bienvenues.
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